大圣，是捷途于2021年7月8日发布的紧凑型SUV汽车（内部代号X-1）。

2021年11月，捷途宣布内部代号为X-1的全新A级SUV于11月25日正式开启“出名，要趁早”全球征名活动。次年1月1日，捷途官方宣布，新车 X-1 正式定名为“捷途大圣”。同年6月1日，捷途大圣正式首发。9月8日，捷途全新紧凑型SUV——大圣正式上市。2023年4月7日，捷途大圣i-DM获得第三届中国汽车风云盛典最佳健康座舱奖。2023年4月-2024年4月，捷途大圣中国销量43484台。2024年5月15日，捷途汽车正式发布捷途大圣青春版。

捷途大圣整体造型设计前卫，有分体式大灯配合造型和独特的前进气隔栅。车身侧面有上、下两条腰线。车轮毂为20英寸切削式双色密辐条轮圈，车身尺寸方面，新车长宽高分别为4590/1900/1685mm，轴距2720mm。捷途大圣提供1.5T+6MT/6DCT、1.6T+7CDT以及1.5T发动机+3DHT插电式混合动力四种选择。

2021年7月8日，捷途从奇瑞独立，成为奇瑞控股的独立汽车品牌，英文名 JETOUR，同时发布了X-1 SUV新车。同年11月，捷途汽车宣布内部代号为X-1的全新A级SUV于11月25日正式开启“出名，要趁早”全球征名活动，最终榜单于2022年1月1日正式公布。

2022年1月1日，捷途官方宣布，新车 X-1 正式定名为“捷途大圣”。同年5月12日，捷途大圣与动画电影——《大圣归来》正式发布联名IP形象。6月1日，捷途大圣正式迎来首发。新车是捷途汽车“昆仑”架构下的首款产品，定位紧凑型SUV。新车继续沿用捷途“徽城翘楚”设计理念，并融合了年轻化和个性化元素。9月8日，捷途全新紧凑型SUV——大圣正式上市，新车共推出8款车型，售价区间9.99-16.99万元。10月，捷途大圣首批车主交车仪式开启。次年2月，捷途大圣在沙特阿拉伯市场首发上市。同年4月7日，捷途大圣i-DM获得第三届中国汽车风云盛典最佳健康座舱奖。10月18日，2024款捷途大圣上市，新车定位为都市时尚SUV。11月，捷途大圣获得第11届沙特国家汽车奖最佳中型SUV奖。

2024年3月1日，捷途大圣龙腾版上市，共推出两个版型龙腾版PRO和龙腾版MAX，分别适配1.5TCI-6DCT、1.6TGDI-7DCT两种动力组合。同年5月15日，捷途汽车正式发布捷途大圣青春版，共推出青春版及青春PRO版两款车型，售价9.49万-9.99万元。

捷途大圣整体造型为分体式大灯配合造型独特的前进气隔栅营造出未来感。车身侧面有上、下两条腰线，车身前后轮眉上方采用黑色护板。该产品还配备了隐藏式门把手，轮毂为20英寸切削式双色密辐条轮圈，车身尺寸方面，新车长宽高分别为4590/1900/1685mm，轴距2720mm，定位紧凑型SUV。尾部造型与车头相呼应，将采用隐藏式双边共四出的排气布局搭配机甲样式的尾部扩散器，车顶还配备了造型新颖的扰流板。

捷途大圣整体采用对称式布局，运用大量横向线条。全新双辐式方向盘，搭配小巧的8英寸仪表盘和HUD抬头显示。中控则采用15.6英寸触控屏幕，中控台被设计为分层式，除了提供了许多的储物空间，还提供了手机无线充电板、USB TypeC充电口等。配色方面，内饰提供灰白、红黑和蓝白三种，搭配64色氛围灯。

捷途大圣在细节方面，该车还提供了后排航空头枕、后排出风口、后排USB充电接口、全景天幕（带遮阳帘）、折叠雨伞收纳槽等配置。

捷途大圣前排座椅采用了全新设计，除了采用皮质包裹之外，还提供了头枕两侧带扬声器的功能，副驾驶座椅采用了腿托设计。

捷途大圣采用前麦弗逊式独立悬架与后多连杆独立悬架的行驶系配置。

捷途大圣提供1.5T+6MT/6DCT、1.6T+7CDT以及1.5T发动机+3DHT插电式混合动力四种选择。其中1.6T发动机最大功率197马力，峰值扭矩290牛·米。而1.5T插电混合动力系统匹配双电机，功率为326马力，系统扭矩为565牛·米，纯电续航里程为100km。

2023年4月-2024年4月，捷途X70中国销量102731台、捷途旅行者中国销量70475台、捷途大圣中国销量43484、捷途X90中国销量32377台、捷途山海L9中国销量4962台、捷途山海T2中国销量2746台、捷途X70s EV中国销量1811台、捷途大圣i-DM中国销量352台。

以上资料来自参考资料：（截至2024年5月）

捷途大圣i-DM搭载的是一台1.5T发动机+双电机的插电式混合动力总成，发动机最大功率为115kW（156PS），峰值扭矩230N·m，电机最大功率为125kW（170PS），峰值扭矩315N·m；所以整车综合功率为240kW（326PS），综合扭矩为545N·m。电池为三元锂电池，电池容量为18.27kWh，官方给出的NEDC纯电续航里程为100KM，WLTC纯电续航里程为80KM，油耗为1.8L/100KM，还使用了前麦弗逊后多连杆式悬架结构，在电池的作用下整台车虽然有着更高的车重，但是底盘稳定性也随时变高，倘若有些激进的变道或过弯，良好的底盘支撑性时刻保持平稳的车身姿态，并且不会出现左右晃动令人不适。经过减速带和坑洼路面时，底盘对于颠簸的过滤也可圈可点，虽然还是会有一部分路感传递进车内，但可以感受到底盘已经帮驾驶员过滤掉了很大一部分。根据官方数据，捷途大圣i-DM在海南岛测试出了长达1146KM的续航成绩。

有颜有料，内外兼修，凭借越级的产品价值和卓越的用户体验，捷途大圣必将持续拉高国内A级SUV天花板，引领出行体验新标杆，在愈发激烈的竞争格局下破圈突围，为自主品牌汽车做大做强贡献捷途力量。（环球网汽车评）

作为捷途品牌战略升级后在年轻化领域的全新突破，捷途大圣关注移动出行生活每一步，通过场景营造提升驾乘感受，导入先锋科技引领智能新风向，旨在为用户带来更加舒适、更加便捷、更加智能的出行体验。（新华网评）

捷途是奇瑞于2018年推出的产品。2021年7月，捷途汽车升级为独立品牌。自2018年首款产品投放市场以来，捷途汽车用65个月的时间，实现了百万销量。截至2024年5月，中国范围内已建立起超过500家的销售服务网点。在产品方面，捷途汽车已打造出家庭旅行、潮玩旅行、悦野旅行三个系列。同时，围绕“旅行⁺”的出行生态，捷途汽车与120家生态联盟伙伴携手，为用户提供了覆盖全中国的出行权益。