电影《赛车总动员3：极速挑战》（英文：cars 3）是一部3D动画电影，由布莱恩·菲执导和编剧，皮克斯动画工作室和华特·迪士尼影片公司联合制作，于2017年6月16日在美国首映。数据显示，《赛车总动员3：极速挑战》的全球的总票房约达3亿8千万美元。影片故事以前两部《赛车总动员》为背景，讲述一代传奇赛车闪电麦坤在经历被年轻的高科技赛车黑风暴杰克逊打败的窘境后，通过不断地反思与训练，最后冲破迷津重回巅峰并找到自我价值的故事。电影于2018年在第45届动画安妮奖中提名最佳动画长篇和最佳动画效果奖；提名2018年第22届金卫星奖中电影部门的最佳动画片奖。

影片开头是以闪电麦坤（欧文·威尔逊和黄磊配音）等老赛车的赛车比赛开始。但在这一场比赛中，闪电麦坤等老赛车被年轻黑马黑风暴杰克逊（艾米·汉莫和张艺兴配音）反超夺得第一。随后麦坤从汽车狗仔的提问中得知老赛车卡尔退役的消息。卡尔告诉麦坤它已经老了，到了该退役的时间了。此后赛车场逐渐被新一代赛车占领。而在最后一场比赛中，麦坤被杰克逊反超，意识恍惚中造成车祸，暂退赛车场。随着麦坤养伤的结束，赛车的新赛季即将开始。莎莉劝说麦坤去尝试新的训练方法，锈大叔和灰老爹把除锈灵卖给斯特林为麦坤提供新赛车中心的训练场地。也是在这个训练场地麦坤遇见了新教练酷姐拉米雷兹（克里斯黛拉·阿朗索和马小骥配音）。随着一系列新训练方法的进行，让麦坤意识到新训练方法不适合自己，于是麦坤决定回归原始的训练方法。从海边沙地开始，到雷霆谷躲避疯狂校车，麦坤和拉米雷兹的训练却始终不如意，随后两车到托马斯维尔赛车场找到蓝天博士的老师老莫（克里斯·库柏和张闻天配音）帮忙训练。麦坤和老莫进行了一场谈心。然后老莫就对麦坤进行指导训练，并让拉米雷兹陪练。训练结束后麦坤踏上了新赛季的赛道，在比赛后半场，麦坤让拉米雷兹上场接替比赛，给了拉米雷兹一个真正的比赛机会。随后拉米雷兹在麦坤的指导下跑进了比赛前十，最后超越黑风暴杰克逊夺得第一。影片的最后，麦坤决定成为教练，效仿蓝天博士，好好指导拉米雷兹。

《赛车总动员3：极速挑战》这个故事承接皮克斯动画工作室的前两部《赛车总动员》的背景。导演布莱恩·菲曾说，他为了让故事更具真实感，他们在故事中融入了很多真实的纳斯卡赛事赛车手的故事，包括纳斯卡车队的队长雷·埃温汉姆（Ray Ewenham），他给了影片故事很大的帮助。此外，导演，布莱恩·菲还带着主创演员们去参观赛车手们的训练场地和训练设施，并让他们在模拟器里面进行训练，这也是在动画影片里所呈现的赛车训练的高科技模拟器的来源。皮克斯动画工作室总裁和导演在北京对谈时提到《赛车总动员3：极速挑战》耗时几年才完成，在影片筹备期间，《赛车总动员3：极速挑战》的工作团队跑遍美国寻找各个时期的赛车场，找寻美国传统的赛车娱乐活动，比如影片中再现的一个美国传统家庭娱乐，即在夏季乡村节日期间举行撞车大赛，选手驾驶老旧的破车相互碰撞，直到剩下最后一辆可以开动的汽车。

动画中最重要的一个环节是角色的艺术设计，《赛车总动员3：极速挑战》的老角色是比对前两部角色形象进行细节调整，整体的变化不大。但是两个新的角色却不同，它们更偏向于年轻与高科技，布莱恩在解释新角色的构建时说，这两个角色设计都很贴合他们在动画影片中的形象，黑风暴杰克逊充满攻击性，足以取代麦坤；拉米雷兹以雪佛兰赛车为原型，并进行细微调整，让它看起来既有力量又很可爱。

