齐齐哈尔南站是集运输生产、旅客服务和市政配套等多功能为一体的综合交通枢纽站。位于中国黑龙江省齐齐哈尔市，隶属中国铁路哈尔滨局集团有限公司管辖，为一等站。

齐齐哈尔南站是哈齐高速铁路的终点站，也是中国最北端的高铁车站。齐齐哈尔南站于2013年7月开工建设，2014年10月主体完工，2015年8月17日正式投入运营。

齐齐哈尔南站建筑面积67962平方米，截至2016年11月设计总规模为12台14线，其中高速场为9台11线，普速场预留3台3线，拥有高站台、自动售票机等设备。车站旅客最高聚集人数可达6000人。截至2020年8月17日，齐齐哈尔南站高铁动车组安全运行3944万公里，累计载客运行24000列次，运送旅客超6000万人次。

2012年3月6日，齐齐哈尔市政府与哈齐客专公司在市党政机关办公中心举行了齐齐哈尔南站投资协议签定仪式。

2013年7月，齐齐哈尔南站开工建设。

2014年10月，齐齐哈尔南站主体工程完工；12月，主站房暖封闭完成。

2015年1月，齐齐哈尔南站站房建设转入室内装修施工。

2015年5月，齐齐哈尔南站进入了轨道精调施工阶段。

2015年8月17日，齐齐哈尔南站正式开通运营。

齐齐哈尔南站所在的位置曾经是齐齐哈尔城郊的三合村，住在这里的人，大部分是菜农或收垃圾的商贩，这里遍布着残旧不堪的低矮平房，脏乱差十足。随着哈齐高速铁路的建成，铁路沿线棚户区改造，命名为齐齐哈尔市南苑新城。现在围绕齐齐哈尔南站而建的2所学校、2所医院以及上百家商业项目均已落户，多个商品住宅小区竣工入住，各条公交线路相继开通，“两环四纵八横”19公里新城路网建设完成。在高铁站带动下新城常住人口达到30万人。

哈齐客专齐齐哈尔南站是哈尔滨市至齐齐哈尔铁路客运专线的终点站，也是哈齐客专的重要始发站。齐齐哈尔南站占地面积5万平方米，总投资5亿元。齐齐哈尔南站总建筑面积67962平方米，其中南站站房建筑总高度27.2米，总长217米，设计地下一层，地上二层（局部四层），站房中心线设置15米宽进站天桥，净高5米，总长110米。齐齐哈尔南站站房设计地下一层，地上二层，局部四层，地下一层由出站口和停车场组成；地上一层由候车厅、售票厅、餐饮区及进站通道、落客平台组成；二层由候车厅和天桥组成。地下室部分顺接新建出站地道，旅客出站可乘电梯至齐齐哈尔市新建车站广场，二楼候车室旅客可由进站天桥进站。二楼候车室供2-9站台旅客使用，通往站台的天桥全长100米，宽16米。天桥上有4块LED显示引导屏，将旅客引导至各站台。

齐齐哈尔南站是哈齐高速铁路最大的专用车站，车站旅客最高聚集人数可达6000人。该工程设计也彰显了鹤城城市的特色——以飞翔的丹顶鹤为主要设计元素。齐齐哈尔南站采用上进下出式的旅客路线。

齐齐哈尔南站拥有高站台、自动售票机等各种现代化火车站拥有的设备。售票厅内有14个人工售票窗口、12台自动售票机、6台自动取票机。整个车站共有19部扶梯以及7部无障碍直梯。其中，7部无障碍直梯分布在候车区以及天桥处，为行动不便的重点旅客开启了安全快捷的绿色通道。齐齐哈尔南站使用了国内先进的消防系统，可以自动捕捉到火源，并喷射出消防泡沫扑灭火源。站内专门设立了消防监控室，112个监控点让整个车站无死角的全方位覆盖，消除安全隐患，确保旅客的生命财产安全。

齐齐哈尔南站南站场里程范围长4.37公里，高速场工程规模为5站11线。

齐齐哈尔南站设计总规模为12台14线，其中高速场为9台11线，普速场预留3台3线，拥有高站台、自动售票机等各种现代化火车站拥有的设备。齐齐哈尔南站既是哈齐高速铁路的重要终点站和始发站，也是重要的枢纽站，该站有中国三条铁路线交汇，分别是滨洲铁路、平齐铁路、哈齐高速铁路，主要承担黑龙江省西部、吉林省西部、内蒙古自治区东北部同时也是东北地区西部的高铁、普客换乘中心站的任务。

