东风乘用车公司(缩写DFPV)，创立于2007年7月25日，是东风汽车公司从建设“永续发展的百年东风、面向世界的国际化东风、在开放中自主发展的东风”的战略需要，组建的以研发、制造、销售东风品牌乘用车为主的新兴事业板块。公司位于
湖北省武汉市经济技术开发区东风大道1969号，有员工1500余名。
公司英文名称为 Dong Feng Motor Corporation Passenger Vehicle Company （缩写为DFPV），位于湖北省
武汉经济技术开发区东风大道1969号。
公司主要生产阵地武汉工厂于2007年9月19日奠基，占地800000平方米（1200亩），一次性规划，分两期实施。规划产能为24万辆，一期建成12万辆生产能力，包括冲压、焊装、涂装、总装四大车间，拥有国际一流的制造技术和精良的工艺装备。公司
发动机工厂于2010年6月开工建设，规划产能为30万台，一期建设于2011年完工，具备6万台生产能力。
为支撑自主乘用车事业的发展，
东风汽车集团有限公司新增投资8.6亿元打造全新的乘用车研发中心。新研发中心占地340亩，拥有国际先进水平的设计中心、造型中心、试制中心、发动机实验室、传动装置试验室和汽车电子试验室，具备多个整车平台和系列发动机的设计开发能力。
公司产品品牌为“
东风风神”，品牌口号为“从容进取，品质生活”，服务品牌是“满意到家(It's home)”。继2009年成功推出首款车型
东风风神S30后，公司先后成功投放了
东风风神H30、H30 CROSS和A60四款车型，同时，新能源车型东风风神S30 BSG也实现示范运营，ISG、CNG和纯电动汽车项目等都取得了积极进展。根据规划，2012至2016年，公司将开发投放多款新车型，至2016年底，东风风神车型将实现对狭义乘用车领域的全面覆盖。
东风乘用车公司的组织结构由两个委员会、七个系构成。两个委员会分别指战略指导委员会和经营管理委员会，七个系分别指市场系、技术系、制造系三个业务系和综合战略、财务、组织开发及
人力资源和党群文化等四个职能系。
东风乘用车公司的战略规划是实施“5510工程”。所谓“5510工程”，即分“5+5+10”共20年的时间，使东风乘用车在品牌、收益、规模和人力资本价值等核心指标上达到国际水平，成为全球知名的企业。首先用5年时间“聚能形核”，使东风乘用车的品牌价值、收益和人力资本价值成为国内自主品牌的领导者。再用5年“聚变生长”，使东风乘用车在品牌、收益人力资本价值处于国内领先。最后用10年时间，“裂变发展”，实现品牌、收益和人力资本价值达到国际水平，使东风乘用车公司成为国际知名企业。
东风乘用车公司第一个中期事业计划为“DC130计划”。其中“D”的含义是“东风”、“梦想”、“发展”，“C”(Core)代表“核”，即要“聚能形核”，“1”代表在品牌、收益、人力资本价值上做到国内自主品牌第一的位置，“3”代表三个车型平台，“30”代表5年内要达到销量30万辆的规模。