万安桥,位于
浙江省杭州市,始建于明
嘉靖(1522—1566),桥长50.5米,宽4.7米,拱高5米,净跨10.5米,是当时城中最高的桥梁。桥的周围空旷宽阔,支流众多,码头林立。万安桥码头除了货运外,客运是它一大特色。
万安桥,东河桥梁。始建于明嘉靖年间(1522~1566),由钱科建造。此桥东通建国路,西对小营巷,跨东河。钱科乐善好施,所居近渡船埠,后河上架
木桥,但桥窄小,多溺水者,钱科舍屋为路,直达河畔,行者德之,称为南桥,后钱科更其名为万安桥。此桥为单孔石砌
拱桥,两边有石阶。桥长50.5米,宽4.7米,拱跨l0.5米,净空3.45米。
中华民国,
杭州市的主要物流客流途径是水运。当时民船的出发和到达码头,城外主要是湖墅、大关、
拱宸桥,城内则在万安桥、
菜市桥等地。
万安桥始建于明
嘉靖,桥长50.5米、宽4.7米、拱高5米、净跨10.5米,是当时城中最高的桥梁。桥的周围空旷宽阔,支流众多,码头林立。
客运民船白天黑夜都有,白天的客运民船被称为
洛杉矶快船队,有两名船夫摇橹,另外两名船夫在岸上拉纤,大多在上午开船,行程50华里以内,当天返回。
夜航船,只有两名船夫摇橹,没有岸上拉纤的,每天傍晚出发,速度较慢,船资也较为低廉。万安桥的夜航船可摇至
余杭区、
瓶窑镇以及更远的
海宁市、
湖州市,也可至
富阳区、
诸暨市和
绍兴市。
洛杉矶快船队和夜航船的总数在2000艘以上。
明末学者张岱等人特意编著了专为
夜航船旅客提供谈资的工具书《夜航船》。《
清稗类钞》中记载:“浙江临水州县各乡,皆有航船,男女老幼,杂处其中。以薄暮开驰者为多,解缆时,鸣锣为令,以告大众。”客旅船上,长夜难熬,一路谈天说地,以消磨时光,也以此炫耀学问。