邓承浩，2011年毕业于清华大学车辆工程系，拥有硕士学历。曾任重庆长安新能源汽车科技有限公司总经理，现任深蓝汽车科技有限公司党委书记、总经理。

2011年邓承浩毕业后，加入长安集团，从事新能源研发。2021年9月，以长安新能源汽车科技有限公司总经理助理兼动力开发部副总经理的职务参加2021世界新能源汽车大会“新能源汽车电驱动技术”主题峰会。

2023年邓承浩荣获2023十大重庆市科技创新年度企业家称号。

邓承浩，本科毕业于同济大学，以专业第一的成绩报送清华大学，提前一年从清华硕士毕业，2011年毕业后，加入长安集团，从事新能源研发。2021年9月16日，2021世界新能源汽车大会“新能源汽车电驱动技术”主题峰会在海口市举行，邓承浩以长安的超集电驱具体开发实践为例，介绍了长安新一代超集电驱包含两个总成。12月，邓承浩做客《华龙会客厅》。

2022年10月，邓承浩在接受南方+记者专访时表示，中国新能源车市场已经从野蛮生长阶段进入到深耕细作阶段，企业的技术实力与底蕴将成为决胜的关键力量。

2023年4月1日，在中国电动汽车中国电动汽车百人会论坛上，邓承浩在接受贝壳财经记者采访时表示，芯片短缺在逐步缓解，但不能因为短时间的问题缓解而忘记曾经的风险，国产化芯片仍要坚定地做战略布局。4月21日，第七十四期“同车行”大讲堂在同济大学汽车学院新能源汽车工程中心报告厅举行，邓承浩进行了主题为“揭秘新能源，拥抱电动化”的报告。在9月3日第十九届中国汽车产业发展（天津经济技术开发区）国际论坛电动化论坛：“面向2030年的新能源汽车渗透率展望”中，邓承浩发表了题为《打造世界一流电动车品牌，助力新能源汽车高质量发展》的演讲。10月，邓承浩发布《致深蓝汽车全体同事的一封信》。11月11日，邓承浩发文力挺李想。他表示：技术没有好坏，用户认可就是王道，增程的确是能满足用户多样化需求的解决方案，按照目前的增长速度，友商不断加入，不需要2025年，增程时代的到来比我们想象中还要快。

邓承浩坚持贯彻国家节能减排战略，持续推进低碳设计、低碳采购、低碳制造等发展方式，致力于整车低碳集成技术的开发及应用，重点攻关整车低能耗集成技术，使深蓝汽车纯电动产品能耗领先行业平均水平。——上游新闻评

邓总的领导能力很强，号召力也很强。——重庆新闻学院评

2024年8月，一段关于深蓝 SL03 的事故视频在网上引发关注。视频显示，一辆深蓝 SL03 在行驶过程中压到一块空心标志砖，地砖翘起后刺破了车辆底盘的电池包，导致车辆起火，车主迅速离车逃生。8月21日，邓承浩发文解释了事故原因。他表示，事故是由于车辆轮胎压到空心破损的石砖，石砖翘起后顶住车辆底盘，导致车辆腾空并猛烈落地，石砖尖角刺穿了电池底板，刺破了两颗电芯，电芯起火。由于电池底板受损严重，密封失效，底盘下方出现明火。同时，邓承浩强调，深蓝超级增程金钟罩电池的防火隔热控烟降温设计在此次事故中发挥了重要作用。事故车辆底盘出现明火后仅 25 秒便自行熄灭，只有两颗电芯过火，确保了用户的人身和财产安全，金钟罩电池经受住了考验。事故发生后，车辆系统和后台大数据安全平台第一时间报警，深蓝团队迅速与客户取得联系，确认了过程安全。邓承浩还指出，一些视频只剪切了车辆起火的片段，未展示车辆腾空托底和明火自行熄灭的过程。他希望通过此次声明还原事故真相，并强调自深蓝品牌诞生以来，已有超过 20 万辆车辆保持了电池原因导致的热失控事故为0的记录。