马自达CX-4（英文：马自达 CX-4），是长安马自达汽车销售（长春）有限公司旗下的一款紧凑型轿跑SUV，最早于2016年6月在中国上市。

2015年9月15日，马自达CX-4概念车“KOERU越”发布。2016年4月，马自达CX-4全球首发。2016年6月21日，马自达CX-4在中国正式上市，推出7款车型，价格区间为14.08万至21.58万。其中，2.0L车型为两驱，2.5L车型为四驱。马自达CX-4自上市以来，推出了包括2018款、2020款和2021款在内的多个版本。这些车型在配置、安全系统以及智能化方面均有所改进，比如，推出GVC加速度矢量控制系统、i-ACTIVSENSE智能安全系统、360全景视频监控等功能和配置。

截至2024年6月，马自达CX-4处于停售状态，而在停售前夕，其在中国主要销售的是2021款车型。该款车型售价14.88-21.58万元，搭载2.0L和2.5L自然吸气发动机；2.0L车型最大功率116kW，2.5L车型最大功率141kW；车身尺寸均为4637x1855x1524/1531mm，轴距2700mm；底盘采用独立悬架设计，搭载6挡手自一体变速器。

2015年9月15日，法兰克福车展上马自达带来了一款“KOERU越”概念车型，以“超越既有概念与框架”为目标而进行设计，定位运动型跨界车型。KOERU越的量产工作早已在中国推进，首先就将在一汽马自达生产，量产后将成为全新的马自达CX-4车型。

2016年4月25日，马自达汽车北京国际汽车展览会上，一汽马自达CX-4全球首发。CX-4定位为轿跑型SUV，在动力方面马自达CX-4将会提供两款采用创驰蓝天技术的发动机，包括最大输出功率158Ps的2.0L发动机和最大输出功率192Ps的2.5L发动机，匹配6速手自一体变速器。

2016年6月21日，马自达CX-4正式上市，新车上市共推出7款车型其中包括5款2.0L车型以及2款2.5L车型，官方指导价格为14.08万一21.58万。CX-4在配置方面配备了抬头显示、大灯清洗、智能城市制动系统、主副驾驶的电动座椅调节等功能，中控台7英寸LCD中控屏搭载的行车电脑仅具备常规功能，不支持时下流行的CarPlay应用，动力方面，CX-4配备2.0L和2.5L两款“创驰蓝天”发动机，其中2.5L发动机最大功率192马力/6100rpm，峰值扭矩252牛顿米/4000rpm；2.0L发动机最大功率158马力（116kW）/6400rpm，峰值扭矩202牛·米/4000rpm；除了入门车型外均匹配一台SKYACTIV-Drive的6速手自一体变速器，2.0L车型均为两驱版本，2.5L车型均为四驱车型。

2017年8月26日，长安马自达汽车销售（长春）有限公司2018款CX-4在广州芳村1850创意园发布上市，新款CX-4包括2.0L和2.5L两种排量共7款车型，售价为14.08-21.58万元。作为年份改款车型，新款CX-4整体与老款保持了一致，主要变化在配置方面，首次搭载GVC加速度矢量控制系统，同时18款CX-4加装了主动安全配置，DWS车道偏移警示系统、HBC远近光灯自动调节系统、FOW前方碰撞预警系统、SBS中高速刹车辅助系统、SCBS低速刹车辅助系统、RCTA倒车预警系统、MRCC自适应巡航系统、BSM盲点监测系统、AFS前大灯智能弯道辅助照明系统和第五代悦联系统等。

2019年11月8日，一汽马自达在长沙梅溪湖国际文化艺术中心举行全新马自达 CX-4上市发布会，全新CX-4新车共计推出八款车型，官方售价14.88-21.58万元，其中新增的2.0L自动挡入门车型蓝天青春版，与2.5L两驱车型蓝天驾趣版，分别售价14.88万元和17.98万元。配置方面，全新CX-4搭载了矩阵式ALH自适应LED大灯、装配Bose，i-ACTIVSENSE智能安全系统，新增360全景视频监控、AEB行人监测、集成智能网联的全新MZDCONNECT马自达悦联系统，以及全新8英寸中控显示屏。

2020年8月15日，长安马自达汽车销售（长春）有限公司2021款全新CX-4上市，售价区间为14.88-21.58万元。新车的外观内饰设计延续了现款车型的设计，主要对智能配置以及舒适配置进行了升级，新车全系标配全车6个安全气囊，2.0L 6AT 2WD蓝天活力版车型就新增了包含BSM 盲点监测系统、RCTA 倒车预警系统、定速巡航系统、电动折叠+锁车自动折叠+电加热外后视镜等多项配置，动力方面，新车将继续搭载2.0L和2.5L发动机，2.0L最大功率116kW，最大扭矩202Nm，2.5L最大功率141kW，最大扭矩252Nm，传动系统方面均匹配6速手自一体变速器。

