南中轴路位于中国北京市，属于一级公路。南中轴路是一条贯穿北京南城的高标准交通干线。南中轴从前门向南经天桥、永定门，最终到达三营门公交车站。南中轴和104国道重合。新南中轴路在北京南苑机场以南的志远西桥到北京大兴国际机场和京冀界。

北京地铁8号线，又称奥运支线，未来将贯穿南北中轴线。

北京老城区（北京二环路以内）的城市道路是棋盘式的格局，横平竖直。

东西方向的道路有长安街（复兴门至建国门）、平安大街（东四十条豁口至车公庄）、广安大街（广安门至广渠门）。

南北方向的道路有中轴线，从北京玉蜓桥到雍和宫的东线和开阳桥到积水潭桥的西线。东线路过方庄、红桥、崇文门、东单、东四、北新桥和雍和宫；西线路过菜市口、宣武门、西单、西四、新街口。

因为天安门广场和紫禁城的原因，北京的中轴线分为北中轴和南中轴。北中轴从地安门向北，经鼓楼、北辰路，达国家奥林匹克体育中心；南中轴从前门向南经天桥、永定门，达三营门。南中轴和104国道重合。

北京中轴线是指明、清北京城的中轴线，北京的城市规划具有以宫城为中心左右对称的特点。北京的中轴线南起永定门，北至钟鼓楼，长约7.8公里。从南往北依次为，永定门，前门箭楼，正阳门，中华门，天安门，端门，午门，紫禁城，神武门，景山公园，地安门，万宁桥，鼓楼和钟楼。从这条中轴线的南端永定门起，就有天坛、先农坛；太庙、社稷坛；东华门、西华门；安定门，德胜门以中轴线为轴对称分布。中原地区著名建筑大师梁思成先生曾经说：“北京的独有的壮美秩序就由这条中轴线的建立而产生。”永定门、中华门、地安门都在中华人民共和国成立后被拆毁，而永定门城楼是重新修建的。

北京丰台区规划局和相关街乡研究制定南中轴线发展规划，规划建议搬迁北京南苑机场，以打通南中轴路。由此，北京市中轴线将从永定门南延10公里。

城南地区商业配套服务设施一直是短板，丰台区每5.1万人才拥有一个规模零售商业设施，而西城区这个数字是3.9万。根据《丰台区商业发展规划（2013-2020）》正式发布，未来7年，丰台区将构筑“三区、八圈、多街、多点”的商业网络体系，其中，在南中轴沿线将建设不少于50万平方米的高端商业设施；

为进一步发展社区商业，新建商品房、保障房项目商业配套面积不低于总建筑面积的10%，零售、餐饮、休闲服务面积比控制为约5比4比1，并以现代信息平台为依托，逐步探索“零距离”社区商业服务新模式。

根据规划，丰台区将建设丽泽、南中轴、总部基地三个多体综合商业中心。其中，南中轴商业集聚区将结合南中轴高端商务定位和第二机场国家门户地理优势，打造城南最高端的国际性商业聚集区，沿轴线临街建设不少于50万平方米的高端商业设施，重点提供进口商品、奢侈品、高端商品。