王仲奇（1932年6月29日-2022年12月25日），出生于河北省保定市唐县，毕业于哈尔滨工业大学，叶轮机械气动力学专家，中国工程院院士，1949年10月加入中国共产党，中国叶轮机械专业的创始人之一，1962年，王仲奇毕业于原苏联莫斯科动力学院，获技术科学副博士学位。生前系哈尔滨工业大学能源科学与工程学院教授、博士生导师。1978年起，王仲奇担任哈尔滨工业大学教研室主任、动力系副主任。

王仲奇主要从事汽轮机与航空发动机涡轮叶片气动基础理论与设计技术研究。他通过大量的实验研究和数值计算创立的“边界层径向迁移理论”和“叶片弯扭联合气动成型理论”，被应用于中国国产600MW、300MW、200MW汽轮机、航空发动机、飞航式导弹发动机和舰船发动机设计上。1999年初，应邀赴冯·卡门流体力学研究院做特邀报告，这是中国本土学者第一次登上这个世界著名的研究院论坛。

其科研成果曾获国家科学技术进步奖二等奖、中国机械工业科学技术发明奖一等奖。1989年，荣获“全国优秀教师”并被授予优秀教师奖章。1995年，获评“全国教育战线劳动模范”。

1932年6月29日，王仲奇出生在唐县的一个普通家庭，父亲在县城开了个小饭馆维持一家的生计。14岁时，离家八年的姐姐王昆在回家探亲时将他带到革命队伍中，王仲奇在晋察冀边区联大文工团做了几个月小会计，因此往后才被称为“红色院士”。后来，王仲奇进入晋察冀边区联合中学读初中。1949年春，他跟随学校来到了北平市；同年9月，王仲奇被保送到哈尔滨工业大学预科学习。1952年至1956年，在哈尔滨工业大学机械工程系仅用四年就以优异成绩完成了本应五年才完成的学业，获得学士。

毕业后，王仲奇留校任教，历任助教、讲师、副教授、教授（1985年）。1960年至1978年，先后担任哈尔滨工业大学动力系教研室副主任、主任。1960年至1962年，王仲奇被派往苏联莫斯科动力学院机械工程系学习，他提出了一种叶片设计方法——叶片的弯扭联合气动成型，并完成了副博士论文的答辩，顺利获得苏联科学技术副博士学位。1985年至1998年，王仲奇先后担任中国市政工程东北设计院副总工程师、总工程师、副院长、名誉院长。

1986年，王仲奇被批准为博士生导师。1997年11月，当选为中国工程院院士。1999年，王仲奇担任哈尔滨工业大学教授。同年初，应邀赴冯·卡门流体力学研究院做特邀报告，这是中国本土学者第一次登上这个世界著名的研究院论坛。社会任职方面，王仲奇曾任中国工程热物理学会热机气动热力学专业委员会副主任、黑龙江省力学学会理事、哈尔滨工程大学热物理学会副理事长。

2022年12月25日，王仲奇因病医治无效在黑龙江省哈尔滨市逝世，享年90岁。

王仲奇长期通过数值计算和实验形成了较系统的“弯扭叶片理论”及相应的完整的弯扭叶片三维设计体系，这种叶片已被推广应用于蒸汽轮机、压气机、航空发动机等机组上。此外，他还通过大量的实验研究和数值计算创立的“边界层径向迁移理论”和“叶片弯扭联合气动成型理论”，被应用于中国国产600MW、300MW、200MW汽轮机、航空发动机、飞航式导弹发动机和舰船发动机设计上，产生了巨大的经济效益和社会效益，亦为国防现代化作出了重大贡献。

截至2022年12月26日，王仲奇共有345篇学术论文被中国知网收录，总下载量达到78600次，以下为最高被引的10篇：

王仲奇认为树立正确的人生观是非常重要的。此外，他觉得同学们一定要大学期间打好基础，掌握真本领，这样以后才能在社会立足。

截止2007年6月，王仲奇培养的研究生达70余人。

2005年5月20日，王仲奇受邀在哈尔滨商业大学专家公寓国际会议厅为大学生进行了专题讲座。

王仲奇担任了中国工程热物理学会理事、气动热力学分会副主任、中国工程热物理学会热机气动热力学专业委员会副主席、黑龙江省力学学会理事和哈尔滨工程大学热物理学会副理事长等职务。

中国著名叶轮机械专家钟芳源教授曾表示，就世界范围来讲，学术上有重大影响和学术价值的，除已故的吴仲华教授的三元流动中的“两类流面理论”以外，第二个就是王仲奇教授的“弯扭叶片”，这是在叶轮机气动力学领域中工作的同仁值得高兴和骄傲的。

1996年11月，哈尔滨工业大学在王仲奇的院士候选人提名意见中写道：“在政治品德方面，王仲奇教授热爱祖国，学风正派，精心培养年轻老师，为本学科造就了一支德才兼备的师资队伍，在全校成为典范。 ”王仲奇院士逝世后，哈尔滨工业大学在悼念文章中亦高度赞扬王仲奇为中国热力叶轮机械科技和教育事业奋斗一生，认为他的逝世是哈尔滨工业大学的重大损失，也是中国热力叶轮机械领域的重大损失。