滕州站，又称滕州市火车站（Tengzhou Railway Station），位于中国枣庄市滕州市大同路1号，是中国铁路济南局集团有限公司州车务段管理的二等站。该站建于1908年，历时四年于1911年竣工，是一座具有百年历史的老站。滕州站位于京沪铁路上，距离北京站713公里，距离上海站750公里，因此被誉为京沪铁路的中心站。该站承担着滕州市及周边地区近500万旅客和货物的运输任务。乘客可以通过滕州东站高铁换乘，乘坐滕州公交117路前往。此外，乘客还可以通过滕州汽车站乘坐滕州公交8路。滕州站提供旅客乘降、行李包裹托运以及货物发到等服务。滕州站是一个二等站，邮政编码为277500。

清光绪三十四年（1908年），滕县站开工建设 ，伴随历史的脚步滕州站已经走过了111年的沧桑。滕州火车站离北京站713公里，离上海站750公里，是京沪铁路的中间站点，隶属中国铁路济南局集团有限公司兖州车务段管辖，现为二等站。

清宣统三年（1911年），滕县站站房竣工 。

民国元年（1912年），滕县站随津浦铁路通车而投用运营，属津浦铁路车务处第三总段第四分段 。

民国十四年（1925年），滕县站改属第二总段第五分段 。

民国十七年（1928年），滕县站复归第三总段第四分段 。

民国二十二年（1933年），滕县站第四分段改成滕县分段 。

民国二十七年（1938年），滕县站被日本侵略军占领 。

民国三十四年（1945年）至民国三十七年（1948年），滕县站归临城车务段管辖 。

民国三十八年（1949年）9月17日，滕县站改属兖州车务段 。

1953年1月1日，滕县站直属中国铁路济南局集团有限公司济南分局 。

1958年1月1日，滕县站复归兖州车务段 。

1959年10月29日，滕县中心站成立，属兖州铁路办事处领导，滕县站由滕县中心站管辖 。

1960年8月，滕县站候车室改建完成并投入使用 。

1961年8月28日，滕县中心站撤销，滕县站直属兖州办事处。后兖州办事处又改为兖州车务段，滕县站由兖州车务段管辖 。

1991年，滕县站在滕州市市区西部距车站3.5千米处建货场1处。

1995年3月1日，滕县站更名为滕州站。

2004年12月31日，滕州站站房拆除重建。

2005年3月18日，滕州站站房重建完成并投入使用。

2009年5月至6月，滕州站进行高站台改造施工。9月25日，滕州站首次开行动车组列车。

2011年6月30日京沪高速铁路全线运营，滕州成为全线23个客运站点之一，新的火车站位于滕州市宫河路，即滕州东站，随着京沪高铁的开通正式投入运营，原滕州站经停的动车组已于2011年6月30日全部调整至滕州东站，现滕州火车站只有普通列车，动车和高铁需到滕州东站乘坐。

京沪铁路是中国一条从北京通往上海市的铁路，于1968年建成，全长1463千米。原来分为北中南三段。北段为京哈铁路的北京至天津段，原京山铁路的北京至天津段，建于1897年至1900年。中段从天津市到江苏浦口，称为津浦铁路，于1908年动工，1912年建成，滕州火车站正是原津浦铁路的中间站，1908年开工，1911年建成。南段从上海到江苏南京，称为沪宁铁路，于1905年动工，1908年建成。在1968年南京长江大桥通车后，两条铁路接轨，并改名为京沪铁路。京沪铁路连接了中国最大的两座城市，沿途大都为沿海经济发达地带，因此成为中国最繁忙的铁路干线之一。

于1908年（清光绪三十四年）开工建设，历时四年于1911年站房竣工，1912年津浦铁路（今京沪铁路）全线筑成通车，是一座饱经沧桑的百年老站，车站距北京站713公里，距上海站750公里，因为离京沪距离基本等同被誉为京沪铁路的中心站，现隶属中国铁路济南局集团有限公司兖州车务段管辖，为二等站。车站担负着滕州市及周边地区近500万旅客客运、货运任务。

为分解京沪铁路的压力，2008年动工新建京沪高速铁路，滕州东站为京沪高铁23个客运站点之一。2011年全线运营后，高铁和动车需要在滕州东站上下车，滕州站只保留普通列车。

滕州站换乘滕州东站高铁、动车车次可乘坐滕州公交106路。换乘滕州汽车站可乘坐滕州公交6路。

【车站地址】枣庄市滕州市大同路1号。

【邮政编码】277500

【区划代码】370481

【地理坐标】35°4'50.86"北，117°8'53.20"东。

【上下行车站】在京沪铁路上，距北京站684.4公里，距上海站749.1公里。

滕州站位于中国山东省枣庄市滕州市大同路1号，东邻临山路、天山路、永兴路，西近大沙河，北跨枣曹线，南跨长江西路，车站北距滕州汽车总站约4千米，东距滕州东站约10千米。滕州站在京沪铁路上行距界河站15.9千米，下行距南沙河站7.7千米。

