巴基铃木公司公司有限公司（Pak Suzuki Motor Company Limited，简称PSMCL）是一家位于巴基斯坦信德省卡拉奇的汽车制造和组装企业。作为日本铃木公司的子公司，巴基铃木在巴基斯坦担任铃木及其子公司和海外分部生产的汽车的组装商和分销商。该公司是巴基斯坦最大的汽车组装企业之一，以及市场领导者，截至2011年12月，市场份额超过60%。

巴基铃木公司成立于1982年9月，由巴基斯坦政府和日本铃木公司共同投资建立。最初，铃木公司持有25%的股份，随后逐步增加至73.09%。公司的第一款产品是铃木FX 800，随后在1985年上市。

1992年，巴基铃木在马格拉建立了新工厂，并在2001年推出了巴基斯坦首款CNG车型。

2007年，铃木机车巴基斯坦分公司并入巴基铃木，同年CNG车型的总销量达到25万辆。

2013年，公司开始经营引擎机油业务，2014年开始销售船舶用发动机。

截至2023年，巴基铃木公司的年产量超过150,000辆汽车和轻型商用车。公司目前提供多款车型，包括第八代铃木Alto、铃木Bolan、第二代铃木Cultus（Celerio）、铃木Ravi、铃木wagon R以及第三代铃木Swift等。巴基铃木以“Cultus”品牌名义销售第二代铃木Celerio，配备了3缸996cc铃木K10B发动机，VXL车型可选择自动变速器。巴基铃木生产第二代铃木Wagon R（MP31S），有两种不同的车型，都配备了相同的996cc铃木K10B发动机。自2022年以来，巴基铃木一直在销售第三代（A2L）铃木Swift，有两种车型，都配备了4缸1197cc铃木k12M发动机，并提供5速手动变速器或CVT自动变速器选择。

巴基铃木公司的摩托车年产量约为44,000辆，包括GD-110S、GS-150、GR-150等型号。这些摩托车配备了EURO 2引擎技术，并提供电动启动系统。截至2023年，巴基铃木销售四种不同的摩托车，包括铃木GD110S（4冲程，113cc）、铃木GSX125（4冲程，125cc）、铃木GS150（4冲程，150cc）、铃木GR150（4冲程，150cc）。

巴基铃木公司曾生产多款车型，包括铃木Alto（第五代）、铃木Baleno、铃木Cultus、铃木FX、铃木Khyber、铃木Kizashi、铃木Liana、铃木Margalla、铃木Mehran、铃木Potohar等。这些车型在不同的时间段内停产，以适应市场需求和更新产品线。巴基铃木曾组装铃木Baleno，直到2006年被Liana取代。巴基铃木曾生产铃木FX，于1989年被Mehran取代。巴基铃木曾生产铃木Khyber，于2000年停产，被Cultus取代。巴基铃木曾引入铃木Kizashi，由于销售不佳于2016年停产。巴基铃木曾生产铃木Liana轿车，最初配备1.6升发动机，取代了Baleno。巴基铃木曾生产铃木Margalla，于1998年停产，被Baleno取代。巴基铃木曾生产铃木Mehran，于2019年停产。巴基铃木曾生产铃木Potohar，于2006年停产，没有本地制造的替代品。

公司过去曾生产包括铃木sprinter ECO、铃木Sprinter Standard、铃木Raider、铃木GS 150 SE等摩托车型号。这些型号已经停产，但在其生产期间曾是市场上的热门选择。