佐藤恒治（さとう こうじ，Sato Koji，1969年10月19日—）是一名日本工程师、企业家。他是丰田汽车社长兼执行董事，曾担任丰田汽车的首席品牌官、凌志首席执行官、Toyota Gazoo Racing首席执行官。

佐藤恒治出生于日本东京，大学在早稻田大学大学理工学部机械工学科学习柴油引擎，1992年从早稻田大学毕业。毕业后即进入丰田汽车工作。他最早被分配到技术管理部的业务改革秘书处。之后他在底盘设计部工作了八年，参与了第一代普锐斯以及之后丰田远景的悬挂设计。 随后他转到产品规划部，负责北美丰田凯美瑞的开发工作。

2005年，他加入丰田汽车旗下豪华车品牌凌志的开发团队，担任了雷克萨斯GS4代的概念规划和首席开发工程师。之后他作为总设计师和项目负责人参与了雷克萨斯LC的开发。

2017年4月，他成为雷克萨斯的开发负责人以及丰田的常务董事。

2019年1月，他被任命为雷克萨斯的执行副总裁；一年后他成为雷克萨斯的首席执行官。

2020年9月，他接替友山茂树被任命为丰田运动部门Gazoo的第二任首席执行官。

2020年起，佐藤恒治开始担任丰田董事会的执行董事。

2021年1月，他被任命为丰田汽车的首席品牌官，负责丰田的品牌战略。

2023年1月，丰田汽车社长丰田章男宣布自己自己将于4月卸任公司社长及首席执行官，佐藤恒治被任命为丰田的新任社长及首席执行官。4月1日，佐藤恒治正式成为丰田汽车的社长。

2024年1月29日，丰田集团所属企业丰田自动织机公司生产的4款发动机被曝出“尾气排放测试数据造假”，丰田旗下10款车型采用了其中3款车用柴油发动机。在东京举行的记者会上佐藤恒治鞠躬道歉，并称将“深刻反省”。