截至2005年底，滕州站站房建筑面积8600余平方米。

截至2021年12月，滕州站候车室面积1260平方米，最多容纳1100多人同时候车；一站台长515米，二站台长520米，三站台长520米；一、三站台为高站台，高1.25米。

截至2021年12月，滕州站货运营业厅面积360平方米；货场面积21.9万平方米；仓库面积6320平方米；货运站台面积20700平方米。

截至2023年12月，滕州站站前广场面积约32700平方米。

滕州站主要客运设施分为站前广场、旅客候车室、售票厅、行李房。候车室设置母婴候车区、军人候车区、雷锋服务台等服务设施。站台全部设有风雨棚，1、3站台面为高站台，通过地下通道连接两个站台。

滕州站站前广场分为北广场、中心广场和南广场，设置人行道、绿化带、停车场、公共卫生间等设施。

截至2011年，滕州站站场规模为2台7线，途经滕州站的线路有京沪铁路。

2020年6月20日，滕州站实行电子客票，旅客乘车不需要再换取纸质车票，凭二代身份证直接刷卡即可进站乘车。

截至2021年12月，滕州站设有4台自动售票机，3台自动取票机，10个检票闸机。

据2024年1月国铁集团95306官网显示，滕州站主要办理旅客乘降等客运业务，办理行李包裹快运业务。

据2024年1月中国铁路95306官网显示，滕州站办理货场以及专用线货运业务；货场最大起重能力36吨，主要办理批量零散货物发到业务；共有1条专用线，专用线办理煤发送业务；不办理危险货物发送业务。

截至2018年3月，滕州站设置母婴室，设置休息座椅、婴儿小床、泡沫地板，室内还配备了电源插座、垃圾桶等基本设施，专门为母婴旅客提供私密、舒适的哺乳和候车空间。

截至2018年3月，滕州站内设有军人候车区，为军人候车提供便利。

截至2023年12月，滕州站站前广场设有停车场，方便旅客乘车。

2011年，滕州站共发送旅客109万人，实现客运收入1.04亿元。一共发送货物10582万吨。

滕州东站，2011年7月1日-12月31日（半年）车站共发送旅客17.6万人，日均发送旅客954人。

2012年，滕州站全年共发送旅客87万6572人，日均发送旅客2395人。实现客运收入1.07亿元。

滕州东站，2012年车站共发送旅客55.2万人，日均发送旅客1507人。

2013年，滕州站日均接发列车114对，其中办理客运业务的有43列。车站共发送旅客124.7万人，日均发送旅客3410人，实现客运收入1.09亿元。

滕州东站，2013年车站共发送旅客65.89万人，日均发送旅客1670人。

2014年，滕州站共发送旅客1407300人，日均发送旅客3856人，实现客运收入1.17亿元；货物发送348765吨，装车5554车。

滕州东站共发送旅客78万人，日均发送旅客2136人，较2013年增长14%。

2015年，滕州站共发送旅客141.8117万人，日均发送旅客3875人，实现客运收入1.067亿元。

滕州东站车站共发送旅客87.62万人，日均发送旅客2400人。同比增长12.4%

2016年，滕州站共发送旅客145万人，日均发送旅客3943人，实现客运收入1.15亿元；货物发送142794吨，装车3656车，卸车19199车。滕州东站车站共发送旅客108万人，日均发送旅客2958人，较2015年增长22.85%。

2017年，滕州站共发送旅客157.17万人，日均发送旅客4306人；货物发送154877吨，装车3078车，卸车17430车。

滕州东站共发送旅客112.69万人，日均发送旅客3087人。

2018年，滕州东站共发送旅客125.42万人，日均发送旅客3436人，较2017年增长11.3%。

2019年，滕州站发送旅客168.94万人；货物发送58万吨，装车9043车，卸车20897车。

2021年，滕州站发送旅客3.27万人；货物发送65.39万吨，装车9984车，卸车23789车。

2路：票价1元，火车站—实验小学—住建局—人民医院—安居小区—滕州市第一中学（枣科学院）—滕州宾馆—西班牙—市委党校（保利海德佳园）—山东化工学院

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“铁道线上雷锋班”

2003年3月5日，滕州站客运车间“雷锋班”成立。“雷锋班”秉承为旅客“全心服务，爱无差别”的理念，针对老弱病残等重点旅客的实际需要，开展“七送、八代、一救助”服务。

雷锋精神体验馆

2018年春运前夕，滕州站候车大厅设置雷锋精神体验馆，方便更多职工和候车旅客随时进行观摩学习，让雷锋精神深入人心、代代相传。

滕州市站是滕州市区最繁华的中心，这座历经百年的铁路车站，见证了滕州市的繁华巨变。（《滕州日报》 评）