井冈山大桥位于江西省吉安市白鹭洲下游约300米处，是吉安市第一座跨江大桥。大桥全长1090.26米，桥面宽9米，大桥两端各设两座四角岗楼，饰以红旗、红字浮雕，并书写着毛主席诗词《西江月·井冈山》《减字木栏花·广昌路上》和“星星之火，可以燎原”八个大字，34根红缨枪的灯柱，再现了井冈山斗争的烽火岁月。

1969年3月27日，井冈山大桥在吉安白鹭洲下游动工建设。1970年5月1日，井冈山大桥正式竣工通车。2024年12月6日，井冈山大桥封闭重建。井冈山大桥重建工程总投资约10.99亿元，计划工期36个月，2027年11月底建成通车。

井冈山大桥飞架赣江南北，成为北通南昌市、南通赣州的交通纽带，结束了吉安县城区赣江无桥的历史，实现了从浮（木）桥到永久性桥梁的历史跨越。

20世纪60年代末，为发展交通运输，改善吉安的交通条件，吉安市政府计划筹建赣江大桥。

1969年2月，经毛泽东和林彪批准在江西吉安建造井冈山大桥。3月27日，井冈山大桥在白鹭洲公园下游动工建设。1961年毕业于东南大学（现东南大学）建筑系、时年31岁的蔡希熊，和1963年毕业于西安冶金建筑工程学院（现西安建筑科技大学）建筑系、时年29岁的毛裕彬，被选中负责井冈山大桥桥头堡设计。最初的塔顶是一锥体加五角星的造型，整个设计的缺憾是造型中没有容纳“红旗”这一必不可少的时代元素，因此后来建筑师们决定将五角星移至塔身，将红旗插到塔顶。确定了红旗造型之后，建筑师们采用了旗帜上卷迎风飘扬的形象，并且以一支步枪作为旗杆。

1970年5月1日，井冈山大桥正式竣工通车。大桥全长1090.26米，桥面宽9米，工程总投资782.2万元，大桥两端各设两座四角岗楼，饰以红旗、红字浮雕，并书写着毛主席诗词《西江月·井冈山》《减字栏花·广昌路上》和“星星之火，可以燎原”八个大字，34根红缨枪的灯柱。

井冈山大桥大桥建成至今历经1990年前养护、1992年及1993年整修2002年整修加固；2012年检测后总体技术状况评定为3类桥梁，需维修挂梁承载能力不足实施限载；2015年检测后总体技术状况评定为4类桥梁（危桥），再次实施全面维修加固。

2024年8月16日，经监测单位省交通科学研究院有限公司技术人员在对井冈山大桥技术状况监测中发现，其重要承重构件——T构悬臂箱梁数条原有裂缝的长度、宽度持续扩展，悬臂端变形明显，桥梁技术等级较2023年又有降低，经鉴定为4类危桥，大桥安全运行状态再次下降。交通管制公告明确从8月20日起，井冈山大桥全天候限高2.2米，限载15吨，仅允许小型机动车和非机动车通行，并对原途经井冈山大桥公交线路进行改线。12月6日，井冈山大桥封闭重建。井冈山大桥重建工程总投资约10.99亿元，计划工期36个月，预计2027年11月底建成通车。

