金水路位于金水区，于1994年12月建成通车。

金水路东起郑开大道，西至大学北路，横跨金水区，它的车流量很大，相当于郑州市的长安街。2013年金水路早高峰的车流量为4600辆左右，2016年车流量已达5100辆左右，在全市车流量道路中排名第二。2021年，金水路在郑州市“一环十横十纵”道路综合改造规划范围内。2023年8月10日，中州大道金水路立交北向西右转匝道恢复通车。

金水路沿途政府部门有河南省政府、河南省委员会等。

金水路是河南省郑州市主干道之一，位于金水区，于1994年12月建成开通，这条路相当于郑州的长安街。郑州交警支队科研所数据显示：2013年金水路早高峰的车流量为4600辆左右，而2016年车流量已达5100辆左右，在全市车流量道路中排名第二（仅次于中州大道），是当之无愧的城市“主动脉”。

金水路和河医立交桥、大石桥、新通桥、紫荆山立交桥一起被称为四桥一路。

2021年，道路施工后，金水路由未来路至中州大道段将在原有通行车道不变的基础上，在路中央增加一条五米宽的绿化景观安全警戒带，道路安全性与美观性得到提升。 并且将两侧非机动车道与人行道隔离开，同时绿化带内在保持现有树木不变的同时栽种全新绿植，通行更安全，街道更美观。

2021年7月20日，郑州市遭受“7.20”特大暴雨灾害，郑州市金水路西延道路也遭受了严重的损害，致使金水路西延--西站东街到郑州市金桥宾馆北半幅道路、西站路南半幅道路（京广快速桥下），共长3.5公里的道路路面多处沉降和道路两侧边坡塌，下穿隧道被淹，存在较大的安全隐患。为保证市民的出行安全，道路进行了封闭抢修。10月31日15点，道路完成了全部抢修任务，正式恢复通车。

2021年，郑州市正加快推进“一环十横十纵”道路完成综合改造，位于主城区的金水区承担了辖区内道路改造工作的重要任务，全市一环十横十纵”主干道改造共计21条路。在总结一期、二期工程建设经验的基础上，金水区全面启动三期工程，三期工程中金水路（嵩山路中州大道，9.1公里）要封闭施工。

2021年9月30日，郑州市发改委批复郑州市“一环十横十纵”示范街道整治提质工程中州大道（黄河桥头至宇通立交）项目金水路中州大道互通立交改造工程初步设计，工程位于中州大道，北起农业路立交南侧、南至中州大道与郑汴路交叉口北侧，总长约4.5公里，概算总投资51062万元。

改造后金水路立交和黄河路立交进行局部拼宽改造，黄河路立交范围主线两侧分别增设集散车道，金水路立交西侧主线桥由4车道拼宽至6车道，东侧主线桥由3车道拼宽至5车道，并对立交范围内西侧新增北向南集散匝道，2条匝道拼宽，2条匝道衔接改造。

2022年1月18日，郑州市“一环十横十纵”示范街道整治提质工程-中州大道（黄河桥头至宇通立交）项目金水路中州大道互通立交改造工程等4项工程基坑及地铁监测开始进行招标。郑州金水立交即将启动改造。

2023年4月25日，中州大道金水路立交西向南右转匝道封闭施工。7月18日上午，郑州中州大道金水路立交西向南右转匝道正式通车，金水路立交西侧下穿金水路的地道也同步恢复通行。

2023年7月7日在金水路与东明路路口东侧率先推行了郑州市第一条“多车串联掉头”交通组织优化，优化后减少了掉头车辆通过路口所需时间，为金水路东西双向的通行提速。

2023年8月10日，中州大道金水路立交北向西右转匝道恢复通车。本项目共计改造匝道12条，当前已有6条匝道恢复通车，累计完成产值约2.96亿元，完成产值占总价的74.5%。

金水路东起郑开大道，西至大学北路，横跨金水区，最东边为金水路立交桥。金水路经过南北朝向的中州大道、建业路、英协路、玉凤路、燕庄一街、燕庄二街、未来路隧道、东明路、城东路、紫荆山路、京广快速路等路线。

金水路沿途重要地点有河南省政府、河南省委员会、河南省公安厅、水利部黄河水利委员会、河南省气象台等。