开梁高速公路是一条连接
达州市开江县和
重庆市梁平区的高速公路,全长约55公里。该路线起点位于达州市开江县
新宁镇桥亭村,终点位于开江县新盛镇永兴村,与重庆段的开梁高速公路相接。该项目于2020年12月7日正式开工建设,线路南向穿越明月山,跨越
明月江,途经
甘棠镇、响水镇、任市镇等地。
主线设置桥梁6690m/24座,其中特大桥1396m/1座,大、中桥5924m/23座;设置隧道1873m/1座,桥隧比28.2%。新建涵洞通道45处,分离式立交8处。全线设开江东枢纽互通1处,连接线3.33km;落地互通2处,连接线0.93km。全线设服务区1处,监控通信分中心+管理中心+路政交警综合大队+养护工区合设1处,收费站3处,隧道变电所2处。
采用控制出入、全立交四车道高速公路标准,设计时速100km/h,路基宽度26m,
沥青混凝土路面,桥梁宽度26m,桥涵公路设计汽车载荷采用公路Ⅰ级。其余指标按《
公路工程技术标准》(JTBB01-2014)的规定与要求执行。
2020年12月7日上午,四川开江至重庆梁平高速公路联合开工活动在
开江县任市镇举行,这也是川渝联合开工的一条省际高速公路。
路线起于
达州市开江县
新宁镇的桥亭村,接G5012
恩施—广元高速公路(恩广高速),经开江
甘棠镇、任市镇,梁平区
新盛镇、
龙门镇、
明达镇、礼让镇、
聚奎镇、
屏锦镇、荫平镇,止于
云龙镇,接G42上海—成都高速公路(
上海-成都高速公路)。项目全长约75公里,总投资约81亿元,全线采用双向4车道高速公路标准建设,设计速度100公里/小时,路基宽度26米。
其中,
四川省段长约30公里,总投资约37亿元,由
四川高速公路建设开发集团有限公司与四川交投建设工程
Inc.共同投资建设。
重庆市段长约45公里,总投资约44亿元,由重庆高速公路集团有限公司、中铁建重庆投资集团有限公司等11家社会投资人和梁平区人民政府共同投资建设。
开江县至梁平高速公路是强化
成渝地区双城经济圈毗邻地区互联互通、促进万达开发区域一体化发展的重要省际通道。推动成渝地区双城经济圈建设,川渝两地把加强交通基础设施建设作为首位任务。此前,两地
交通运输部门已进一步深化交通合作机制,先后召开6次联席会议,共商共谋交通高质量发展。双方共同签署了《成渝地区双城经济圈交通一体化发展三年行动方案(2020—2022年)》等“1+6”合作框架协议。项目建成后,将辐射开江、达川梁平等平20个乡镇,受益群众达150万人。
2022年5月31日,四川开江至重庆梁平高速公路(四川段)举行项目建设加速推进誓师大会。项目全线边坡绿化施工已启动,软基处理、路基开挖及填筑、涵洞和桥梁桩基施工已全面展开,即将迎来全线开工。