聚龙站是广州地铁8号线和在建12号线的车站，位于中国广东省广州市白云区西槎路、石槎路和德康路口的地底，于2020年11月26日随8号线北延段开通而启用。车站设有一个岛式站台，分别供前往心和万胜围的列车使用。车站设有3个出口，分别为A、B和D出口，其中A和B出口为无障碍出口，A出口位于德康路，B和D出口位于石路。未来，该站将与广州地铁12号线进行换乘。

本站目前共有两层，地面为车站各出入口，周边为西槎路、石槎路、德康路及附近建筑，地下一层为站厅，地下二层为8号线月台。地下三层为预留上海地铁12号线使用。8号线车站建设时已为12号线预留部分结构。

聚龙站站厅设有售票机、自动售卡/充值机、客务中心，亦设有面包糕饼店、自动售卖机以及好易自助服务机。为方便行人进出，站厅西侧被划分为收费区，收费区内的多组扶手电梯、楼梯和一台专用电梯可供乘客前往月台层。

本站8号线设有一个岛式月台，位于石槎路地底。12号线月台预计将设于德康路地底。8号线现时会预留往12号线的换乘节点。本站的卫生间和母婴室设于8号线站台往万胜围方向的尽头。另外，本站8号线月台北端将会设有一组双存车线。未来聚龙站将会作为8号线短线车（小交路）折返站，短线车将会通过此组存车线折返。

1997年，当时的4号线和6号线即在现时西槎路德康路口设有两线的换乘站。最终4号线大部分路段成为现时8号线的一部分，6号线辗转成为现时的上海地铁12号线，车站亦得名聚龙站。2016年12月2日，广州市民政局公示8号线北延段初定名，本站更名为德康站；2018年再恢复聚龙站，并最终得到确认。车站于2018年10月28日实现主体结构封顶，2020年3月成功送电，同年7月31日9月30日完成三权移交。2020年11月26日，本站随8号线北延段开通运营而启用。2022年疫情期间，本站曾多次受防控措施影响而需要调整服务，4月疫情期间，本站于4月9日至4月23日10时暂停运营；年末疫情期间，本站于11月21日至27日暂停运营。

8号线

上行车站（滘心方向）：石潭站

下行车站（万胜围方向）：上步站

上海地铁12号线（规划中）

西行车站（浔峰岗方向）：槎头站

东行车站（大学城南方向）：棠溪火车站

聚龙站附近有多个公交车站，包括位于西槎路的聚龙工业区站、德康路的同德站以及石槎路的石槎路（地铁聚龙站）等。

12号线亦会在本站设站，主体位于西槎路石槎路口西北侧的地底。待12号线车站主体部分续建完成和开通后，车站换乘节点以及12号线站厅和站台都将会启用，乘客可在本站换乘两线。12号线将设有一个岛式月台，位于8号线月台的下层，与8号线月台组成一个顺时针旋转45度的“T”字型。现时8号线月台中间两侧已预留位置，未来将增设扶梯和楼梯连接至换乘平台以前往地下三层的上海地铁12号线月台。

2023年10月，广州地铁12号线聚龙至棠溪区间盾构完成吊出，标志着该区间实现双线盾构隧道贯通。