汉阳－蔡甸高速公路，简称汉蔡高速，又称汉蔡高速公路，湖北省高速公路网编号：S15。

汉蔡高速起于武汉三环线上的米粮山，止于蔡甸区内侏儒镇的上海－重庆高速公路，全长35.18公里。其中，从米粮山到外环线段的10.74公里，双向六车道，其余的24.44公里为双向四车道。

汉蔡高速总投资17.8亿元，项目开工时间为2005年10月，设计工期为四年。2008年10月18日，汉蔡高速正式通车。

武汉市汉阳区米粮山至蔡甸区侏儒高速公路是武汉市规划的七条快速出口公路之一，是连接武汉市三环线和外环线并延伸至沪渝高速的一条重要的西部出口通道。本项目的建设将使城市环线与出口公路之间的交通转换更加快捷，极大地优化区域路网结构，提高路网的运行效益。

改善区域的交通环境，有效地解决武汉市西向出城难的问题；有利于加强武汉市与西部地区的联系，增强路网聚散能力，充分发挥武汉市的辐射功能，对促进武汉新区特别是蔡甸区社会经济的发展，实现经济腾飞，具有十分重要的作用。

本项目为武汉市西部出口路，路线总体走向为东西方向。推荐路线方案起点通过米粮山互通与三环连通。为满足黄金口开发区出行需求，以高架桥方案过黄金口开发区，继续前行，穿过什湖鱼塘区；在新农上跨规划的新全大道，至新农砖瓦厂附近上跨省道十永线，于蔡甸红庙乡与G4相交，设置红庙枢纽互通；向前过黄狮山，跨马家渡湖，在考老山北部布线，从武汉市水产养殖中心和东山水库北侧穿过，在张湾附近跨西湖，紧接着跨索子长河，过小黄口湾；在索河镇南侧设索河互通，向前再次跨索子长河，在金塘台附近跨侏儒河，沿汪家台、夹贡咀南部布线，最后与上海－重庆高速公路相交，通过侏儒互通将本项目与沪渝高速公路相连通。推荐方案路线全长34.906公里。

地形类别

平原微丘

公路等级 高速公路

米粮山至红庙段 红庙至侏儒段

路线所经区域为长江中游的江汉平原微丘地带，地貌单元多属第四系冲湖积平原，相间岗、剥蚀残丘、剥蚀堆积微起伏地貌，K0-K8段，属岗前与河流相间的Ⅰ、Ⅱ级阶地和洼地，多为鱼塘和水田；K8-K31段，属垄岗地貌，相间河流和洼地；K31至终点段，属岗前平原地貌。

软土、岩溶、膨胀土。深层软土约长11.854公里，占路线长度34%，处理方式主要采用设桥跨越和软基处理。岩溶和膨胀土对项目建设影响不大。武汉到蔡甸区主要经由G4、318国道以及老汉沙公路，路程耗时约1小时。完工后，武汉市民到蔡甸将只需半小时。

控制点

米粮山、黄金口规划区、蔡甸区、侏儒山街道。

河流湖泊

什湖、后官湖、马家渡湖、西湖、索子长河、侏儒河。

气象水文

气象

测区属亚热带大陆季风气候。四季分明，光照充足，热富水丰，雨热同季；冬冷夏热，无霜期长。

水文

项目所经区域可分为东湖水系和西湖水系。东湖水系水位由东湖泵站控制，百年一遇水位：21.16m；三百年一遇水位：21.47m；西湖水系水位由西湖泵站控制，西湖水系百年一遇水位：23.05m，三百年一遇水位：23.28m；

计算行车速度 Km/h 100

预测交通量（2027年） Pcu/d 60627 43564

路基宽度 m 33．5 26 桥涵与路基同宽

行车道宽度 m 2×3×3.75 2×2×3.75

中央分隔带宽度 m 2 2

桥面净宽 m 2×16.25 2×12.5

荷载等级 公路－I级

设计洪水频率 特大桥1/300，大中小桥及路基1/100

平曲线最小半径 m 1510

缓和曲线最小长度 m 85

竖曲线最小半径

凸型 m 18500

凹型 m 18000

竖曲线最小长度 m 305

最大纵坡 % 1.57/1

最小坡长 m 390

路面等级 高级（沥青混凝土）

1 公路等级 双向六车道高速 双向四车道高速

2 计算行车速度 km/h 100 100

3 交通量(小客车) 辆/日 60627 43564 2027年平均交通量

4 征用土地 亩 1487.73 3673.1

路线

5 路线总长 km 12.601 22.305

6 平曲线最小半径 m/处 1510/1 1734.809/1

7 最大纵坡 % 1.5 1.57

路基路面

8 路基宽度 m 33.5 26

9 路基计价土石方 万m3 146.35 176.1 不含互通

10 排水防护工程 万m3 3.46 8.376 不含互通

11 沥青混凝土路面 万米 2 20.377 35.19 不含桥面铺装

桥涵

12 特大桥、大中桥 m/座 350/6 1937/8

13 小 桥 m/座 54/3 18/1

14 涵 洞 道 22 58

路线交叉

15 互通式立交桥 处 2 3

16 分离式立体交叉 处 2 2

17 通 道 道 5 20

18 天 桥 处 1 9

19 服务区 处 1

20 收费站 处 1 2 主线收费站1处，匝道收费站2处

21 管理中心 处 1 与主线收费站合并设置

22 养护中心 处 1 与主线收费站合并设置

为驾驶员导航

从武汉出城往宜昌市方向，走汉蔡高速，其中走高速里程长一些，相对便捷，但花费高，其中小车多花20元；走东风大道（沌口318国道）、汉宜高速，出城更省钱。从宜昌方向进武汉城区，也是这样。从宜昌方向经武汉外围北上郑州市、北京方向的车辆，走汉蔡高速上京珠高速往北更合理合算；从宜昌方向经武汉外围南下长沙市、珠海市方向的车辆，走汉宜高速上京珠高速往南更合理合算。

琴台（主线收费站）

汉蔡互通（至S40武汉四环线）

红庙互通（至G4G4）

西湖服务区

侏儒互通（至G50上海－重庆高速公路）

注：侏儒互通只允许车辆从汉蔡高速蔡甸方向转入沪渝高速宜昌方向，或从沪渝高速黄石方向转入汉蔡高速汉阳方向。