多片离合器
用于船舶等机械传动的设备
多片离合器是属于一种湿式多片离合器,带有滑环电磁的离合器。通常都是只有在润滑的条件下才会工作,对摩擦片不会造成损伤,使用的寿命也很长。多片离合器的本质就是,利用摩擦力从而有效实现刚性链接,并不是属于差速器,不过能够使占空比以及半联动状态最终在很短的时间内达到模拟差速器的效果。径向尺寸小、力矩大、可广泛应用于机床、轧钢、冶金采矿、金属压延、搬运、船舶渔业等设备的机械传动系统中,起到离合,换向、变速等作用。
产品特点
该型号离合器工作原理是离合器活塞借助旋转接头过来的压缩空气把摩擦片压靠在挡板上,这样离合器啮合。一旦断开压缩空气,弹簧把活塞推回初始位置,离合器脱开。
工作
1.周围空气温度为-5℃-+40℃。
2.在无爆炸危险的介质中,且介质中无足以腐蚀金属和破坏绝缘的气体及导电尘埃。
3.离合器需在有润滑油的条件下工作。
4.离合器电感线圈的电压波动不超过+5℅和-15℅的额定电压。
5.离合器安装地点的海拔不超过2000米。
参考资料
多片式离合器.多片式离合器.2024-09-03
多片离合器是什么意思.汽车之家.2024-09-03
多片离合器什么意思?.中国汽车网汽车频道.2024-09-03
目录
概述
产品特点
工作
参考资料