天府大道最初是成都市内的一条城市道路，路线北起于人民南路，跨越成都武侯区、成都高新区和天府新区。2012年成都首次提出“百里城市中轴”以天府广场为中心沿人民南路、人民北路南北延伸、贯穿全域打通一条北至德阳、向南至眉山的城市中轴线。长度为150千米，是世界最长城市轴线。

天府大道沿线有黑龙滩、兴隆湖、凤凰山体育公园、龙泉山城市森林公园、天府立交桥等景观景点。

2018年上半年，天府大道（天府四街—天府五街段）获成都市“最美街道”荣誉。

1958年，成都决定重修人民南路并决定按照64米的宽度来建设人民路，具体路线从天府广场出发，然后经人民南路连通火车南站。1960年，当时的成都政府人员李人开始推动天府大道的建设，并将原来主城区城市中轴线沿人民南路、人民北路南北延伸、贯穿全域。这是天府大道的建设有助于成都经济的发展，也是有助于成都走向世界。

2004年，成都市人民政府批准天府大道的命名方案并将天府大道分成北段、中段和南段。后来成都又提出打造“百里城市中轴”的概念。于是百里中轴再次变长，起点从南到眉山的仁寿县，北达德阳旌阳区北部，最终长度可达150公里。

2019年1月13日，天府仁寿大道宣布正式通车。大道与天府大道、天府大道北延线共同组成150公里的新的城市中轴线，范围跨德阳、成都、眉山仁寿等地。其中天府仁寿大道起于眉山天府新区视高街道与成都交界处，途经黑龙滩、大化、珠嘉，至仁寿县城，全长38.6公里。2月份天府大道眉山段启动招标。该大道路线规划途经眉山天府新区、仁寿县、东坡区，止于东坡区岷东大道，路线全长约17.7千米，路基宽度80米，双向12车道，主车道设计时速80千米/小时 ，总投资约26亿元。截至2019年，成都已有超300家的世界500强企业，其中70%聚集在天府大道两侧，可以看见一条城市中轴线，带动城市发展的能力，它激发了成都城南的无限潜力。天府仁寿大道的规划建设加快了成眉同城发展步伐，使仁寿充分接受了成都的辐射带动。使仁寿从“天府之南”升级为“天府南门”，2018年，仁寿GDP突破400亿元大关成功入围全国绿色发展百强县全国投资潜力百强县、中国西部百强县。

2022年8月24日，天府大道北延线天府旌城段正式与德阳市区的沱江路连接。天府大道北延线宽度为80米，设计为双向八车道，南起成都二环路北段北至德阳市西二环路，全长58.5公里，其中成都段29公里、德阳段29.5公里。

2023年1月6日，眉山和自贡两地政府签署共建天府大道南延线项目合作协议。自贡将原长150公里的天府大道继续延伸下去，经自贡，过泸州，最终到达重庆江津。天府大道将变成一条串连成渝地区双城经济圈的快速通道。1月20日，天府大道眉山段正式通车。4月17日，天府大道北延线（长江西路-宝成线）正式通车。6月，天府大道北延线（阳段）工程项目第一阶段完工。

2024年5月，天府大道二峨山段预计能达到通车条件。

天府大道位于四川省成都、眉山、仁寿境内，由北段、中段和南段构成。天府大道是成都一条南北走向的交通大动脉，原是成都市内的城市道路，北起于人民南路，跨越成都武侯区、成都高新区和天府新区。2012年成都首次提出“百里城市中轴”以天府广场为中心沿人民南路、人民北路南北延伸、贯穿全域打通一条北至德阳、向南至眉山的城市中轴线。

天府大道北延线分成都段和德阳段两部分，南起成都市二环路北段，北至德阳青衣江路。北延线（长江西路-宝成铁路）改造工程，北起长江西路，途经渤海路、东海路、银河路、沱江路、河路，南止于宝成线，全长6060米，是天府旌城直管区内的主干路网的主要道路，也是构建“7高8快9轨”成德同城综合交通体系、打造成德“半小时经济圈”的重要组成部分。此次长江西路至东海路段改造工程的如期通车，对剩余路段提供了有力的先行条件，有助于构建以绿色为底色、以山水为景观、以绿道为脉络、以人文为特质、以街区为基础的新型城市形态，促进公园城市的建设和人才吸纳。同时，还满足了成德眉资同城化发展战略的实施需求，有助于构建优质共享的城市公共服务体系，并为打造德阳天府旌城，建设高品质生活宜居地奠定坚实的交通基础。

天府大道仁寿段于天府新区视高街道与成都市交界处，途经黑龙滩、大化、珠嘉，至仁寿县城，全长38.6千米，按一级公路标准进行设计，双向8车道，相关政府人员表示这是仁寿县加快融入成都实现同城发展的省市县重点交通建设工程，它的全线贯通会为仁寿带来更多的产业机遇，并和成都共同形成高能级产业生态圈。

天府大道眉山段（南段构成部分）途经眉山天府新区、仁寿县、东坡区，止于东坡区岷东大道，路线全长约17.7千米。新签约的南延线起于眉山市仁寿县天府大道南延线止点，经自贡市市、泸州市、重庆市永川区，止于江津区，全长约280千米，其中眉山段长37千米，自贡段长145千米。该项目串联成都平原经济区、川南经济区及渝西城市，成为成渝经济区南部重要的开放型经济走廊，有利于眉山自贡两市更好地融入成渝地区双城经济圈，共享发展红利。

