广船国际股份有限公司，又称GSI。广船国际是一家船舶制造商，专注于从事海上运输工具的研发与设计，旗下主要产品包括半潜船、滚装船、极地运输船、军辅船、特种船、大型油轮、矿砂船、成品油船、科考船、气垫船等。

 广船国际属下的文冲船舶修造有限公司是最早承修外轮的中国修船十强企业之一，可承修集装箱船、液货船、起重船、滚装船、半潜船、豪华邮轮、特种舰船等各类船舶，在脱硫塔加装、FPSO改装及海洋工程船、科考船、模块制造等领域具有强大实力。在应用产业领域，公司是华南地区的重要机械设备和钢结构产品供应商，先后承建了虎门大桥、澳门梦幻城等知名钢结构工程。2018年成功承接了深中通道沉管隧道钢壳制造项目，进一步巩固市场地位。

1914年，侨商谭礼庭在广州南石头建“广南船坞”。1954年8月1日，为了建造军用舰艇，第一机械工业部在民族资本家谭礼庭1914年创立的“广南船坞”的基础上，建立了广州黄埔造船厂。1993年6月7日，经改制，广船国际成立，同年在香港特别行政区和上海市上市，是中国第一家造船上市公司。2003年广船国际抓住了世界造船市场蓬勃发展的机遇，明确了 “做全球灵便型液货船市场的领先者”的战略定位。公司实现快速发展，凭借国家级技术中心强大的研发能力推出满足市场需求及行业规范的新船型。一举成为世界第三、国内第一的灵便型液货船制造商。2015年5月，公司更名为广船国际有限公司。

308000载重吨超大型油轮

本船是一艘远洋航行、单桨、单柴油机驱动的原油船，它适合载运闪点低于60℃的原油。本船为倾斜柱带球艏、方带开式球艉，带挂舵臂的半平衡悬挂舵和一层连续上甲板，无艏楼。货舱由双底、双壳和两道平板纵舱壁组成。

230000载重吨矿砂船

本船是一艘远洋航行、单桨、单柴油机驱动的矿砂船, 它适合载运矿砂并可以同时载运煤。本船为一层连续上甲板并带倾斜艏柱带球艏、方艉带有开式球艉。

82000载重吨散货船

本船是一艘远洋航行、单桨、单柴油机驱动的单舷侧的散货船，它适用于全球普通干散货航运，主要包括谷物、煤、铁矿等，不载运危险货和甲板货物。本船为在货舱区和机舱区设双层底，倾斜首柱带球首、方尾带有开式球尾，具有一层连续上甲板以及带挂舵臂的半平衡悬挂舵。 

 

精益生产 绿色制造

为深入开展学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育，深刻学习领会习近平总书记视察广东省重要讲话、重要指示精神，8月4日下午，市医保局组织党员干部到广船国际有限公司参观，近距离学习感受广船国际领先世界的造船技术和独具特色的企业文化。广船国际有限公司是中国船舶集团有限公司属下华南地区最大、最现代化的综合舰船造修企业。在讲解员的引领下，局系统党员干部一起参观了广船国际展厅、观景台，站在龙穴山上俯瞰船坞和码头，感受广船国际繁忙的生产景象，并登上了广船国际新制造的滚装船，近距离感受高端制造业的独特魅力。通过参观学习，党员干部们进一步了解了广船的历史及发展、广船目前几大主要产品及技术和成就，不仅与中国制造有了近距离的接触，也对广船世界领先的制造技术有了更深的认识。

实践出真知，磨砺长才干。近日，江苏科技大学“深入造船企业，发扬船魂精神”暑期社会实践团于广船国际为期1个月的暑期社会实践活动圆满结束。此次社会实践，以为社会发展培养“吃得了苦、扎得下根、聚得齐心、干得成事”的船舶人才为目标，通过学习企业前沿工程技术，在实践中践行“江海襟怀、同舟共济、扬帆致远”的“船魂”精神，进一步提高青年学生的专业素养与实践能力。