中国环塔（国际）拉力赛，全称是环塔克拉玛干汽车摩托车越野拉力赛，创办于2005年，是中国唯一全国级汽车摩托车同场竞技的长距离越野拉力赛，为国际A类赛事。比赛时间为每年五、六月，线路主要集中在中国新疆，以塔克拉玛干沙漠为中心，辐射全疆16个地州，每年的比赛线路都有所变化。

该赛事由国家体育总局、新疆维吾尔自治区人民政府批准，中国汽车摩托车运动联合会、新疆维吾尔自治区体育局、宝武集团八一钢铁有限公司主办，新疆环塔汽摩运动俱乐部有限责任公司承办。

2005年首届环塔拉力赛在新疆正式发车。2007年升级为全国A级赛事，赛事成为当年参赛人数最多、车辆最多、比赛奖金最高的亚洲长距离越野拉力赛，被媒体誉为“东方达喀尔”。2008年赛事首次特设“金头盔”奖。2010年首次转战东疆库木塔格沙漠区域。2011年赛事排位赛首次由中央电视台直播，并实现航拍。2014年正式升级为国际A类赛事。2023中国环塔（国际)拉力赛暨中国汽车越野拉力锦标赛新疆分站赛于6月1日落幕。同年11月11日，中国环塔（伊犁）分站赛在霍城县开幕，并于12日完成比赛。2024年5月20日，2024年中国环塔国际拉力赛正式在新疆喀什市发车开赛。

环塔拉力赛历经19年的发展，已成为亚洲地区规模最大的汽摩越野赛事，接近国际赛事水平。

2004年1月，创始人方正看到了达喀尔拉力赛专题，获得灵感觉得新疆的地理条件完全可以举办像达喀尔那样的大型汽车摩托车拉力赛。经过短时间的调研和论证后，他就作出决定，于2004年5月成立“环塔汽车俱乐部”，开始运作环塔克拉玛干沙漠汽车拉力赛的活动。之后，新疆大漠人摩托车俱乐部的贺军怀和新疆八钢国贸金属材料有限责任公司董事长苏浩波先后在赛事几乎要夭折的时候，先后加入团队。

首届环塔拉力赛的比赛在2005年5月1日在乌鲁木齐市举行发车仪式，终点在阿克苏市。比赛全程3500公里，其中最初设计6个赛段，赛段长度1200公里（因为沙尘天气，最终只完成了3个赛段的比赛）。当时仅有来自全国的18辆赛车和28辆摩托车参赛，但还是吸引了中国中央电视台在内的多家媒体的关注，也为环塔在国内影响力打下了一个很好的基础。

2006年第二届环塔拉力赛赛事参赛人数过两百，车辆迅速扩大至近百辆。2007年第三届环塔拉力赛升级为国家体育总局正式批准的全国A级赛事。卢宁军、周勇等国内知名达喀尔车手首次参赛，赛事也成为当年参赛人数最多、车辆最多、比赛奖金最高的亚洲长距离越野拉力赛，被媒体誉为“东方达喀尔”。2008赛事首次特设“金头盔”奖。2009年，环塔拉力赛因故取消。

2010年，赛事得到了新疆维吾尔自治区政府的大力支持，环塔拉力赛也逐步走向成熟，新疆独特地理环境和文化也因环塔被广泛传播。此届赛事首次转战东疆库木塔格沙漠区域。2011年赛事排位赛首次实现在中国中央电视台直播，并使用了航拍技术。歌手任贤齐和金马奖导演戴立忍参与了此届摩托组赛事。2012年乌鲁木齐经济技术开发区成为赛事总冠名，标志着环塔拉力赛成为了新疆稳定和谐发展的宣传名片， 演员李晨参与此届赛事。2013年赛事携手湖南卫视对拉力赛进行全程报道和转播。

环塔拉力赛作为亚洲顶级越野拉力赛，在2014年度开始加入国际汽联赛历，同世界一级方程式锦标赛、世界房车锦标赛、拉力越野世界杯赛等国际著名赛事共同列入国际赛事序列，成为国际A类赛事。同年赛事中亚推介会在哈萨克斯坦阿拉木图召开，环塔开始走向国际。2015年共有143辆汽车、22辆摩托车、共计308人参与赛事，创下新纪录，其规模仅次于达喀尔拉力赛。本届环塔吸引了9名外国选手。哈萨克斯坦女车手安卓成为首位参加环塔的外国女车手。2016年14家全国电视媒体在内的环塔电视联盟成立，组建200人的报道团全程跟踪报道，注重宣传报道的专业性、娱乐性。中国中央电视台体育频道全程参与制作电视专题并播出。2017年国内外参赛车队以及参赛人员水准均达到历史新高。

