Pagani Zonda F 产地 意大利 美国权威财经杂志《福布斯》选为全球10大最昂贵汽车的亚军。

Pagani Zonda F的推出，是为了纪念一位曾经叱咤风云的著名一级方程式锦标赛车手——Juan Manuel Fangio。F就是车手Fangio的首个字母，它不仅仅是代表一种外形的全新改变，更是技术上的大胆革新，帕加尼Zonda F中有60%的部件与前作Zonda S完全不同。

Pagani Zonda F 产地：意大利

全球每年限量25辆。

Zonda F由于采用了钛合金，铝合金和铬镍铁合金制成的零件，成为了一辆极端轻量化的跑车。在高液压成型技术的支持下，进气歧管为了承受更加强大的动力和复杂的形状做出高度改进。进气口的设计在与独特车身设计完美结合的同时，将新鲜空气从驾驶室上方导入发动机。排气系统被安置在了帕加尼独有的车尾正中央，以一级方程式锦标赛标准定制的排气系统有效地使排气更加顺畅。

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Zonda F的动力核心采用了来自德国*MG车厂重新调教的自然吸气V12引擎，引擎排量7291cc，最大马力输出602bhp@6150rpm，最大扭力达到惊人的76kgm@4000rpm。帕加尼Zonda F 全车采用了昂贵的碳纤维物料制造，比前作Zonda S足足减轻了80kg，净车重仅为1230kg。Zonda F 自推出后不断刷新世界各地跑道的最佳圈速时间。英国著名汽车节目《Top Gear》的测试赛道最佳圈速排名，Zonda F 所创造出的成绩更是一举超越法拉利Enzo、玛莎拉蒂MC12等超级跑车。

通常需要反复加速变挡或是必须在高转速下才能完成的任务，对于Zonda F来说只是小菜一碟。即便是在过弯途中，任何驾驶方式都不在话下。帕加尼Zonda F前轮尺寸是255/35 R19，后轮为335/30 R20，配置了抓地性能很好的米其林特制的Pilot Sport 2轮胎。

Zonda F 比前作 Zonda S 长10厘米，这要归因于向前延伸的鼻翼，它给Zonda F带来了更大的下压力。改进的空气动力学部件还包括碳纤维的尾翼，再加上底部扩散器的联合作用，Zonda F 在时速300km/h所获得的下压力接近600公斤。如果要加装全车碳纤维套件，还要额外支付约4万欧元。刹车系统是要选装的，而且价格高达17250欧元。香港特别行政区歌星郭富城就拥有一辆加装了全车碳纤维选装件的 Zonda F，加上新车登记税后（香港此项税率为100%），其在香港的售价高达1200万港元。不仅售价高昂，其日常保养的费用也同样惊人。引述郭富城的话：“Zonda F 换一次机油，需要从意大利请两名高级技师到香港。连飞机票、食宿等费用加起来，换一次机油大约要花十五万港元。”由此可见，供养一部类似 Zonda F 这样的超级跑车，并不是中几次彩票头奖就能负担得起的。