《赛车总动员3：极速挑战》的英语版本中，皮克斯动画工作室动画工作室仍然聘用欧文·威尔逊作为麦坤的配音演员，欧文·威尔逊在采访中提到，当约翰·拉塞特说估计还会出一部《赛车总动员》时：“当时我就很激动，对我来说，能参演皮克斯动画就很棒了，因为他们做的动画对人们都很有意义，也提升了动画电影的标准，我很高兴参与其中。”

黑风暴杰克逊的配音演员艾米·汉莫在采访中表示：能和皮克斯合作已经让他很开心了。他很喜欢杰克逊这个角色，这个角色是那么的年轻气盛，那么的酷炫，“我觉得自己简直要爱上它了”。

拉米雷兹的配音演员克里斯黛拉·阿朗索是皮克斯动画工作室邀请来的，她表示：“我从没料到自己能参与皮克斯电影。”她对于自己能配音拉米雷兹这一角色表示非常荣幸，她还说拉米雷兹这个角色让她很有共鸣，她非常喜欢酷姐这个角色。

还有新角色数据分析师塞娜丽的配音是由新人配音师凯丽·华盛顿配音的。她在采访中提到，这是她第一部动画电影，她非常喜欢它的一切。在谈及酷姐和麦坤的平等关系时，她说：“虽然这是一部很有女权色彩的电影，但它强调的是携手共赢，女车和男车走到一起，新车和老车走到一起，他们跨越性别，跨越代际，跨越背景，跨越年纪，对我来说这点非常重要。”

中国的配音演员中，担任麦坤的配音演员是黄磊，他在《赛车总动员》前两部中也是为麦坤配音，他本人也对第三次为麦坤配音而感到高兴，他表示：“11年过去，我和麦坤都已步入人生的另一个阶段，对人生有了更多的领悟。”。负责为《赛车总动员3：极速挑战》配音的中国导演说：“第一次看到原版影片后，我和我的同事们马上就想到了黄磊和范伟，如果他们能够答应参与配音，影片就成功了一半。”

中国普通话版本中的黑风暴杰克逊一角是由张艺兴配音的，他表示十分荣幸能够参与到《赛车总动员3：极速挑战》的配音活动中，此外他还表达了自己对赛车的喜爱。

《赛车总动员3：极速挑战》的电影海报将麦坤与两个年轻的新角色进行对比，以此来隐喻电影剧情内容。海报图中可以看到新角色黑风暴杰克逊配置高端，与麦坤对比杰克逊年轻又充满力量，导演表示这样是为了更加突出麦坤年老力衰。

《赛车总动员3：极速挑战》的杜比版海报，全图运用压迫感极强的栗色，加上乌云闪电，营造了一种“风雨欲来”的气氛。

《赛车总动员3：极速挑战》的影片音乐很多，大多归在了音乐专辑Cars 3（Original Motion Picture Soundtrack）中。此外，《赛车总动员3：极速挑战》的配乐是由曾获第74届和第83届奥斯卡金像奖最佳原创歌曲的作曲家兰迪·纽曼来完成的。

这张包含8首歌曲的音乐专辑是由唱片公司Walt 迪士尼公司 Records于2017年6月16日发布。

《赛车总动员》（Cars）是2006年由约翰·拉塞特和乔·兰福特自编自导的动画影片，讲述了闪电麦坤打败“冠军”和“路霸”获得“活塞杯”奖的故事。

《赛车总动员2》（Cars 2）是2011年由约翰·拉塞特和布拉德·刘易斯自编自导的动画影片，讲述了麦坤走出美国国门到世界进行赛车比赛的故事。

《赛车总动员：公路旅行》（Cars on the Road）是2022年由导演史蒂夫普切尔、博比·波德斯塔和布莱恩·菲共同执导的动画影片。讲述了闪电麦坤和朋友拖车麦大叔进行的一次穿越全国的公路旅行。

《赛车总动员3：极速挑战》沿用了皮克斯动画工作室的一贯风格，比如《安德烈与威利的冒险》的3D动画技术，《赛车总动员》的光线追踪技术等，并凭借着逐年提升的动画技术来表达赛车的故事。到2017年《赛车总动员3：极速挑战》出现时，皮克斯动画工作室的3D技术发展运用越发成熟，尤其是作为皮克斯核心技术的Renderman（一种渲染技术），所以《赛车总动员3》的3D技术使得影片整体的画面呈现出更精美更细节的画风：比如影片中更真实的生活场景、逼真的赛车比赛场景、赛车出事故时的爆炸场景等。

