金融高新区站
广佛地铁驶入佛山的第一站
金融高新区站是广佛地铁的车站,位于中国南海区海八路桂澜路口东南侧地块内的地底。车站在2010年11月3日启用,是广佛地铁驶入佛山市的第一站,也是目前佛山市位处最北的地铁站。东接广州市,西接佛山南海,其重要性不论是在地理上还是经济上,都不言而喻。经过金融高新区的线路有桂20路公交线路。
历史
2002年广佛地铁的走向初步确定,当时被称作南海汽车站的金融高新区站确定为广佛地铁佛山段的其中一个中途站;后根据所在的广东金融学院高新区而更名为金融高新区站。2010年6月底,车站完成送电。同年10月28、29日,本站随广佛地铁首通段全线开放给广佛两市的市民进行试乘;11月3日下午2时,本站随广佛地铁开通而启用。
车站结构
车站楼层
金融高新区站共有两层。地面为海八路、桂澜路,地铁金融城、地铁金融高新区公交总站及其它建筑;地下一层为广佛地铁站厅;地下二层为广佛地铁站台层。
站厅
站厅南侧被划分为收费区,内设有一台专用电梯、三条扶手电梯和一条楼梯(全部靠墙设置)供乘客前往车站月台。目前没有设置车站商店,但会设置售卖机,以及中国银行自动柜员机。母婴室设于站厅非付费区A出入口旁。
月台
金融高新区站设有一个岛式月台,位于海八路桂澜路口东南侧地块内,即地铁金融城地底。车站东侧设有一组通往夏南车辆段的出入段线。
出入口
金融高新区站目前设有2个出入口供乘客进出,其中B口与车站上盖的地铁金融城相连。
公交换乘
停靠站点:地铁金融高新区站
利用状况
车站开通初期,金融高新区尚未完全开发,周围均是建设工地,加上交通不便,车站前四年的日均客流量仅有600人次,为全线最低。随着车站上盖物业及金融高新区其他建筑相继落成,本站人流量开始增多。现时车站日均客流已超2万人次。
自行车服务点
金融高新区站往西约600米,保利花园一期、二期停车场对外开放,共有2500多个停车位。二期地下停车场因负二层还未施工完毕,暂不收费。此外,保利花园西侧,设有农行、工行,两行均有24小时自助柜员机,并有公共自行车服务点,供市民租借自行车出行。
参考资料

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目录
概述
历史
车站结构
车站楼层
站厅
月台
出入口
公交换乘
利用状况
自行车服务点
参考资料