广汕铁路即
广州市经惠州至汕尾铁路,又称为厦深高铁广汕支线,简称广汕高铁或广惠汕高铁。线路自广深铁路广州仙村引出后,经广州市
增城区、
博罗县进入惠州,经
惠东县,接入深汕特别合作区赤石站(汕尾西站)接入厦深线汕尾。
赤石站将会是汕尾市西部深汕特别合作区第二个火车站、赤石镇土地面积占深汕区三分之二、服务范围将会设定在深汕区四镇以及
海丰县部分地区、届时深汕区将会开通赤石站来往深汕产业转移园、赤石站来往百安州等公交车线路、深汕区公交车线路将达七条线路覆盖深汕区百分百地区。
日前,增城市副市长
邓毛颖透露,广州东部交通枢纽中心规划选址位于
新塘旧城区与增城开发区之间,规划面积2.7平方公里,区域内将有5条轨道交会。而未来东部交通枢纽中心将可能承担火车东站部分功能。该规划为增城的交通带来了新的变化。
据了解,这5条轨道具涵盖了国家铁路、城际轨道、地铁等三类轨道。即是:
广深铁路、
广汕高速铁路、地铁16号线、
穗深城际铁路、地铁13号线。
据悉,去年初,
广东省政府印发《加快推进全省重要基础设施建设工作方案(2013—2015年)》的通知。按照工作方案,未来3年,广东将加快推进以粤东
西北交通基础设施为重点的重要基础设施八大工程、21大项共460个项目建设,总投资约2.95万亿元。深茂高铁及广汕高铁是其中的重点建设项目。目前,前者已经於上月开工建设,而
广汕高速铁路的开工也进入倒计时。
吴紫骊表示,今年年底到明年上半年,广汕高铁有望全面开工。