2020年至2022年，因为疫情赛事停办，2023年再度启航。本届赛事以“致热爱 向未来”为主题，5月20日在新疆阿克苏市、喀什、和田地区陆续举行本届环塔赛事，历经13天，共进行了9个特殊赛段和1个短道排位赛，总里程达4258公里，其中特殊赛段2253公里。途经阿克苏地区、喀什地区、和田地区、克孜勒苏柯尔克孜自治州4个地州，来自国内的58支车队、134辆赛车、231名赛员参加此次赛事。2024年5月20日，2024年中国环塔国际拉力赛正式在新疆喀什市发车开赛。来自各地的50支车队、110台车辆参加此次赛事，最终在6月1日抵达本次赛事的最终站阿克苏市。本届赛事总里程4377.5公里，特殊赛段约2162.85公里。相比往年，2024年赛事共设10个赛段，赛段数量为历届之最。赛事整体节奏也更为紧凑，赛事的对抗性也有所增强。此外，2024年的赛事使用了全新的超车报警系统（ENB）和导航系统，使车手在赛事中的操作更为便捷。赛事期间，还将用直升机开展对摩托车组的吊装救援，这也是在中国国内赛事中第一次得以实现。

汽车组、摩托车组、卡车组

每届奖金总数、设置组别各有不同，以上以2023年为例

每年5月至六月之间

区域主要集中在中国新疆，利用新疆三山夹两盆的自然地形地貌，以“塔克拉玛干沙漠”塔克拉玛干沙漠为中心，辐射全疆16个地州。

每年的比赛线路都有所变化,以2023年赛事为例，共进行了9个特殊赛段和1个短道排位赛，总里程达4258公里，其中特殊赛段2253公里。途经阿克苏地区、喀什地区、和田地区、克孜勒苏柯尔克孜自治州4个地州。

参考资料：

2018环塔（国际）拉力赛完美落幕，在此次的环塔拉力赛中，吉利汽车固铂轮胎车队105号韩魏/廖岷车组凭借23小时53分09秒的全场最好成绩一举夺魁拿下了含金量十足的汽车组冠军。凭借这一成绩韩魏再创历史拿下个人的环塔第三冠，成为了环塔拉力赛历史上获得冠军次数最多的汽车组选手。

2017年6月22日，中国环塔（国际）拉力赛在新疆哈密收车。历时13天的比赛，经历了沙尘暴、高温、缺水等恶劣条件后，北京汽车越野世家车队由克里斯蒂安/让·皮埃尔驾驶的116号战车，由鹿丙龙/沙贺驾驶的115号战车，参加最强级别的T1组。最终，北京汽车越野世家拉力车队夺得四连冠。

环塔logo的含义：新疆环塔汽摩运动俱乐部有限责任公司标识由中文环塔拉力赛、英文塔克拉玛干沙漠比赛、桔红色衬底、银灰色三撇构成。桔红色代表激情，同时又象征着沙漠。三撇由富有金属质感的银灰色为底色，以抽象的形式体现动感、刚毅的赛车文化！同时三撇又象征着昆仑山脉、天山、阿尔泰山三大山脉，象征赛事的三类车型汽车、卡车、摩托车。整体标志体现环塔的远大构想：实现赛事路线连结三大山脉，贯穿覆盖新疆地域。

超越梦想、征服自我、挑战极限

着力将环塔拉力赛打造成为横跨亚欧的国际顶级越野赛车运动品牌，赛事提升国际化技术水平与服务形象，环塔赛事将成为超越国界、语言、种族的文化纽带，成为新丝路经济发展带体育旅游文化交流的纽带和民间文化沟通桥梁，最终从“东方达喀尔”成长为“世界的环塔”。

截至2022年环塔媒体宣传覆盖全球168个国家及地区48个国家、地区级媒体触及全球近14.5亿人次，从而形成了巨大的媒体传播平台，为参与到环塔赛事平台的众多车队、各类赞助商、地方政府、沿途城市形象宣传提供了巨大的媒体传播价值，未来将融合更多媒体资源，丰富推广内容，增加APP创意联动，增加推广途径，多维度打造宣传面。不断发展的环塔赛事品牌影响力逐年提升，吸引了众多国内外参赛车队，爱好者来参与和体验，实现了体验经济的价值最大化，在赛事组织，车辆运行，大营文化、自驾旅游、餐饮住宿娱乐消费等经济刺激和消费所带来的赛事平台参与和体验经济带动地方旅游。每年赛事期间聚集着来自国内外极限越野运动爱好者、赛车发烧友、户外运动爱好者、自驾车远游旅行者、摄影爱好者、体育和时尚传媒从业者等高消费群体。不断引领越野赛车文化、时尚生活方式和极限运动潮流。环塔作为一个文化符号，感召城市中向往冒险体验、拓展自我、渴望挑战的人群，打造新时代下的英雄偶像观，环塔成为了勇敢者的冒险游戏，是参加者、向往者的狂欢聚会，是现代人远离都市、追逐自由奔放的时尚户外生活。