途达（TERRA），是东风日产品牌旗下的SUV车型，其定位为中型SUV。2018年4月12日，途达正式上市。

2019年11月6日，东风汽车集团有限公司2020款途达正式上市。新车全系搭载2.5L自然吸气式发动机，并可满足国六排放标准，共推出6款车型，，售价区间为16.98-24.83万元。全系均搭载2.5升自然吸气发动机。外观方面，2020款途达采用了V-Motion家族前脸设计理念，把力量与时尚结合。此外，还配备了全新led日间行车灯及前大灯造型。动力方面，2020款途达搭载2.5L发动机。最大功率142kW，匹配6档手动/7档手自一体变速器。截至2024年2月，中国区域销售的途达为2020款途达，厂商指导价为16.98万-24.83万.。

2018年，郑州日产旗下的途达ZN6490WBK5A销售型号在中国汽车技术研究中心完成C-NCAP测评，乘员保护得分63.220，其中，完全正面碰撞试验得分17.220分（满分20分）；正面40%碰撞试验得分：17.670分（满分20分）；侧面碰撞试验得分20.000分（满分20分）；鞭打试验得分：4.330（满分5分）；加分项得分4.000分（满分5分）。

2018年4月12日，日产汽车公司全新SUV TERRA途达正式上市，新车共推出6款车型，售价区间为16.98万元至24.58万元。TERRA途达采用日产最新V-Motion家族前脸、LED前大灯和led日间行车灯，时尚且辨识度高。其中，LED前大灯，拥有90m超长照明距离及10m的照明宽度。途达由郑州日产负责生产，上市后实行东风日产和郑州日产协同销售的双渠道模式。在东风日产授权的经销商体系内，东风日产和郑州日产的经销商在售前政策、售后服务标准、保修政策等方面保持一致，遵照东风日产的管理模式开展相关的服务。

2019年11月6日，东风汽车集团有限公司2020款途达正式上市。新车全系搭载2.5L自然吸气式发动机，并可满足国六排放标准，共推出6款车型，，售价区间为16.98-24.83万元。全系均搭载2.5升自然吸气发动机。

外观方面，2020款途达采用了V-Motion家族前脸设计理念，把力量与时尚结合。此外，还配备了全新led日间行车灯及前大灯造型。2020款途达还使用4882mm×1850mm×1835mm大尺寸车身、225mm最小离地间隙，可以轻松通过多种复杂路况，拥有32°接近角、27°离去角，越障、过沟更安全。还搭配了超大行李厢容积，可轻松容纳4个32寸行李箱， 满足装载多件或大件行李的需求；并且，还通过车架及车身底部防震垫构成双重防震结构，有效过滤颠簸路面带来的冲击，带来更佳的乘坐舒适性。此外，途达在发动机舱、前挡风玻璃及客舱四周使用隔音、吸音材料，有效降低发动机噪音、风噪及路噪。

2020款途达在内饰设计方面更多的延续了品牌旗下轿车舒适实用风格。并且，2020款途的智能配置升级至9英寸的高清电容触控屏智能互联功能进一步完善，支持智能语音控制(智能语音控制导航/音乐/通讯/天气等车载应用、自定义唤醒词、常用指令免唤醒功能)、车载全时导航(实时路况、微信位置一键发送到车、组队出行、离车步行导航)、远程实时监测(GPS定位追踪、电子围栏、车辆异常监测)、车载Wi-Fi热点、24小时随心娱乐(酷我音乐应用/日产智行电台/墨迹天气应用)等功能，实现人、车、互联网的实施互联互通。此外，2020款途还配备了全新车联网功能，车内人员可以通过语音指令将系统启动，随后便可轻松开启智能人车交流，诸如开启导航、控制音乐、拨打电话、查询天气情况等等。

2020款途达全系均标配TPMS胎压监测系统，车辆行驶过程中可以实时监测车胎气压情况。而其配备的多功能越野仪表具备5英寸高分辨彩色显示屏，更可动态显示四驱状况(轮胎角度、车身侧倾角等)、驾驶信息、油耗信息、胎压监测等各项行车资讯。此外，2020款途达全系标配B-LSD电子制动差速锁、ABS、EBD、BA辅助刹车汽车制动系统、VDC车辆行驶动态控制系统、TCS牵引力控制系统、HSA上坡起步辅助系统等，而高配车型还具备IEB预碰撞智能刹车、MOD移动物体/行人侦测预警系统。

动力方面，2020款途达搭载2.5L发动机。最大功率142kW，匹配6档手动/7档手自一体变速器。具体数据方面。2020款途达拥有最大扭矩245N·m，拥有4个气缸，其缸盖材料以及缸体材料均为铝合金。2020款途达的NEDC综合油耗最高为8.9-9.6L/100km。认证车主平均油耗9.4-15L/100km。

2020款途达使用了全地形电控分时四驱系统，让驾驶者根据不同地形可选择合适的动力驱动模式。以及配备了机械牙嵌式后差速锁，当车辆陷入沙地、雪地、泥泞，或一个车轮离地时，锁止后差速锁可使左右车轮作为一个整体旋转，将扭矩和抓地力传递给没有打滑的车轮，帮助车辆脱困。此外，途达还可以自动侦测发生打滑的车轮，并通过制动来控制空转车轮，将动力传递至没有打滑的车轮，从而提高车辆在低附着路面的起步能力和复杂路况的通过能力。并且，途达采用了全封闭式“O”型结构的强悍车架，提供更强的车身刚性和抗扭性，给使用者带来通过性、可靠性和耐久性，同时能有效吸收颠簸震动，提升驾乘舒适感。

截至2024年2月，中国地区在售的途达为2020款，这些车型可根据变速箱分类。

2018年，郑州日产旗下的途达ZN6490WBK5A销售型号在中国汽车技术研究中心完成C-NCAP测评，乘员保护得分63.220，其中，完全正面碰撞试验得分17.220分（满分20分）；正面40%碰撞试验得分：17.670分（满分20分）；侧面碰撞试验得分20.000分（满分20分）；鞭打试验得分：4.330（满分5分）；加分项得分4.000分（满分5分）。

车质网截至2024年2月的数据显示，途达的2018款、2020款在该平台共分别拥有107个、139个质量相关的投诉。其中，在2020款的车型中，有89个是车身附件及电器相关，比如：54个是电瓶故障；8个是变速器拖档；7个电路故障。

懂车帝实测了途达2020款2.5L自动四驱旗舰版的加速、能耗、制动等维度的表现，以下是该媒体机构的实测数据：