橘花特殊攻击机（きっか），是日本在第二次世界大战末期开发的喷气式攻击机。由旧日本帝国海军主导研制，引擎由海军航空技术厂研发，机体由中岛飞行机开发及制造。最初被命名为皇国二号兵器（Imperial Weapon No. 2）。

橘花特殊攻击机研发工作在1944年开始，当时战局紧迫，日本军方下令当时国内最大的中岛飞行机队橘花做紧急开发，因此发展速度很快。1944年，日本驻德国大使馆武官不断将Me-262喷气式飞机计划的进展情况报回日本。1944年9月，日本海军向中岛飞机公司提出研制一种类似Me-262的双发动机单座快速轰炸机和强击机。

当时日本只有德国Me-262的照片以及一些机体部分实测图纸，并无Me-262的全面技术资料。日本当时拥有的喷射发动机功率不如德国ME262用的Jumo004B喷射发动机大，而德国并不愿意提供Jumo004B喷射发动机，这就使中岛公司必须重新设计飞机。

在1945年1月以后，海军已经不打算按战略轰炸机用途设计了，而是按自杀特攻飞机用途设计。虽然日本不断的被盟军严重的轰炸，中岛在1945年6月25日就让原型机出厂，并随即在8月7日由木更津市航空队进行第一次的试飞。首次试飞，就因为起飞时机身损坏被迫中断。第二次试飞成功后，橘花开始研发衍生机型。

1945年8月15日，日本接受波茨坦公告，宣布无条件投降。橘花特殊攻击机，也就此凋零。

气动布局：橘花采用平直翼设计，这种设计在当时喷气式飞机中较为常见。

发动机：橘花装备了双发的Ne-20型轴流式喷射发动机，这种发动机具有较高的推力，为橘花提供了良好的动力性能。

武器装备：橘花机首装备有五式30毫米航空机炮，并可以携带500千克或800千克的炸弹，具有较强的攻击能力。

特殊设计：为了满足自杀特攻的需求，橘花的机翼设计为可折叠式，以便隐藏在掩体及隧道中。此外，橘花还配备了起飞辅助火箭，以缩短起飞距离。

机长：9.25米

翼展：10米

空重：2,300千克

发动机：Ne-20型 轴流式喷射发动机（静止推力475 kg）

翼展:10.00m

乘员:1

最大飞行速度：677千米每小时

升限:12,000m

航程:950km