仙庵隧道，由中铁中铁北京局承建，是汕汕高速铁路全线难度最大的山岭隧道。

仙庵隧道位于广东省惠来县仙庵镇，全长5.889公里，是全线第二长山岭隧道。该隧道共穿越9条断裂破碎带，涵盖了复杂断层、突泥涌水、浅埋偏压、软弱围岩大变形、岩爆等多类困难风险，具有施工组织难、技术难度大、安全风险高等特点，是全线重点控制性工程。

2023年2月3日，仙庵隧道顺利贯通。