AGM-158C LRASM（英文：AGM-158C Long Range Anti-Ship Missile），是美国海军与美国国防部高级研究计划局（DARPA）研发的新一代远程反舰巡航导弹。

2009年，美国国防高级研究计划局与洛克希德·马丁公司导弹和火控分公司签订了发展远程反舰导弹（LRASM，Long Range Anti-Ship Missile四个英文单词的首字母缩写）的第一阶段合同。2015年美国国防部批准AGM-158C LRASM项目，同年8月，海军开始在F/A-18超级大黄蜂战斗机上对LRASM质量模拟装置进行装载和适配检查；并于11月3日开始初步适航飞行测试；2017年7月26日，洛克希德公司获得了空射型LRASM的首个生产合同；同年8月17日，空射型LRASM进行了首次飞行测试，成功识别并击中目标。2018年12月，洛克希德·马丁公司获得9920万美元的合同，采购生产JASSM和LRASM的工具设备，提升导弹生产效率。2020年，洛克希德·马丁公司着手将LRASM兼容B-1B轰炸机以拓展发射平台。美国海军也开始为P-8“波塞冬”飞机配备LRASM。到2021年2月，美国海军和空军与洛克希德·马丁公司签署总价4.14亿美元的合同，正式生产在F/A-18E/F和B-1B轰炸机上使用的型号。

LRASM的外形尺寸为重量1,250公斤，长度4.26米，宽度0.63米，翼展2.7米。采用了隐身技术减少雷达反射面积，提高生存能力和降低可探测性；配备先进多模式导引头，确保精确识别和跟踪目标舰艇；结合INS、GPS和抗干扰技术的先进制导系统，实现高精度导航和定位；具备数据链功能，增强态势感知和行动协调能力；配备高爆破片半穿甲弹头；发射后可自主操作，并集成尖端抗干扰技术以应对电子干扰。

AGM-185C LRASM是一种多平台、多用途导弹，可执行多种任务。它旨在为包括美国军队B-1B “枪骑兵”战略战略轰炸机、F/A-18E/F “F/A-18E/F超级大黄蜂式打击战斗机”多用途战斗机、F-35战斗机 “闪电2”隐身战机提供先进的远程对海、对陆打击能力。该武器可以在电子战环境中减少对情报、监视和侦察(ISR)平台、网络链接和GPS导航的依赖。半自主制导算法将允许它在争议区域使用精度较低的目标指示数据来精确定位特定目标。

AGM-158C LRASM的发展是出于应对现代水面作战环境中不断演变的威胁和挑战的需要。LRASM的起源可以追溯到2009年，当时美国国防部高级研究计划局（DARPA）向洛克希德·马丁公司授予了一份合同，以开发一种远程反舰导弹，作为联合能力技术演示（JCTD）计划的一部分。该计划旨在增强美国军事力量对抗新兴海上威胁的能力。在开发的最初几年里，洛克希德·马丁公司专注于将先进技术融入导弹中，包括集成先进的传感器、制导系统和目标识别能力。其目标是制造一种高度自主且精确的武器，能够在复杂的海上环境中有效接战并中和敌方水面舰艇。

2013年8月27日，洛克希德·马丁公司从B-1B战略轰炸机上进行了LRASM的首次飞行测试。导弹从预定的飞行路线无缝过渡到自主制导。它有效地识别并锁定了指定区域内三个目标之一的一艘长260英尺的移动无人船，并精确打击了预定目标。此次测试的主要目的是评估传感器套件的性能，该套件通过选择性地接战指定目标，展示了卓越的目标探测和接战能力。

在2013年11月12日的第二次飞行测试中，LRASM成功地对一个移动的海上目标进行了直接打击。该导弹从B-1B轰炸机上发射后，首先按照飞行中接收到的预定航点飞行，随后无缝过渡到自主制导模式。它有效地利用了机载传感器来识别目标、调整高度，并成功击中了预定目标。

2014年1月，洛克希德公司展示了LRASM与Mk 41垂直发射系统（垂直发射系统）的兼容性，这一过程仅需要对现有的舰载软件进行极少量的修改。到2013年，LRASM已经取得了足够的进展，可以进行其首次挂载飞行测试。在这次测试中，导弹被固定在飞机上，以评估其与不同发射平台的兼容性和空气动力学性能。该测试的成功完成验证了LRASM从包括飞机和水面舰艇在内的多种发射平台进行部署的灵活性。