截至2024年3月，马自达CX-4在中国区域处于停售状态。在其停售前夕，主要销售的是2021款车型。

马自达CX-4（2021款）外形沿用最新一代魂动设计，大尺寸多边形中网采用晶钻型内部填充，下方标志性的镀铬饰条更加粗壮，并且向两侧延伸的更长，整体前脸更加精致，高级感也足够到位；前后包围、雾灯位置经细节化处理，前脸显得更宽更低，运动氛围也更加浓烈。车身侧面腰线同样保持一贯的动感柔美，中间下沉，在前后轮眉处向上扬起，营造了一种蓄势待发的架势。修长的发动机舱和大溜背的车顶有一种浓浓的跑车味道，加上高配车型配备的19英寸大轮圈点缀，车尾的轮廓十分圆润，贯穿式镀铬饰条连接两侧尾灯，视觉效果不错。同时，车尾的排气采用了双边共两出的设计，凸显了不错的运动气息。

在内饰设计上，马自达CX-4（2021款）采用了黑棕双色内饰设计，中控台采用了软性材质，配合灰色饰板，内饰视觉效果上相当个性动感，三辐式方向盘采用皮质材质，仪表盘采用单圆环式的设计，凸显了较浓的动感气息，中控屏尺寸为8英寸，并标配了蓝牙/车载电话、车联网、CarPlay等七项配置。同时独有的Heads-up cockpit平视化安全概念座舱，结合ADD彩色平视显示系统、手动换挡拨片和3D导航系统，能提升驾驶舒适性。

马自达CX-4（2021款）车身尺寸长宽高分别为4637mm*1855mm*1524/1531mm，轴距为2700mm，采用了真皮座椅，同时该车配备驾驶位座椅记忆。它的后排空间可以满足大部分消费者的需求，这款车配备后座出风口、后排头部气囊，后备厢常规空间放倒后排座椅后，空间还能得到提升，满足日常出行需求。

动力总成方面，马自达CX-4（2021款）搭载2.0升和2.5升自然吸气发动机，2.0L最大功率116kW，最大扭矩202 N·m，2.5L最大功率141kW，最大扭矩252N·m；2.0LNEDC油耗6.3L/100km，最高车速192km/h；2.5L两驱NEDC油耗6.8L/100km，最高车速206km/h，2.5L四驱油耗7.3L/100km，最高车速199km/h，传动系统方面均匹配6速手自一体变速器。

马自达CX-4（2021款）悬架结构采用了前麦弗逊式独立悬架和后E型多连杆式独立悬架。车体承载式车身结构结合电动助力转向系统，同时提供了前置前驱和前置四驱两种驱动方式，其中四驱版本配备了多片离合器中央差速器结构。

2017年中国汽车技术研究中心发布第三批碰撞试验结果，一汽马自达 CX-4 以总分54.2的优异成绩荣五星安全评价，CX-4在完全正面碰撞试验和更严苛的40%偏置碰撞试验中分别获得15.44、15.08的高分。侧面碰撞试验中，CX-4表现获得满分，在鞭打试验中，CX-4摘得本批次测试车型的最高分——3.66分。一汽马自达CX-4作为一款为中国市场研发的轿跑SUV车型，在安全性上达到了马自达国际水准。

CX-4作为马自达最重要的车型，汽车之家对其2021款 2.5L自动四驱蓝天激情版、2016款2.5L自动四驱蓝天无畏版、2016款 2.0L自动两驱蓝天领先版进行了加速、刹车和油耗的性能实测。

CX-4（2021款）的动力响应速度踩下油门踏板后动力输出基本没有迟疑，发动机在低转速区间的扭矩输出也不错，CX-4最大允许的起步转速为2500rpm左右。油耗测试中，开启空调23℃，风量2挡，用时超过4小时，行驶了125.3km后，平均时速30km/h，消耗燃油11.53L，实测油耗9.2L/100km。

安全，其实除了能看见的，更多的在你不能看到甚至不细细体会都无法感知的地方。马自达CX-4除了在车身设计上优化，依靠配置提升安全之外，更重要的是它这种“以人为本”的开发理念，也因此产生了一些我们并不怎么在意，但却实实在在暗中保卫我们的微妙设计。——雅斯顿

马自达CX-4在一汽马自达实现国产，对于一汽马自达来说是一款非常重要的战略性产品，让一汽马自达终于有了SUV车型，可以进入国内最火热的细分市场，并且CX-4也受到了不少消费者的关注，然而想要把关注转化为销量，一个合理的价格是关键。——网易汽车评

2016年12月12日，中国国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心官方网站发布一则召回公告，称马自达CX-4因存在“在燃油表液位指示灯未警告时，车辆主油箱无燃油，车辆行驶中突然熄火”的缺陷，有5618辆车需要在2016-12-12至2017-05-11期间召回。公告中还称，车辆缺陷可造成的后果有“燃油泵在9V电压工作时，主油箱从副油箱吸油能力不足，造成主油箱油量耗尽，导致车辆在行驶中突然熄火。存在车辆发生事故的隐患。”