雷霆2000火箭炮（英文名RayTing 2000）是1997年由中国台湾地区“中山科学研究院”主持研发的多管火箭炮。

“中科院”于1992年启动“霹雳专案”，该案旨在研制一种威力堪比美国投入海湾战争的M270火箭炮的面杀伤炮兵武器，但又要求新炮必须适合台军在海峡守势作战中的战术需求，重点对付密集登陆舰艇群，并在海峡炮战中压制住军师属火箭炮。1994年，“霹雳专案”完成子系统与总体集成设计，1995至1997年完成先期开发并展示样炮，将其命名为“雷霆”-2000，首台概念样炮于1997年6月出现在台军“汉光-13号”演习武器展示阶段，并于同年送到台北航空展推销。2011年陆续交付台陆军部队，台军共采购了50多辆发射车及配套车辆，装备了3个火箭炮营，主要运用于机动式的海岸防御。

台湾自行研发的“雷霆2000”多管火箭系统，“发射架可选择挂载2具MK45火箭弹箱，连射12枚MK45火箭；或3具MK30火箭弹箱，连发射击27枚MK30火箭；或3具MK15火箭弹箱，连发60枚MK15火箭，射程达7至45公里，有效执行反登陆作战。如部署至外岛，战力不言可喻。另外，在自动化模块设计部分，当新弹箱装填完毕后，射控计算机即可自动判别火箭弹种，并算出射击诸元，且操作指令计算机为中文化设计。

1979年，美国政府履行了对台废约、断交和撤军，感到被乔治·华盛顿抛弃的台湾当局掀起“国防自主”运动，台湾“中山科学研究院”开始研制各项常规武器，以防美国停止售武。依靠以色列在台最大的军火掮客雅科夫·利伯曼，台湾获得大量以色列自制武器和缴获的苏联武器样品，其中包括BM-21火箭炮。1979年9月，“中科院”以BM-21为参照展开实物克隆，1982年6月定型为“工蜂”-6齐射火箭炮。其口径缩小到117毫米，火箭定向管组则变成45管(5层9管)，整个作战系统集成在美国售台的M809式5吨军用卡车上，最大射程为15千米。

1983年年，台湾“国防部”基于战场环境的变化，寻求射程更远的炮兵压制武器，遂责成“中山科学研究院”发展“工蜂”-7齐射火箭炮，以30千米射程为基准。“中科院”依托从美国沃特公司(即著名的M270火箭炮的原始开发商)挖来的技术资料，自1984年至1988年完成先期研究工作，设定“工蜂”-7系统所用火箭弹口径为182毫米，弹长3.9米，全重185千克，火箭弹采用折叠式尾翼控制飞行，减少火箭弹的方向散布。火箭发动机采用“工蜂”-7计划后因故搁置，但相关研究与设计思路却被“中科院”于1992年启动的“霹雳专案”所继承，该案旨在研制-种威力堪比美国投入1991年海湾战争的M270火箭炮的面杀伤炮兵武器，但又要求新炮必须适合台军在海峡守势作战中的战术需求，重点对付密集登陆舰艇群，并在海峡炮战中压制住军师属火箭炮。

“工蜂”-7计划后因故搁置，但相关研究与设计思路却被“中科院”于1992年启动的“霹雳专案”所继承，该案旨在研制一种威力堪比美国投入1991年海湾战争的M270火箭炮的面杀伤炮兵武器，但又要求新炮必须适合台军在海峡守势作战中的战术需求，重点对付密集登陆舰艇群，并在海峡炮战中压制住军师属火箭炮。1994年，“霹雳专案”完成子系统与总体集成设计，1995至1997年完成先期开发并展示样炮，将其命名为“雷霆”-2000，首台概念样炮于1997年6月出现在台军“汉光-13号”演习武器展示阶段，并于同年送到台北航空展推销。台湾陆军尽管在2004年就决定弃购美国原装M270而选择“雷霆”-2000，没想到该炮却因发射车底盘招标不利，导致整个武器采购与服役都停滞不前。

经过多年拖延，2009年9月，台湾“国防部”向“立法院”提出专案申报，新版“雷霆”-2000齐射火箭炮(3门)进入测试进程，计划于当年底完成作战测试评估。同年7月7日，负责建案招标的“中科院”初定韩国广林公司提供的改装版HX81式8x8载重卡车作为新“雷霆”-2000炮车底盘，每辆底盘单价，800万元新台币，共购54辆，以便装备3个火箭炮营，同时又准备选择采购另一家韩国公司起亚推销的8x8轮式供弹车，采购数量为57辆，单价为380万元新台币。台湾“中科院”以美军九头蛇航空火箭弹为基础发展的那个岸滩防御火箭炮，它以7管为一组进行固定，标准配置是12组84管，海巡署选择的是42管的组合。该火箭炮目前只有两种弹药，一种是授权生产的MK66型10公里射程高爆弹，一种是以红隼反坦克火箭为基础发展的1公里射程钢珠杀爆弹，不过这两种弹药实际威力都比较小，适合打击人员，并不适合攻击装备。

