横潦泾大桥，是位于黄浦江上游的一座大桥，于2012年2月竣工通车。它的开通一举打破世界最长、最重桥梁整体顶升工程两项世界纪录，并被列为国家住建部市政公用与建筑工程科技示范工程。

松江横潦泾位于黄浦江上游。

2012年2月，由上海城建公司承建的同三国道跨横潦泾大桥改造顺利竣工通车，一举打破世界最长、最重桥梁整体顶升工程两项世界纪录，并被列为国家住建部市政公用与建筑工程科技示范工程。此次改建工程，上海城建建设者弃拆旧建新的传统方案，转而通过采用整体同步顶升技术，在不破坏桥梁整体结构的基础上，使用112台200吨双作用液压千斤顶历时14个月，将总重10408吨、跨径达295米的主桥桥体缓缓抬高1.58米，在确保上海航道内船流密度最高航段——横潦泾航段不停航的情况下，成功打通上海连接江苏省、浙江省咽喉要道，且桥梁改造时间较传统方案节约近2年，改建费用降低近50%，为推动上海市建设华东、长江流域国际航运中心做出了积极贡献。

在短短几百米的河道边，有数十只死猪漂浮在水面，包括乳猪及成年大猪。2013年3月9日，松江横潦泾南岸近范家公路段，河面上，不仅有水草、菜皮等垃圾，还有一些制衣用的辅料，更让人触目惊心的是漂浮的死猪。

松江横潦泾位于黄浦江上游。在范家公路北端的横潦泾河面，一只几百斤重的死猪四脚朝天浮在水面，旁边有一只体积稍小的死猪侧浮在水面。站在河边，可以闻到道一股恶臭味。河岸堤一旁的草堆里，露出一大片猪毛，看上去像一只死猪被掩盖在里面，被一大群苍蝇围着。

该位置往西约30米处是一个铁路的桥墩，这里有一块近50多平方米的岸堤。记者粗略数了一下，有十多只死猪，有在岸堤上的，也有的漂浮在水面上。由于浸泡在水中的时间已较长，死猪个个涨得像皮球那样，另有几只已腐烂得连内脏都翻露在外。岸堤上，死猪被阳光下的高温暴晒，散发着刺鼻的恶臭。

“以前不知道河里有死猪，今天才看到这么多死猪在河里，一定要向相关部门反映，毕竟这是当地居民的饮用水源”，一位途径岸边的卯港镇居民接受采访时说。他说，把死猪扔河里的行为很不道德，他准备回家买水喝。

在横潦泾附近的村庄，几位当地村民称，以前在河里淘米、洗碗，现在有了自来水，不太注意河面的漂浮在情况。当得知使用的自来水水源来自横潦泾，她们感到有点惊讶。

一位60多岁的村民称，以前也经常看到死猪，都是一些病猪死后被偷偷扔进河里。她说，这些死猪有可能是上流漂来的，也不排除周围村民自己养的猪得病后扔进河里。“村里经常有村民杀猪后叫卖，这些猪都是在当地饲养的。”

新民网记者2013年3月9日从松江区有关部门了解到，到目前为止，经过有关部门地毯式排摸，查明整个松江区范围的水域内共发现死猪929头。

据悉，相关部门正在召开紧急会议。对于这些死猪，松江区已部署，正在全力打捞中。另据了解，打捞起的动物尸体将被集中移交到位于奉贤区的上海动物无害化处理中心进行处理。