3D动画电影改变了以往观众被动的观影模式，能够使观众启动全身的感官器官融入到影片中，成为影片的参与者。而这一种参与感体现在《赛车总动员3：极速挑战》中就是能够给观众带来真实感，就好像观众站在角色面前，亲身经历着故事的发展，这种亲历感能带给观众更好的观影体验。

《赛车总动员3：极速挑战》它与其他动画电影不同点在于它的动画形象赛车在现实中都是有真正的模型的，比如麦坤的赛车原型是1989年推出的超级跑车道奇蝰蛇；板牙的原型车为1935年福特皮卡，是一款货卡车型；黑风暴杰克逊的原车型是2017年活塞杯定制款赛车“Next-Gen”；酷姐拉米雷兹的原型车是雪佛兰2017 CRS双门轿跑等。如此之多的原型车出现在这部动画电影中，也正好体现了影片对美国传统赛车文化的追忆。赛车文化起源于美国南部，与当时20世纪30年代左右的乡村生活方式有关，在《赛车总动员》中，麦坤曾参加的全美赛车联合会就是美国人现代生活中的一个常见的赛车比赛，且每年都会举行超过两千场的赛车比赛，受到美国人的热烈追捧。

《赛车总动员3：极速挑战》的出现，除了是对美国传统旧文化的致敬，还有对现实科技发展的思考，它让美国人把视线转移到了科学技术发展的意义上。

《赛车总动员3：极速挑战》是一部相较于前两部意义更为丰富的动画电影，该片的故事开展是多个线索一起进行，一条是以麦坤被新一代赛车黑风暴杰克逊打败后奋起直追重获第一的故事线；一条是以麦坤追忆蓝天博士，回忆往昔的故事线；还有一条是麦坤帮助年轻教练拉米雷兹追寻梦想的故事线。这些不同的故事线索表达了不同的主题：放弃还是坚持，妄想还是梦想等，但正是这些复杂的主题构成了本片富有深意的主题思想，为《赛车总动员3》增添了有别于前两部动画的“车生”意义，引人深思。

另一方面来讲，《赛车总动员3：极速挑战》的剧情展现了麦坤在被年轻的黑风暴杰克逊打败之后汲取经验，不断成长最后获得成功的自我改善精神。影片的这种精神包括了永不言败的气魄与全力拼搏的热情，具有十分积极的意义。

自2017年6月16日播出后，《赛车总动员3：极速挑战》在美国总票房约达1亿5千万美元，在中国的总票房约达2千万美元，全球的总票房约达3亿8千万美元。

截止于2022年12月3日，该片在烂番茄中的评分达69%；在豆瓣评分中达到了7分；在互联网电影资料库的评分中达6.7分；时光网的评分达到7.6分。

著名评论家埃琳娜·拉齐奇（Elena Lazic）在Little White Lies中发表对《赛车总动员3》的友好看法：“虽然它远非完美，但这是经典好莱坞叙事的罕见例子，并且几乎仅凭这一点就仍然是一部好电影。”

理查德·罗珀（Richard Roper）在《芝加哥太阳报》（Chicago Sun Times）中说：《赛车总动员3：极速挑战》是一个可爱，聪明而有趣的世代故事。它的视觉效果和配音效果都很不错。

而《爱尔兰时报》（The Irish Times）的影评人塔拉·布雷迪（Tara Brady）在对比了三部《赛车总动员》后认为《赛车总动员3：极速挑战》接续了第一部电影，是迄今为止该系列中最好的一期。但是蒂姆·格里尔森（Tim Gleason）却不这么认为，他觉得《赛车总动员3：极速挑战》和前两部一样都没有太多的亮点，至少是对他来说。他在《国际银幕》（Screen International）中说：《赛车总动员3：极速挑战》的大部分内容都是可以预见的，虽然结局抛出了一个情节转折，但这个转折却没有起到它应有的作用，“就像电影中快速赛车手一样，《赛车总动员3》兜兜转转——但它从未真正到达任何地方。”