LRASM项目继续推进，并于2015年获得美国国防部对AGM-158C LRASM的批准。这一里程碑标志着LRASM已经达到了必要的发展成熟度，并准备进入低速初始生产阶段。2015年8月，海军开始在F/A-18F/A-18E/F超级大黄蜂式打击战斗机战斗机上对LRASM质量模拟装置进行装载和适配检查。2015年11月3日，LRASM模拟装置与超级大黄蜂战斗机的初步适航飞行测试开始，首次飞行于12月14日进行，并于2016年1月6日完成装载测试。

2017年，LRASM达到了初始作战能力（IOC），并成功集成到美国海军的F/A-18E/F超级大黄蜂战斗机上。这标志着LRASM作战部署的开始。增强了海军的反舰能力。2017年7月26日，洛克希德公司获得了空射型LRASM的首个生产合同，其中包括低速初始生产批次中的23枚导弹。

随后，在2017年8月17日，空射型LRASM进行了首次飞行测试。导弹从B-1B“枪骑兵”战略轰炸机上发射，按照预定的航点飞行，过渡到中程制导，并利用其机载传感器提供的数据接近移动的海上目标。最后，它下降到低空进行最终接近，成功识别并击中目标。

据海军称，2017年8月份的试验标志着LRASM首次端到端功能测试的成功，证明了该武器能够识别和攻击海上移动目标的能力。因此2018年12月20日，洛克希德·马丁公司获得了一份价值9920万美元的合同，用于采购生产美国空军联合空对地距外导弹（JASSM）和远程反舰导弹（LRASM）所需的工具和设备，以提升导弹的生产效率。

2018年12月18日，洛克希德·马丁公司向美国空军作战单位交付了首批远程反舰导弹（LRASM），提前实现了早期作战能力（EOC）状态。

而LRASM的整合工作也在持续进行，2020年，美国空军授予洛克希德·马丁公司一份合同，将导弹集成到B-1B“枪骑兵”战略轰炸机上。这进一步扩展了LRASM的兼容性，并使其能够从更多样化的平台上发射。同年，美国海军也开始准备将LRASM集成到波音P-8“海神”海上巡逻机上。

到2021年，LRASM已经成功集成到B-1B“枪骑兵”轰炸机上，增强了轰炸机的反舰能力。2021年2月，美国海军和空军授予洛克希德·马丁公司一份价值4.14亿美元的合同，用于继续生产空射型LRASM。目前，该导弹已在美国海军的F/A-18E/F战斗机和美国空军的B-1B“枪骑兵”轰炸机上投入使用。

这款导弹拥有独特的外形，采用了先进的雷达躲避技术，使其难以被敌方雷达系统探测到。这一强大的特性极大地降低了被拦截的可能性，增强了其在关键战斗中的生存能力。

气动外形：LRASM拥有经过空气动力学优化设计的流线型气动外形，其光滑的外形可减少阻力，提高航程和速度。导弹配备了可折叠弹翼，可高效储存和运载，并可与各种发射平台兼容。

LRASM 采用隐身技术，最大程度减少雷达反射面积，提高生存能力。其形状、材料和涂层经过优化，可减少雷达反射，使其更难被发现和追踪。除了短距离、低功率数据链路传输外，LRASM 不会发射信号。这与低雷达反射截面 JASSM 机身和低红外特征相结合，降低了可探测性。

LRASM配备发动机Williams F107-WR-105涡轮风扇发动机，射程：930千米（578英里）。

LRASM配备与以往装备雷达导引头的导弹不同，如果被干扰或误导，这些导弹可能会击中其他船只。而多模式导引头则确保LRASM导弹能够准确命中船只上特定区域的目标。LRASM导弹可以通过被动雷达制导在一定区域内自主搜索并锁定目标船只，并在接近目标时采用被动措施。与JASSM类似，LRASM还可以攻击陆地目标。因此，这种隐身设计大大提高了导弹突破敌方防御的可能性，在保持隐身状态的情况下，估计成功率可达95%。

