徐圩港区规划建设30万吨级深水航道和116个大中型码头泊位，建成以原油、液体化工、散杂货和集装箱运输为主要功能的产业驱动综合大港。目前，大规模启动的港区重点工程有28项，总投资183.9亿元，港区力争通过3年时间的努力，实现货物吞吐量突破1亿吨，并且到2020年，让货物吞吐量达到2亿吨。

未来，随着徐圩港区的不断壮大，连云港市将真正确立在江苏省沿海开发区中的龙头地位，徐圩港区也将被打造成临港产业发展的重要引擎和服务丝绸之路经济带沿线国家和地区的重要出海通道。

2010年1月徐圩港区总体规划获得交通运输部和江苏省人民政府联合批复。徐圩港区是连云港港的重要组成部分，在进一步提升连云港港的战略地位。

日前，江苏连云港徐圩港区开港试通航。徐圩港区的开港，标志着连云港市“一体两翼”组合大港格局变为现实。

连云港2013年港口吞吐量突破了两亿吨，集装箱突破了500万标箱，身世界百强集装箱港口之列，具有了为中亚各国提供一流仓储物流服务的功能和能力。图为首艘货轮成功靠泊徐圩港区。

通过交通部审查，确立了建设港口群、发展组合港的思路，提出了以现有港区为主体，跳出现有港池，向南北两翼拓展的发展战略，其中北翼以赣榆区县城为中心，依托赣榆港区发展汪、海头片区石化和重型制造业；南翼依托徐圩港区和灌河港区发展钢铁、石化等临港重型产业。　 　 “江苏沿海开发的重点在港口，港口建设的重点是连云港港。”江苏省沿海开发上升为国家战略后，连云港市“一体两翼”组合大港“身价倍增”。