2011年陆续交付台陆军部队，台军共采购了50多辆发射车及配套车辆，装备了3个火箭炮营，主要运用于机动式的海岸防御。截止2020年，台军总兵力约16.9万人，陆上作战力量约10万人。台军火炮主要装备于炮兵指挥部和旅属炮兵，其中炮兵指挥部包括第21炮兵指挥部、第43炮兵指挥部和第58炮兵指挥部，下辖多个炮兵群和直属火箭炮营及防空营，火箭炮营装备了“雷霆”-2000火箭炮。第21炮兵指挥部的火箭炮营下辖2个了“雷霆”-2000火箭炮连（6军团，驻地桃园平镇区龙岗营区），装备了18门火箭炮，8军团的第43炮兵指挥部也有两个火箭炮连，拥有18门火箭炮，第58炮兵指挥部拥有一个火箭炮连，装备9门“雷霆”-2000火箭炮。

“雷霆”-2000炮车车体大致分为三个区域：车身前段包括驾驶室、V8发动机及12速自动变速箱，驾驶室顶部和车窗增设挡焰板，但无装甲防护。驾驶室配有射击控制器、无线电台及弹道计算机，其后两侧各有一根天线，车辆行进间或射击时放倒。车身中段分上下层，上层是备胎和排气管、辅助发电机、液压马达、火控设备电瓶、前部液压千斤顶和折叠式吊杆，车架以下依次放置车用电瓶、储气缸、登车梯和稳定千斤顶用的座钣，右侧为油箱、液压控制站和登车梯。车身后段则是包括定向仪、电控箱和弹架驱动器在内的模块化组件，以及车尾的后部液压千斤顶。“雷霆”-2000火箭炮的武器系统采用一体化模块结构，便于存贮和运输。兼容3种口径火箭弹的发射箱可重复使用10次。由于弹箱和发射架均为模块化设计，射击完毕后空弹箱即可撤下，再启动车载吊臂将新弹箱吊装至发射架上，接上击发电缆即完成发射准备，火控计算机还能自动识别弹箱种类并计算出相应的射击诸元。

“雷霆”-2000火箭炮最大的特点是采用了类似M270式火箭炮的模块化设计，火箭炮回转体基座上可装2个或3个箱式发射装置，火箭炮发射完毕后，可使用吊臂将新的发射箱吊装到发射架上，可迅速进行多次齐射。

“雷霆”-2000火箭炮的武器系统采用一体化模块结构，便于存贮和运输。兼容三种口径火箭弹的发射弹箱可重复使用10次，其机械接口与美国M 270火箭炮上的接口完全吻合。由于弹箱和发射架均为模块化设计，射击完毕后空弹箱即可撤下，车上吊臂将新的弹箱吊装至发射架上，接上击发界面电缆即完成发射准备，火控计算机还能自动识别弹箱种类并计算出相应的射击诸元。

在火控方面，“雷霆”-2000原型炮车采用宏基公司研制的火控系统，新炮车的火控系统虽然沿用原来的规格，但已改用新的计算机处理器。

导航系统方面，由于原型炮所用的导航装备是2004年的，因此进行局部修改，投产型炮车采用法国萨吉姆公司的产品，精度和实时定位坐标传输都有所改善。

“雷霆”－2000火箭炮的发射架采用模块式弹箱，可发射三种规格和型号的火箭弹，因此射程有一定的弹性，可以涵盖7~45千米之间的距离。能够满足反登陆作战的“歼敌于海上”的战术需求。

“雷霆”－2000火箭炮的战斗部也是针对反登陆作战的目标特性而设计的。一种是破甲/杀伤两用子母弹战斗部，主要用于打击武器装备等装甲目标并能杀伤人员；一种是预制破片高爆战斗部，主要用于杀伤人员等软目标。

“雷霆”－2000火箭炮的发射车底盘与台湾陆军正大量引进的HEMTT车辆为同一系列(其使用的“爱国者”系统的M983拖车和新购买的M978油罐车等均属同一系列)，这型车除具有结构简单、性能可靠和机动性好的特点外，更重要的是能够保证统一的维修保养等后勤。工作。此外，台湾中山科学研究院还认为CM31(6x6)装甲人员输送车也可根据需要作为“雷建”2000的底盘。

“雷霆”-2000火箭炮配备了较为完善的火控系统，自动化程度较高，战斗准备时间小于3分钟，完成发射后可在1分钟内撤离发射阵地，战斗-行军时间比较短，具备“打了就跑”的能力。“雷霆”-2000火箭炮以营为作战单元，整个火箭炮系统包括：发射车、供弹车、营指挥车、连指挥车及相应的后勤保障车辆。每个火箭炮营下辖2个火箭炮连，每个火箭炮连装备了9门火箭炮、9辆供弹车、1辆连指挥车和3辆排指挥车。

1992年，台启动了“霹雳专案”，开始研制“雷霆”-2000火箭炮，1994年，“雷霆”-2000火箭炮完成系统和主体工程等的设计，在1997年举行的“汉光”-13号演习中进行了展示。2011年陆续交付台陆军部队，台军共采购了50多辆发射车及配套车辆，装备了3个火箭炮营，主要运用于机动式的海岸防御。

2022年6月台湾陆军一辆“雷霆2000”火箭炮发射车，在屏东市九鹏基地进行年度雷霆操演实弹射击时，突然发生爆炸事件。该辆发射车发射火箭时，一枚火箭因故并未射出，直接在发射箱内爆炸，导致整辆车被炸毁引发大火，基地人员立刻进行灭火，并未造成伤亡，军方已停止演训，随后台陆军第四作战区指挥部表示，执行射击操演期间，发生乙枚雷霆2000火箭弹因不明原因导致火箭未离架，推进剂殉燃，造成车辆损坏，操演官兵安全均无受伤，单位即依紧急应变程序应处。