城闸大桥位于
江苏省南通市市，是连接南通市
港闸区和主城区的一条重要通道，建造独特，有效改善南通市区南北的交通状况，拉动南通市区产业结构的调整。
城闸大桥跨越
通吕运河，桥址处呈五水交汇之态，桥梁南连孩儿巷北路，北接长平路是一座独塔单索面
斜拉桥，大桥总长及引道全长1637米，其中南引道长为421.11米，北引道长为619.69米，桥梁宽度为34米，南北引道宽度为38～42米。主塔高77.7米，项目总投资2.58亿元。主桥为独塔中央索面斜拉桥，采用塔，梁，墩固结体系。跨径布置：142米+110米+2×45米。主塔设于分水岛（
东岛）上，桥面以上塔高69米，76根斜拉锁呈扇形，对称布置于主塔两侧。主梁为单箱五室预应力混泥土箱梁。南，北引桥分别为4×25米和6×25米连续梁桥。桥梁设计汽车载荷等级为城-A级。北为五级航道，南汊为水道。城闸大桥是
南通市城市建设重点工程项目。2004年11月开工，2007年6月建成通车。全体大桥建设者依靠集体智慧，克服了重重困难，解决了多项技术难题。经
同济大学综合试验检测，大桥桥梁主要技术指标完全符合设计要求。
以著名桥梁专家、
东南大学邵容光教授为组长的专家组对桥梁的施工质量进行了技术评审，一致认为，该桥结构安全、造价经济、工期合理、造型美观。
城闸大桥是
港闸区人民的“
苏通长江公路大桥”，是一座民心桥、幸福桥，城闸大桥的建成，将使港闸区成为最大的受益者，对打造北翼新城将发挥重要作用。