大高站（大高）是一座位于日本爱知县名古屋市绿区大高町字鹤田的铁路车站，由东海旅客铁道（JR东海）经营，是东海道本线沿线的车站之一。根据JR的特定都区市内制度，大高站被归属于“名古屋市内”的车站，实际站务经营由JR东海委托给子公司东海交通事业代为经营，设有绿窗口。大高站设立于1886年，与热田站一样，是名古屋市区内历史最悠久的老站。初设时，大高站是武丰线（连结武丰与热田）的中间车站之一，比1889年全线通车、连结东京与神户的东海道本线还早启用。大高站原本是旧知多郡大高町地区的主车站，现已并入成为名古屋市西南部的绿区的一部分，是整个名古屋市人口最稠密的地区。2018年3月，东海道线由JR中央运营的部分引入了车站编号系统，大高站被分配为CA63号车站。

根据JR的特定都区市内制度，大高车站被归属于“名古屋市内”的车站，而在实际的站务经营上，是个由东海旅客铁道委托给子公司东海交通事业所代为经营的业务委托车站（管理车站为大府车站），设有绿窗口。

设站于1886年的大高车站与热田车站同样，都是名古屋市区内历史最悠久的老站，初设时本是武丰线（连结武丰与热田）的中间车站之一，反而比1889年才全线通车、连结东京与[神户站 (兵库县)|神户]的东海道本线还早启用。大高车站原本是旧知多郡大高町地区的主车站，该地区目前已被并入成为名古屋市西南部的绿区之一部份，是整个名古屋市人口最稠密的地区。

大高站于1886年3月1日随着日本政府铁道（JGR）连接竹东站和热田站的铁路线的完成而开放。这条线路在1895年被命名为东海道线，1909年改为东海道本线。新的车站建筑于1935年3月竣工。二战后，JGR成为了日本国有铁道（JNR）。所有货运业务于1961年8月停止。新的车站建筑于1962年5月竣工，但于1978年被迁至现址并重建。随着日本国有铁道公司于1987年4月1日私有化和解散，车站归属于中部日本铁路公司（东海旅客铁道）。

车站位于高架桥上，是高架车站。月台为岛式月台1面2线。

2018年度（平成30年度）上车人次合计1,553,317人，1日上车人次为4,256人。

大高站周边地区包括桑原之战遗址和绿区区政府办公室，是具有历史意义的地区。