LRASM 采用先进的制导系统，结合多种技术，实现精确和自主瞄准。它利用INS ( INS ) 进行初始导航，依靠内部传感器跟踪其位置和轨迹。为了提高精度，该导弹还采用了全球定位系统 ( GPS )，可提供精确的定位数据。这使 LRASM 能够高精度地导航至预定目标。为确保生存能力和对抗目标的有效性，LRASM 配备了 BAE 系统设计的导引头和制导系统，该系统集成了抗干扰 GPS/INS、具有自动场景/目标匹配识别功能的红外成像 ( IIR ) 导引头、数据链以及被动电子支援措施 ( ESM ) 和雷达警告接收机传感器。

通过将这些功能与人工智能软件相结合，LRASM 可以有效定位敌舰并避开拥挤地区的中立船只。总体而言，LRASM 配备了多模态传感器套件，其中包含先进的传感器，包括无源电光和红外传感器。这些传感器使导弹即使在低能见度或电子战场景等具有挑战性的环境中也能自主探测、识别和跟踪目标。

LRASM 拥有数据链系统，使其能够从其他平台或传感器接收实时更新和目标信息。这种数据链功能大大增强了导弹的态势感知能力，使其能够使用最新信息打击目标，并有效地与其他友军协调行动。它可以从发射平台接收攻击敌舰的指令，通过数据链接收更新，或使用机载传感器定位目标。因此，数据链使其他资产能够为导弹提供敌方战场的实时电子概览。通过共享数据，多枚导弹可以像蜂群一样有效协作和协调攻击。

LRASM 配备了先进的反舰导引头系统，负责目标探测、识别和攻击。它有效地结合了来自多模传感器套件的信息，以准确识别和跟踪特定的水面舰艇。导引头的先进算法和目标识别能力使 LRASM 能够区分目标舰艇和潜在诱饵或其他物体。与之前仅配备雷达导引头的导弹相比，这是一个重大改进，因为如果导弹被转移或被诱骗，可能会击中非目标舰艇。

LRASM 设计为发射后自主操作，最大限度地减少了与发射平台持续通信的需要。这一关键功能将实现主动目标识别、精确打击移动舰船以及即使在高度恶劣的环境中也能建立初始目标提示。此外，它使导弹能够在远距离有效运行并自主执行任务，从而提高其在复杂海上场景中的整体效能。

LRASM配备了一种高爆半穿甲弹头，这种弹头专门针对反舰任务进行了优化，确保在命中时造成毁灭性的效果。当导弹精确命中目标区域，尤其是在攻击中小型船只时，舰船沉没几乎不可避免。

LRASM导弹的引爆装置为FMU-156/B撞击引信。

LRASM可以从多类平台发射，包括B-1B“枪骑兵”轰炸机、F/A-18E/F “超级大黄蜂”战斗攻击机和F-35“闪电II”战斗机。此外，像P-8A海上巡逻机也可以搭载LRASM。在陆地或水面发射时，LRASM可以从Mk 41垂直发射系统中发射。

LRASM 集成了尖端的抗干扰技术。这些先进技术大大增强了导弹对电子干扰的抵抗力，使其能够保持目标锁定并果断打击敌舰。该导弹系统配备了下一代对抗措施，使其能够巧妙地避开敌方主动防御系统。

2024年4月3日，美国海军和洛克希德·马丁公司表示最近进行了一次测试，其中两架F/A-18E/F“超级大黄蜂”发射了4枚AGM-158C远程反舰导弹（LRASM），同时发动攻击。这一行动被洛克希德·马丁公司描述为“历史性”的，是一个前所未有的事件，与一次发射一枚导弹相比，它更能代表这些武器在战斗中的使用方式，特别是在未来的高端冲突中。这是LRASM第12次综合飞行测试活动。洛克希德·马丁公司表示，测试非常成功

AGM-158C LRASM是一种高度有效的反舰导弹，采用先进的技术精心设计。其流线型机身、隐身特性和可折叠机翼提高了空气动力学效率，降低了雷达截面积。LRASM先进的制导系统，包括惯性导航、GPS和多模传感器套件，使其能够在复杂的环境中自主检测、识别和跟踪目标。其数据链功能和高爆弹头确保了撞击时造成重大破坏。采用抗干扰技术和自主操作进一步提高了LRASM在复杂海上环境下的有效性。（airpra网 评）