伊尔-96专机是由前苏联伊留申设计局设计，原型机在1988年9月28日首飞。1993年
伊尔-96投入商业运营。普京总统专机是一架高度定制的伊尔-96-300。2014年，沃罗涅日工厂完成了对总统专机伊尔-96-300的改造。改造主要改善了驾驶设备，同时降低了专机的噪音。
该机全长65米，
翼展超60.11米，机高15.7米，
最大起飞重量270吨，配备4台
PS-90A涡轮风扇发动机，最大巡航速度每小时900千米，最大航程超9500千米，最大升限1.3万米。专机还装备了最新的“警报器-3”全向报警自卫装置，以及红外及雷达干扰拖曳诱饵，在
导弹来袭时，可有效干扰其制导头，使其偏离目标。此外，俄空军共改装了4架同样规格的专机，每次出访只有核心人员才知道俄总统乘坐在哪一架上。
普京专机的型号为伊尔-96-300。伊尔-96飞机是
俄罗斯第一架宽体客机，是由
苏联伊留申设计局，后改为
伊留申航空联合体股份公司，研制的四
发动机远程双过道宽体客机。而伊尔-96-300则是伊-96最早机型。伊尔-96-300于1988年首次试飞。1992年，伊尔-96-300获得俄航空部门颁发的适航证。1993年，第一架伊尔-96-300开始为俄
民用航空总局投入商业运营。
弗拉基米尔·普京总统专机是一架高度定制的伊尔-96-300，2014年，
沃罗涅日市工厂完成了对总统专机伊尔-96-300的改造。改造主要改善了驾驶设备，同时降低了专机的噪音。
该机全长65米，
翼展超60.11米，机高15.7米，
最大起飞重量270吨。机身主体采用半硬壳式轻铝合金圆形截面结构，主驾驶舱和地板下货仓的地板均为蜂窝结构。另外，飞机还配备了1个前起落架和3个主起落架。专机使用与俄罗斯国家航空相同的配色方案，不过，在飞机
尾翼，专机涂上了俄总统的标志。
俄总统专机驾驶舱配备3名空勤人员、1名驾驶员、1名副驾驶员以及1名飞机工程师。专机最多可搭载235名乘客。另外，加设两个附加座椅，供空勤人员和观察员使用。飞机还设有前货仓和后货仓，总共可以放置16个集装箱。
此外，专机上有特意为总统规划的活动和工作区，还有休息区、浴室、淋浴间。真皮沙发、桌子、椅子全都镶有金边，卧室有
king size。还有一条又长又宽的走道，让“好动”的
弗拉基米尔·普京活动筋骨。此外，机上还有健身房。
该机配备4台
PS-90A涡轮风扇发动机，最大巡航速度每小时900千米，最大航程超9500千米，最大升限1.3万米。专机还装备了最新的“警报器-3”全向报警自卫装置，以及红外及雷达干扰拖曳诱饵，在
导弹来袭时，可有效干扰其制导头，使其偏离目标。