深圳地铁21号线是一条市域铁路，全长62.5千米，连接前海南山和东部龙岗区，也被称为前龙快线或南龙线。该线路的建设旨在完善深圳市的快速交通网络，同时缓解跨关交通压力，实现南山中心与龙岗中心45分钟、临深片区60分钟通达的规划目标。该线路的开通将对前海南山地区对龙岗和惠州等地区的辐射带动起到积极作用。

深圳地铁21号线，又称前龙快线，是深圳地铁的一条重要线路。线路起始于南部的前海妈湾，沿途经过梦海大道、前海中心区、南山科技园，穿越塘朗山郊野公园，再经过坂雪岗、横岗街道、坳背，最终在14号线的坳背站接入已有的龙岗支线。全程运行时间预计约40分钟。

作为14号线龙岗支线拆解后的延伸，21号线不仅强化了龙岗中心城与现有中西部中心的快速联系，也增强了东部中心与前海蛇口自贸区的联系。同时，该线路的运行也有效地疏解了中西部中心的职能压力。

深圳地铁21号线的规划始于2017年12月29日，当时《深圳市轨道交通线网规划（2016-2030）》在深圳市规土委网站公示。根据这份规划，新增的21号线将实现龙岗副中心与前海中心的快速联系。

深圳地铁21号线的车站内部配备了一系列智能化设备和服务设施。这些设备包括先进的售票和检票设备，以便于乘客购票和验票。此外，车站还设有完备的公共卫生间，为乘客提供便利。为了满足乘客的咨询需求，车站内设有咨询台，并配备了公共电话，方便乘客进行通话。为了照顾到视障人士的出行需求，车站内还铺设了盲道。此外，车站还配备了电动扶梯和无障碍电梯，以方便乘客上下楼梯。总的来说，深圳地铁21号线的设备设施完备，能够满足不同乘客的出行需求。

深圳地铁21号线，也被规划为前龙快线，主要服务区域为前海至吉坑，全长约62公里。近期，有关部门重新提起了将21号线延长至坪山区的规划，以实现深圳市的东进战略。在这项规划中，预计在龙田片区设立龙田站，并将终点设在沙田站，与14号线实现换乘，全程约9公里。

此外，21号线在龙岗中心区预计设立超过2个站点，其中包括与深圳地铁16号线换乘的龙园站。这些规划的实施将进一步优化深圳的地铁网络布局，提高市民的出行便利性。