阿图岛（Attu，阿留申语：Atan，俄语：Атту）是阿拉斯加州阿留申群岛的最西端的一个岛屿。在第二次世界大战中，阿图岛曾被日本占领，称为热田岛。1943年5月15日，美国军队为夺回阿图岛，在这里与日军展开激战。美国以五倍于日军的兵力发起攻势，最终岛上两千三百多名日本士兵被几乎全歼，只有28名日本兵幸存。这场战斗虽然规模较小，但意义重大，为美国太平洋胜利提供了宝贵经验。2012年，作为美军空军基地的阿图岛已废弃。

1943年6月7日，在被美军宣布占领仅仅七天之后，阿图岛建立了 海军航空设施基地。

卡斯科湾机场是罗兰导航站由美国海岸警卫队操作。美国海岸警卫队人员住在集体宿舍设施。没有家庭驻扎在阿图岛。可在本设备所需的所有服务人员。由美国海岸警卫队发电机提供电力。辅助医疗保障是美国海岸警卫队紧急医疗人员提供。

卡斯科湾是一个最孤立和远程在美国机场。飞入，从机场起飞是危险的，因为天气的特点是持续阴天，大风，和频繁的热带气旋。冬季的狂风在超过100海里产生阵风。在夏季，广泛形成雾在白令海和北太平洋。

岛上的国家公园的托管领土和少数人的访问该岛或部分地区的保护，因为它是限制。机场周围还会出现超过二十挺炮台。

卡斯科湾CGS驻留在海拔88英尺（27米）以上的平均海平面。它有一个跑道指定的2 / 20个沥青表面测量5998到150英尺（1828×46米）

1945年1月1日，在阿图岛一次基础的训练任务中，少尉罗伯特L.奈史密斯飞离alexai点，就在阿图基站以西，在temnac谷撞上了一架洛克希德P-38“闪电”。这架飞机在1999年被复原，现在陈列在埃尔门多夫空军基地。

战争前期这场战斗是美国军队为了夺回自1942年10月被日军占领的阿图岛。日军在岛上建设了超过美军预期的强力防御工事，而美军部队是在加利福尼亚州沙漠受训的第7步兵师，不仅两栖登陆经验不足、冬季装备不足、对岛上防御工事也未做好战前侦查，加上阿图岛的恶劣天气，造成美军不小的伤害。战斗初期美军原订在5月7日登陆，但阿留申恶劣的天气延迟了美军的进攻时间。日本守军虽然做好了全面迎战的准备，但几天后仍不见动静，放松了警惕。同时也因为当天的大雾天气，当美国军队于5月11日登上滩头时，没有受到任何攻击。12日清晨，日军才发现美军登陆。北部登陆部队在“血腥角”地区被日军炮火袭击，美军组织突击队穿越了一片山脊，与日军展开了近接战斗才突破。而同时，美军南部登陆部队开始向位于阿图岛南海岸线20英里的“马萨克湾”进攻，他们将在那里同北部登陆部队会师。日军于夜间穿过美军防线，回到了预先修筑好的山谷一侧的密集防御工事中，发起突然而猛烈的炮火攻击，美军士兵们慌乱的挖著躲避炮火的散兵坑，但在坑挖出来的同时，冷水立刻涌了上来，士兵们在刺骨的冷水中缩成一团。而位于河床的士兵因失温无法动弹。就这样，被困在了马萨克山谷6天，而士兵们因冻伤和战壕足病造成的伤亡却与日俱增。之后的北部登陆部队突破日军的阵 地，向南移师。17日，山崎知道已经无法阻止美国军队会合，将部队撤到阿图岛东部，退守到克莱维斯隘口，这里是日军在奇恰戈港主基地的最后一道屏障。正是由于日军后撤，被困于马萨克山谷的部队才摆脱了困境。战斗后期之后在美军迅速推进下，成功控制了克莱维斯隘口，也将残余的日军压缩到了奇恰戈半岛上，而山崎知道面对绝对优势的美军必败无疑，所以他在奇恰戈港构筑了复杂的战壕体系和火力网，储备了充足的弹药供应，做好了“为日本天皇尽忠”的准备。29日，美军准备在凌晨发起总攻击，虽然日军抢先美军一步下令发起自杀式反攻，但反攻失败，人数越来越少。之后在深夜组成突击队进入美国军队阵地攻击（即万岁冲锋），但还是被后备梯队歼灭。剩余的日军知道反击无望，开始集体自杀，数百人透过把手榴弹贴在自己的头部或胸部引爆的方式，结束了自己的生命。30日早上，美军看到山谷里堆满了许多头部与躯干支离破碎的日军尸体，并俘虏了幸存者。后续影响这场战役美方有549人阵亡，1148人受伤，2000多人因病退场。而日军也进行了太平洋战争以来第一次的玉碎战术，2300名官兵最后只剩下28名幸存者，因此美国人在了解到日军宁可自杀也绝不投降的根据，也为往后避免直接伤亡的“跳岛战术”奠定了基础。