2019年8月7日，日本经济产业省颁布政令，在简化出口审批手续的贸易对象“白色清单”中删除韩国。政令定于28日施行。8月12日，韩国政府决定将日本从本国“白名单”中清出，将于9月生效。
1950年代开始，
美国为了构建以日韩为基地的东亚冷战格局，一直在日韩之间斡旋，希望两国关系正常化，但由于日韩之间旧仇太深，谈了十几年也没有进展。一直到1965年，经过13年的谈判，日韩两国终于达成协议：
日本通过向
韩国提供无偿、有偿的经济合作资金解决财产请求权问题。这个协议与其他相关协议一起，成为日韩建立正常外交关系的基础。
2005年
卢武铉时期，韩国公开过当年韩日会谈记录等外交文件。其中包括在第六轮会谈时，韩方为1032684名二战期间被日本征用的劳工，向日方提出总计3.64亿美元的补偿款。双方最终商定，日本提供3亿美元无偿援助、2亿美元有偿援助，以及3亿美元商业贷款，“一次性解决”受害者索赔问题。而韩国政府则放弃“索赔权”，接受“经济合作”。
2018年10月和11月，
韩国最高法院先后判决
日本企业赔偿殖民
朝鲜半岛期间强征的韩国劳工，此判决遭日方反对。日方坚称，依据两国1965年签署的《日韩请求权协定》，韩国民众不能再向日方索赔，但这一观点没有得到韩方认同。
2019年7月12日，日韩政府代表在日本首都
东京举行工作级对话，进行首次接触；7月24日
世界贸易组织(WTO)总理事会议进行第二次谈判；8月1日韩日外长在曼谷举行会谈。在三次会议中，韩日两国进行了激烈的争论。日媒表示，在8月1日的会谈中，日韩双方各自表达了自方立场后，“宛如平行线”般无果而终。
2019年8月2日，日本政府
内阁会议正式决定修改《出口贸易管理令》，把
韩国排除出“白色清单”。8月7日，日本经济产业省颁布政令，在简化出口审批手续的贸易对象“白色清单”中删除韩国，政令定于28日施行。
2019年7月，韩国已有约3600个中小型商店、2.3万多家超市开始下架100多种日本商品。此外，受抵制日货运动的影响，进口车在韩国销量继续低迷，特别是曾一度热销的日系车的销量出现了下滑。
2019年7月，韩国中小企业中央会发布的调查显示，接近六成的受访企业表示，若日本的出口管制持续，企业运营将难以维持6个月以上。这次受访的269家中小企业，主要来自半导体、影像设备、
化学、无线通信设备等制造行业。据
韩国贸易协会统计，2018年韩国进口的产品当中，有24个品类对
日本的依赖度超过50%。
2019年8月6日，韩国公务员劳动组合总联盟也宣布，将参加全民性的抵制日货行动，反对日本对韩采取出口限制措施。该机构下属115个机关公务员劳动组合将不购买日本产办公用品等；全面拒绝赴日旅游、进修和交流等；并要求制定禁止公共机关购买日本产品的条例。
2023年3月，日本决定解除3种半导体核心材料的对韩出口限制。同时韩国政府表示，在两国就出口限制问题协商期间，中断WTO争端解决程序。同时，两国还决定就白名单措施进行密切磋商，以便尽快恢复原状。