基隆临港线始建于1891年，最初以
基隆车站为中心，向港区西岸辐射，设有多条分支线路，如基隆外港特种码头联络线、台肥支线等。其中，
台湾肥料股份有限公司支线分岔处设有仙洞调车场。历史上，基隆临港线还拥有一条罕见的C型路权铁公路共用隧道，即现今的
基隆市复兴隧道。然而，随着时代的变迁，基隆临港线的部分路段逐渐停止使用。2003年12月3日，基隆港西6码头及其之后的路线被关闭，包括复兴隧道。到了2011年9月，为了配合基隆火车站的都市更新计划，基隆车站调车场以及西岸码头线的前段均被拆除。如今，基隆临港线仅存连接至西4码头的线路，主要用于新进列车的卸载作业。