2006年沁峤公路开工，在
秀屿区，起点为秀屿港区的望山街，途经东沁村、
苏田村、东庄村等，终点
东峤镇的铁炉村北侧，总长19.212公里，有涵洞56道、小桥4座、中桥1座；该公路有远期、近期规划，工程分三期，2008年一期已完成，公路建成后，对开发、土地利用、工业、城市建设意义很大。
沁峤公路（省道201线）起点为秀屿港区的望山街（福建LNG接收站北进场道路的起点），途经东沁村、苏田村、东庄村、
东庄镇栖梧村，沿海堤走向，经清后自然村，在K10+000处与新文公路（省道202线）交叉，经月埔村和双告山村之间的旱地，从西山自然村南侧、穿洋村，在K13+500处跨东营围垦海堤，穿滩涂和盐田至终点
东峤镇的铁炉村北侧，路线总长19.212公里，其中涵洞56道、小桥4座共长73米，中桥1座36米。
路线远期规划按照城市Ⅱ主干道标准，远期红线规划为60米，近期按照交通部部颁
二级公路，路基宽度18米，路幅布置为1.5m土路肩＋2×7.5m行车道＋1.5m土路肩。
工程分成三期，一期工程起点
城港大道、莆秀高速西侧150米处，终点东营围垦处，全长5.06公里，横贯月塘乡全境。沿线需经月塘乡6个村，征用土地218亩，拆迁民房2300多平方米。
2006年5月25日，沁峤公路工程正式开工建设。一期工程任务已经全部完成，于2008年
中华人民共和国国庆节之前建成通车。
建成后的沁峤公路，可带动东庄、忠门、
埭头镇三个半岛联动开发，盘活周边闲置土地资源50000亩，推动秀屿临海工业园区迅速崛起，加快推进
湄洲湾港口城市建设。