井冈山大桥位于江西省吉安市白鹭洲公园下游约300米处，横跨赣江。是吉安市老城区联接河东新区的重要通道，也是105国道中的一座重要桥梁。

井冈山大桥重建工程西起吉州区华声路，东至青原区青原大道。

井冈山大桥是由交通部第二公路勘察设计院设计，江西省交通邮政局工程团施工。

井冈山大桥重建工程由吉安城投控股集团有限公司承接建造。

井冈山大桥桥头堡高五层，桥下一层，桥面之上四层，每个桥头堡建筑面积约120㎡。其主体墙面上，以毛泽东诗词《西江月·井冈山》《减字栏花·广昌路上》及井冈山图案、毛泽东手书体“星星之火，可以燎原”八个大字作为装饰，入口门廊则以镰刀斧头作点缀，此外还有特别设计的34根红缨枪路灯象征着井冈山斗争的烽火岁月，与桥头堡顶端高耸的钢枪红旗一起阐述了"毛主席枪杆子里面出政权的伟大真理像光芒万丈的灯塔，指引着全中国和全世界革命人民，为彻底埋葬帝、修、反，打出一个没有帝国主义、没有资本主义、没有剥削制度的新世界而英勇奋斗。”的政治含义。这个作品除了没有采用“建筑构件数量、尺寸与重要的数字如毛主席的生日、建党纪念日等产生关联”的设计手法外，几乎涵盖文革时期其他主要的设计手法，如红、黄的建筑色彩基调；领袖诗词、题字作为装饰手段；利用镰刀斧头、红旗五角星等图案、雕塑来表达象征意义。

井冈山大桥全长为1090.26m，桥面宽度：净一7+2x1.5m人行道；设计荷载为汽车一13级、拖车一60、人群一3.5kN/㎡。上部结构为16孔预应力钢筋混凝土带挂梁悬臂T构。孔径组成为：48.13m+14x71m+48.13m，T构两端悬臂长23.5m，钢筋混凝土挂梁长21m。箱梁为一箱两室，顶宽9m，底宽6.8m，梁高按二次抛物线变化由悬臂根部4.0m变到端部2.0m。预应力钢筋采用Ф12mm粗钢筋，冷拉后强度可达750MPa，锚具为JM12-6型，预应力筋在梁顶明槽内布置，到每个节段端头下弯后锚固。T构采用悬臂拼装施工，每侧悬臂节段为9块，除1号块与0号块之间的接缝为湿接缝外其余都是干接缝。大桥两端各建一座四角岗楼，饰以红旗、中国工农红军浮雕，此为江西省之首。桥栏为铁管制成。中常水位可通行100~300吨驳船和拖轮。通航最高水位为53米，航道孔墩顶标高60.5米。

井冈山大桥重建项目主线全长2.253公里，其中跨赣江特大桥1310米，西岸的大桥西路、东岸的大桥东路道路全长943米，匝道桥左右共长372米，桥梁宽度38米（双向六车道），设计主线道路等级为城市主干路，设计速度为60km/h，桥梁设计荷载标准为城-A级，桥梁设计使用年限为100年，桥梁设计安全等级为一级，设计洪水频率为三百年一遇，地震动峰值加速度为0.05g，通航等级为II—(3)级。

2019年，井冈山大桥日均车流量达10万辆次以上。

交通管制期限：

自2019年10月9日0时至2020年1月9日24时

管制具体措施：

井冈山大桥实行机动车（公交车、出租车和执行任务的特种车辆除外）车牌号尾数单双号限行。

车牌尾数为单号的车辆（1、3、5、7、9）在单号通行

车牌尾数为双号的车辆（0、2、4、6、8）在双号通行

限行时间为每日7:00-20:00

井冈山大桥飞架赣江南北，成为北通南昌市、南通赣州的交通纽带，结束了吉安县城区赣江无桥的历史，实现了从浮（木）桥到永久性桥梁的历史跨越。它是吉安人心中的一座地标，见证了吉安的发展，承载了几代人的城市记忆。井冈山大桥建筑的政治意图表达带有“红色波普”意味，将流行的政治语汇形象化后，用在桥头堡、杆和灯具的设计之中。如桥头堡上有毛泽东诗词《西江月·井冈山》《减字木兰花·广昌路上》以及毛泽东手书“星星之火，可以燎原”；顶上高耸着钢枪红旗，象征着“枪杆子里面出政权”；34根红缨枪灯柱，寓意井冈山市斗争精神。桥上的红缨枪灯、毛主席语录牌和桥栏杆上的三种花饰表现的是“十万工农下吉安”“井冈山红旗飘万代”、“枪杆子里面出政权”。虽然语录牌、栏杆花饰及引桥红缨枪灯已拆，但作为现存的“文革建筑”依然保留着那个时代的特色。