大郊亭站是
北京地铁7号线的一座车站，位于中国北京市
朝阳区双井街道、劲松街道、南磨房地区交界的东四环中路、
广渠路交叉口。该站是7号线与
北京地铁东四环线的换乘站。为配合广渠路二期施工，车站已于2010年开工，为全线最早开工的车站之一。7号线已于2014年12月28日通车，届时车站随之启用。
大郊亭站位于中国北京市
朝阳区境内，地处东四环中路（南北向）与
广渠路（东西向）交汇的
大郊亭桥西侧，车站呈东西走向布置；车站南侧为广渠路辅路，车站北侧为广渠金茂府东区、广渠路辅路，车站东侧为东四环中路，车站西侧为北京十方楼、广渠路辅路 。
7号线车站为地下三层三跨车站，结构总长184.7米，标准段宽21.1米，总建筑面积15941平方米。地下一层为设备层，地下二层为站厅层，地下三层为站台层。采用岛式站台设计，站台宽12米。设四个出入口。
据2023年7月
北京地铁官网数据，大郊亭站已开放3个出入口，具体信息如下所示：
大郊亭站设计以
北京地铁7号线“城南窗韵”为主题概念。其中，“窗”承载城南文化，联系现在，展现未来；“韵”内涵本土人文，个性识别，共性统一 。
大郊亭站总
建筑面积约15941平方米，车站总长度为184.7米，标准段宽度为21.1米，站台宽12米，高度为13.5米，车站有效站台中心处顶板覆土厚3米；车站共设4个地面出入口，2个风道，2个安全出口及2个无障碍电梯口 ；基坑围护桩为直径800毫米（部分600毫米）钻孔灌注桩，间距1.4米（部分1.2米）。内支撑采用直径609毫米×12毫米的钢管，支撑水平间距一般为3.5米。
大郊亭站为地下三层三跨车站，地下一层为设备层；地下二层为站厅层，站厅层公共区由
栏杆及进出站
闸机分隔成付费区、非付费区两部分，中间为付费区，两端为非付费区；地下三层为站台层，站台层设有一座岛式站台；站厅层与站台层通过3部扶梯与1部
直梯相连。
大郊亭站北侧附属包括1、2号出入口、1、2号风道、1、2号安全出口和1号无障碍电梯口，大郊亭站南侧附属包括3、4号出入口。附属结构除3、4号通道暗挖外其余均采用明挖法施工。附属结构明挖基坑采用桩撑支护体系。