“蔡老板”,真实姓名为蔡甲,是一名网络红人、车评人、浙江省
宁波市中级人民法院被强制执行人。
他在注册网络账号后,曾发布多条车辆测评视频,2022年因侵权被
特斯拉起诉。2023年6月6日,据特斯拉微博称,汽车博主蔡某在侵犯特斯拉名誉权被判败诉后,因拒不履行在相关网络平台公开赔礼道歉的义务,被浙江省宁波市中级人民法院强制执行。同年8月全网粉丝近700万的“蔡老板”被封号。而后“蔡老板”继续在另外一个账号“蔡老板与车”发布视频内容。
“蔡老板”是一名网络红人,真实姓名蔡甲,蔡甲在
抖音、
微博等拥有账号,是一名网红车评人。“蔡老板”在抖音平台主要发布以汽车解说为主的视频,早期凭借热门的“保时捷减配”事件,受到网友们的关注。2021年5月10日,“蔡老板”在
微博平台使用用户名“一个菜两个菜”(UID:2440868365,粉丝数110万)发布视频“以前的特斯拉,现在的特斯拉”(该视频被平台删除前,播放量超过2.2万次);同日在抖音平台使用用户名“蔡老板”(抖音号:bosscai666,粉丝数54.1万)发布“一定有很多原因,但这一定是原因之一”的相同视频内容(该视频被平台删除前,点赞量超过26万次,转发量超过1.1万次);并于5月12日在
微信公众平台“美宴汽车”发布“以前的特斯拉,现在的特斯拉”的相同视频内容(该视频被平台删除前,播放量超过1.4万次)。
2022年
特斯拉起诉“蔡老板”,要求“蔡老板”停止侵权,2023年6月6日,据特斯拉
微博称,汽车博主蔡某在侵犯特斯拉名誉权被判败诉后,因拒不履行在相关网络平台公开赔礼道歉的义务,被浙江省
宁波市中级人民法院强制执行。同年8月全网粉丝近700万的“蔡老板”被封号。而后蔡老板在另外一个账号“蔡老板与车”继续发布视频。比如“
燃油宝”带货视频、痛批国内的进口车卖的比国外贵等。
2021年5月,“蔡老板”在视频平台发布内容称:其朋友在与特斯拉公司合作过程中,特斯拉公司存在压价、吃拿卡要等情形。该视频被平台删除前,点赞量超过26万次,转发量超过1.1万次。特斯拉认为名誉权被侵害,将“蔡老板”告上法庭。
2022年,
特斯拉起诉“蔡老板”,要求“蔡老板”停止侵权,删除侵权内容;公开书面道歉,在相关平台置顶不少于90日;支付侵权损害金500万元。法院认为,“蔡老板”视频表述内容为其朋友在与特斯拉公司合作过程中,特斯拉公司存在压价、吃拿卡要等情形,但“蔡老板”并未提供证据证明其视频内容属实,也无法提供其“朋友”信息及特斯拉公司“吃拿卡要”人员的情况,因此,蔡某视频内容并无事实依据,属于捏造虚假事实。法院最终判定,蔡某应在其
微博、
抖音、
微信公众平台向原告特斯拉赔礼道歉,并置顶持续不少于15日,并在判决生效之日起十日内赔偿特斯拉(上海)有限公司侵权损失10万元。
2023年6月6日
特斯拉微博发布汽车博主蔡某在侵犯特斯拉名誉权被判败诉后,因拒不履行在相关网络平台公开赔礼道歉的义务,被浙江省宁波市中级人民法院强制执行。6月7日,“蔡老板”在
抖音发布视频回应称:“这一切都是在友善的沟通下进行的,严格履行着流程。何来的强制执行一说。”截至8月31日,“蔡老板”抖音账号昵称显示“bosscai666”,主页提示“由于违反《
抖音社区自律公约》的相关规定,该账号已被封禁”,暂不清楚封禁原因。
目前我们看到蔡某仍在相关网络平台上活跃,从起诉时的54万粉丝量已涨至540万,但并未因实施侵权行为受到平台的处罚。如果制造和传播谣言不用付出代价,假如建立在谣言之上的流量会成为利益来源,那么任何人都可能成为受害者。(
特斯拉评)
平台除了采取传统的“知情负责”、“通知-删除”的避风港规则回避自身责任外,也应当注意公序良俗,维护法律的正确实施。在该事件中,“蔡老板”通过捏造特斯拉存在吃拿卡要等事件进行炒作,粉丝量陡然增长,且在法院判决后曝光度不降反升,给公众带来了错误的示范,即加害者通过较低成本的乃至侵权方式可以博取相当可观的流量,成为事件受益者。这是对法院判决的亵渎,更是对社会公序良俗的挑战。(
上游新闻评)