广州市—连州高速公路南起广州，北接湖南临连高速，全长231千米，采用双向六车道，由中交中交第四航务工程局有限公司主要投资建设。

广州—连州高速公路项目分两期建设，其中一期工程从化区至连州段起于广州从化鳌头镇，经清城区、英德市、阳山县、连州市，终于大路边镇粤湘交界处，与湖南省的许昌—广州高速公路相接，于2021年12月31日正式建成通车；二期工程起点位于广州市花都区花东镇，顺接广州白云国际机场第二高速公路，与大庆－广州高速公路（珠三环）相交，于2022年12月26日建成通车。

广州市—连州高速公路是广东省“十三五”高速公路路网规划重点工程，是广州中心城市的放射线、粤湘省际快捷通道，被定位为广东省“第一射线”。广州—连州高速进一步完善粤湘省际通道及粤北高速公路网布局，对于构建平行于京港澳国家高速的南北交通新动脉具有重要意义，并且有利于加强粤湘两地深化合作，促进粤北地区经济发展。

分三段实施：（一）奥体互通立交至花都段，长约40公里，为已规划建设的广州白云国际机场第二高速公路。（二）花都区至从化段，长约17公里。（三）从化区至连州段，长约213公里。

广州从化至清远连州高速公路是广东省和清远市的重点建设项目，是《广东省高速公路网规划（2011—2030年）》中的第6条纵线，项目路线起于广州市从化区鳌头镇接佛清从高速，途经清城区、佛冈县、英德市、阳山县，终于连州市大路边镇粤湘界接湖南省衡临高速公路，线路全长213公里。其中清远段长203公里，项目全线采用双向六车道设计，设计时速为100—120公里。

广连高速公路南接广州，北通连州，总投资330.01亿元，计划2021年通车运营。建成通车后，连州至广州的车程将由3.5小时缩至约2小时，将大幅改善清远市北部地区特别是少数民族地区交通出行问题，加快清远融入珠三角一小时经济生活圈。

在连州市大路边镇北侧进入广东省境内，向南延伸经清远境内的连州市、阳山县、英德市、佛冈县、清城区和广州市从化区、花都区，止于珠三环与广州白云国际机场第二高速相接。

全线按照双向六车道高速公路标准建设，其中设计速度为100~120公里/小时。项目设五丰（枢纽）、龙潭、高桥、三凤里（枢纽）、飞来峡东、黎溪北、南坑（枢纽）、水边、西牛西、小湾（枢纽）、浛洸镇、张陂、大湾、青莲、岭背、黄、西江、龙坪、星子、连塘（枢纽）互通立交共20处、服务区5处、停车区4处。

为加快推进项目前期工作，经研究，广连高速公路分为两期实施，一期工程名称暂定为“广州市至连州市高速公路花都至连州段一期工程”，实施从化区（佛山—清远—从化高速公路）至连州（粤湘界）段，确保2017年5月底前立项核准，10月底前实质性开工。二期工程名称暂定为“广州至连州高速公路花都区至连州段二期工程”，实施花都（珠三角环线）至从化（佛清从高速公路）段，与一期工程同步开展前期工作、同步建成通车。整个项目工程建设期4年。

2018年8月28日，广连高速清远段正式动工建设。

2019年12月19日，广连高速公路青山隧道顺利贯通。

2020年1月10日，历时283天，由中交中交第四航务工程局有限公司广连高速TJ13施工段承建的青山隧道双线顺利贯通，是广连高速公路全线首条双线贯通的隧道，它标志着广连高速建设取得阶段性进展，打响了2020年工程建设攻坚战的第一枪。

2020年8月4日从广连高速公路建设单位获悉，随着广连高速公路项目清远段红线范围内最后一栋房屋的成功拆迁，广连高速公路项目清远段征地拆迁工作全面完成。

在连州市大路边镇镇领导干部连日奋战下，（2020年）7月31日下午，最后一栋房屋成功拆迁，这也标志着广连高速（大路边段）征地拆迁工作全部完成！

2021年1月16日，黄村至花东段（首都机场第二高速北段）正式通车

自2018年5月起至今，历时27个月，大路边镇共征收土地面积2200余亩，如期圆满完成广连高速（大路边段）红线内土地征收、房屋拆迁和坟墓改迁工作。这将极大加快广连高速建设，确保广连高速2021年建成通车运营。

2021年12月，随着广连高速清远段LM03标最后一车沥青混合料实现顺利铺筑，全长203公里的广连高速清远段路面沥青摊铺工程全部完工，进行开通运营前的最后冲刺，预计2021年年底正式通车。

广州从化至清远连州高速公路是广东省高速公路有限公司网规划（2020—2035年）“十二纵八横两环十六射”的第一射线。项目全长213公里，时速120公里/小时，双向六车道。本次通车范围为广连高速三凤里互通以北至湖南段，通车里程193公里。项目交工检测工作计划在12月20日全部完成，这也标志着这条连通粤湘两省的交通大动脉正式进入通车倒计时。

2021年12月26日，随着响水大桥全幅最后一预制梁的架设完成，广连高速TJ02标一分部响水大桥全幅顺利贯通，标志着广连高速公路（广州段）首座桥梁全幅架设完成。

2021年12月27日，广连高速公路三凤里互通至连州段顺利通过交工验收，这标志着该路段将如期实现12月31日通车目标。

2021年12月31日，正式建成通车。

截至2021年8月，广州市—连州高速公路（北村立交至山前立交段）的收费标准为：

广州—连州高速公路（北村立交至山前立交段）将对ETC用户继续实行5%的通行费优惠；对4类客车（40座以上大客车）继续实施降档收费，收费标准降低1/3。

广连高速公路预计在2021年建成通车，将纵贯清远市连州市、阳山县、英德市、佛冈县和广州从化区、花都区，向南与广州市机场第二高速公路对接，能形成广州除广清高速公路、广乐高速之外又一条直达清远的快速通道。该条高速沿线地形、地质条件良好，线形顺直，海拔较低，较少出现大雾、冰冻等灾害性天气，大大改善了行车安全性。

设计时速120公里的广连高速公路将比G4、二广高速公路时速100公里、清连高速时速80公里更为快捷，将成为粤湘南北过境通道中，行车条件最优的高速公路。

广连高速位于中国高速公路清连高速与京港澳高速之间，是《广东省高速公路网规划2011~2030年》中第6条纵线的重要组成部分，也是清远市“五纵三横”高速公路主骨架中的第三纵。