截至2015年8月，齐齐哈尔南站售票大厅共设立12台自助售票机、6台自动取票机。

齐齐哈尔南站一楼候车大厅设有客户中心，提供重点旅客服务、广播寻人、出行规划、解答问事、失物招领、旅游咨询、行包代办、红十字救助八大项基本服务。

截至2015年8月，齐齐哈尔南站设10台自助查询机，22个自动显示屏，以及专门为行动不便的旅客设置的残疾人卫生间。

2016年1月，齐齐哈尔南站春运期间全站发送旅客18万人次，日均4500人。

2020年，齐齐哈尔南站客流量从日均数百人增加到最高日客流量1万余人。

截至2024年5月，齐齐哈尔南站途径线路有8条。

齐齐哈尔市客运南站公路综合客运枢纽，是实现与铁路南站换乘与分流，设计标准为国家一级站，旅客发送量为1.6万人次 ／ 日，大大满足齐齐哈尔地区公路客运量发展需求，通过公铁换乘的“无缝衔接”，成为黑龙江省西部地区综合客运枢纽建设的典范。齐齐哈尔市公路客运南站地址位于齐齐哈尔市龙沙区嫩江环路1号，齐齐哈尔南站北广场，为了方便哈齐高速铁路开通后来往旅客的换乘需求，市公路客运总站于2015年8月16日调入48条线路进驻客运南站公路综合客运枢纽，承接齐齐哈尔南站下车的旅客。这48条线路主要发车方向为龙江、碾子山区、泰来、扎鲁特旗等地。后续调入14条线路、32个班次，方便百姓转乘。这14条线路的发车方向分别是：甘南藏族自治州、阿荣旗、克东县、克山县、依安、拜泉县、富裕、讷河市、嫩江、查哈阳乡、龙江、碾子山、泰来和扎旗。甘南与阿荣旗每天发车4个班次；其它线路均为每天2个班次。

齐齐哈尔南站以飞翔的丹顶鹤为主要设计元素，体现了城市的特色。

大厅两侧高大造型的白桦树表洁白，树干挺拔。整个车站各处的绿色植被为了给旅客营造一个温馨舒适、空气清新的乘车环境。从车站外围到车站内室，每个角落都被或高或矮、郁葱清香的花草树木所覆盖，银树、铁树、招财树、清香木，一品红、变叶木、马达加斯加茉莉，让候车室成为了一个天然大氧吧。

哈齐高速铁路建成通车后，40分钟抵达大庆市，1小时20分钟即可到达哈尔滨市，大大缩短了旅客旅途时间，哈齐客运专线必将带动齐齐哈尔市投资、购物、旅游等相关链接产业发展，成为鹤城经济发展的又一强劲引擎。

2022年，黑龙江省齐齐哈尔南站设置“高层次人才候车区”，引发网友关注和热议。有网友认为，高层次人才的贡献大，评定标准也严格，值得尊重。反对的声音则称，这类优先有特权之嫌。

“高层次人才候车区”的座椅在20个左右，是单独设置的，是依据当地政府所发文件所设置，为高层次人才做好服务。“高层次人才”也非车站自行定义，而是由政府相关部门认定，如果符合认定并持有相关证件，就可以在“高层次人才候车区”候车或休息。

持卡者不仅享有出行火车站及机场高级候车免费、景点门票减免等专属优惠，还能享受来自人才服务战略联盟300余家会员单位提供的涵盖餐饮、出行、医疗、教育、购物、休闲等多领域的优惠。如消费打折、赠送菜品、免费停车等。此外，“鹤城人才卡”还带有金融属性，人才开通卡后，可以拥有中国工商银行白金卡客户同等待遇，享受免年费、手续费，在所有网点办理业务免排队，有专属的理财窗口等30余项金融服务。

2024年1月10日，铁路部门新投放的齐齐哈尔南站至辽宁朝阳站G904次高寒智能动车组正式启程。

黑龙江省冰雪旅游持续升温，为了更好地满足旅客出行需求，改善出行体验，铁路部门新投放7组复兴号高寒智能动车组配属中国铁路哈尔滨局集团有限公司。与标准版复兴号动车组相比，新型高寒智能动车组使用的材料进行了耐低温设计，同时增设“静音车厢”、无障碍车厢、开放式餐吧，增加了USB充电接口、可调节头靠、电动腿靠、无线充电装置等，配备变频技术空调机组，温度调节更精准，旅客冬季出行体感更舒适。