龙泉山城市森林公园总面积约1275平方公里，跨四川天府新区、成都东部新区、龙泉驿区、青白江区、金堂县5个区县。公园总体定位为“世界级品质的城市绿心、国际化的城市会客厅、市民游客喜爱的生态乐园”，主要功能为生态保育、休闲旅游、体育健身、文化展示、高端服务和对外交往。公园以低山丘陵为主，地势绵延起伏，海拔最高处1051米。公园属亚热带温润气候区，森林覆盖率为59.5%，良好的生境孕育出种类繁多的野生动植物。公园自然人文资源丰富，有三岔湖、龙泉湖等水域风光，有洛带古镇、五凤溪古镇、云顶石城、北周文王碑、古驿道等人文历史建筑与设施，有“城市之眼”、桃花故里、我的田园等特色景点。

天府立交全长约2千米，其主塔是一座高度为78.3米的大A字，塔顶正中镶嵌着“太阳神鸟”徽记。天府立交的建设有助于单纯的城市连接功能，更带动了成都城郊周边经济快速发展。

成都凤凰山体育公园位于天府大道北延线，占地43.67公顷，由一座6万座的专业足球场（中国首个六万座专业足球场）、一座1.8万座的综合体育馆、配套R1绿地和商业用房组成。建成后将成为国际顶级赛事中心，是2021年世界大学生运动会、2023年亚洲杯的重要赛事场馆。项目建设过程中，面临着世界首例大开口索穹顶结构拉升，全球最大ETFE膜结构安装，136米跨度双层曲面钢网架结构施工等难题，技术难度大，不可控因素多。为了解决这些难题，中建八局在工程建造过程中采用BIM技术、智慧建造技术，以“高效建造”思路为统领开展工程总承包管理工作。通过BIM技术辅助设计、采购、施工全过程管理，优化设计方案、降低建造成本、缩短工期、提高质量，化解成本超概、工期履约风险。

兴隆湖位于位于四川天府新区。兴隆湖占地面积30万平方米，其中水面11.6万平方米，蓄水量超过1000万立方米，平均水深2.5米-3米，有绿地、绿岛、廊道等景观设施；西部（成都）科学城、成渝综合性科学中心、天府兴隆湖实验室围绕其中。

月牙桥为桂溪生态公园跨天府大道人行天桥，是天府大道锦城绿道桥梁项目中首座完工的大桥，建筑设计采用鱼腹式钢箱梁、V形墩轻盈优美，桥身微弧，犹如一道月牙。

锦江绿道郫都团结段于2022年8月11日正式建成对外开放。由于绿道位于成都影视城周边，为体现成都影视城元素，锦江绿道团结段又被称为“戏影道”，公园内随处可以打卡众多电影摄像元素地标，充满艺术气息和趣味感。锦江绿道沿线的建设通过活力光影铺装、林中栈道、数字影创空间的设置，提取影视胶卷形态，以不锈钢镜面材质，建造特色景墙，利用特色景墙、水墨绿道、主题灯光，打造人文生态、影视文创的“灯市”活力公园城市。

2018年上半年，天府大道（天府四街—天府五街段）获成都市“最美街道”荣誉。

2020年8月18日，在第31届世界大学生夏季运动会倒计时一周年的特殊节点，成都高新区特别策划了这一场“城市灯光秀”，晚上7点到10点，成都高新区天府大道沿线多处地标都组团出道，为成都大运会点燃城市氛围。

2022年7月11日下午，由学会主办、四川大学国家大学科技园承办的“科创中国”天府大道科创走廊产业科技服务团启动仪式暨工作研讨会在成都市四川大学国家双创示范基地举行。

天府大道将成都平原经济区和川南经济区串联了起来，这对于四川省区域协同发展将带来重大变化，让成都平原经济区与川南经济区携手组织经济活动成为现实。随着天府大道的不断南北延伸，不仅将成为跨越两大经济区的大轴线，还必将成为贯穿四川南北的一条经济大道、交通大道、景观大道和文化大道。（西南交通大学区域经济与城市管理研究中心主任-戴宾评）

天府大道连出四川南北经济中轴线，对于成都市，可以迅速打开新的发展空间提高首位城市对高端资源的集聚和配置能力；对德阳市、眉山市、乐山市来说，通过共享成都的发展环境、发展政策、发展资源、发展平台，能够形成“成都优势”与“本地优势”的叠加。（澎湃新闻评）

2023年2月14日起，集团市政板块便对天府大道进行道路景观品质提升改造，主要涉及天府大道南段（北至天府五街，南到科学城中路）中分带、侧分带及立交桥区域。改造项目全长约4.1千米，景观提升面积19万平方米，人行道改造2.6万平方米，侧分带绿化改造2.9万平方米。

2014年10月25日至2015年春节，天府大道的4条车道限速从80公里/小时、80公里/小时、70公里/小时、60公里/小时调整为统一的80公里/小时，辅道的限速也适当提高。