官任站（Guanren Station），工程名“集美中心站”，位于中国集美区境内，是厦门轨道建设发展集团有限公司运营管理的地铁车站，途经线路为厦门地铁1号线。官任站于2014年3月31日围挡施工；于2017年12月31日通行厦门地铁1号线。据2023年10月厦门地铁官网数据，官任站共开放5个出入口，运营时间为06:30-23:03。官任站基坑总长度272.5米，标准段基坑宽度20.7米。

2014年3月31日，官任站1号线站层进行围挡施工。

2017年12月31日，官任站1号线站层随厦门地铁1号线开通而投用运营。

官任站位于中国集美区杏林街道立德路与杏林湾路交叉口，沿立德路自西南向东北敷设于地下。车站东侧为集美区行政服务中心、集美市民公园，西侧为诚毅科技探索中心、厦门市图书馆集美新城馆区，东南侧为嘉庚艺术中心、集美新城市民广场。

官任站1号线站层的设计风格与厦门地铁1号线全线普通车站相一致。以“闽南筑韵、大迎宾”为设计理念，采用砖红色作为主色调，从闽南古厝建筑提取基本的设计符号，将古厝屋脊的曲线形态抽象简化，将闽南古厝的“人字梁”结构运用到车站公共区的天花板造型中。

官任站1号线站层基坑总长度为272.5米，主体结构总长度为245米，标准段宽度约为20.7米，基坑开挖深度为18.56米至23.68米，站台宽度为12米。主体结构支护采用直径1000毫米、桩间距1200毫米的钻孔灌注桩形式。

官任站为钢筋混凝土地下二层岛式车站，主体结构为双柱三跨框架结构。地下共有两层，其中地下一层为站厅层，由栏杆及进出站闸机分隔成付费区、非付费区两部分，中间为付费区，外围为非付费区；地下二层为站台层，设置一座岛式站台。站厅层和站台层设有2组自动扶梯、2处中国人民银行扶梯及1部无障碍电梯，作为竖向交通设施实现站厅与站台的连通。车站共设有5个出入口，2出入口位于车站东南端，3出入口位于车站西端，4出入口位于车站东端，5A、5B出入口位于车站西北端。

2016年10月8日，《厦门市城市轨道交通第二期建设规划（2016~2022年）》获中华人民共和国国家发展和改革委员会批准，根据该规划，官任站为厦门地铁1号线和厦门地铁6号线的换乘车站。官任站6号线站层计划于2025年随厦门地铁6号线（林西站至华侨大学段）同步开通运营。