2011年4月26日,北京市
丰台区石榴庄村路上的一辆大卡车在行驶途中遭遇路面塌陷,导致卡车跌入坑洞中。幸运的是,车内两名乘客在热心路人的帮助下成功获救。事故发生地位于石榴园南里小区北门外,距离正在建设的地铁十号线二期工程
石榴庄站约200米。
2011年4月26日,一辆装满沙土的
斯太尔卡车在丰台区石榴庄路行驶期间,路面突然塌陷,形成一个深度约为15米的坑洞。卡车因此落入坑中,但由于车内两人的迅速反应,他们在热心路人的协助下得以脱险。据目击者描述,当时卡车以缓慢的速度由西向东行进,当路面出现大坑时,驾驶员试图加速通过,但仅几秒后,卡车尾部即陷入坑中,车头随之翘起并逐渐翻转,最终整车垂直下沉。在这一过程中,卡车似乎触碰到地下管道,从而停止了继续下降。司机和副驾驶被困在车内,几位路人爬上了车头,帮助他们脱离危险,并立即呼叫救护车将他们送往
首都医科大学宣武医院。在大约20分钟的时间内,卡车经历了三次下坠,最终消失在坑底。
事故发生后,现场周围设置了警戒线,卡车的一些零部件散落在路边,坑内不断传出水流的声音。从高处观察,可以看到坑内有许多交错的管道,其中一些非常粗壮。
北京市自来水集团有限公司报告称,卡车掉落时损坏了三根直径为600毫米的自来水管。石榴园南里小区
物业公司表示,此次事故导致小区内的30多栋建筑停水,影响了近一千户居民的生活用水。为了缓解居民的用水问题,自来水公司派出10辆供水车轮流为小区居民提供饮用水。4月26日上午,多个部门联合开展抢险工作,使用
挖掘机扩大坑洞,并利用水泵抽干坑内的积水,使卡车上半部分暴露出来。一位现场负责人指出,初步测量显示坑洞深度约15米,考虑到坑洞附近的土壤可能存在松动的情况,为了避免其他救援设备也可能陷入坑中,他们决定先用挖掘机拓宽坑洞周围的区域,确保救援工作的安全性。当天晚上9点,鉴于现场情况,救援队放弃了原先计划将卡车吊离地面的方案,而是选择将卡车留在坑内,采用灌注混凝土和沙土的方式填补坑洞,之后对受损的管道进行修理,然后再逐步回填和压实,最终修复路面。预计这项工程将在一天之内完成。
当地居民猜测,路面塌陷可能与正在修建的地铁线路有关,因为工人们正在地下挖掘隧道,这可能导致地面土壤变得不稳定。然而,地铁十号线二期工程01标段的相关负责人澄清,虽然他们的团队负责该地区的隧道施工,但坍塌区域尚未开始施工。他们还强调,坍塌的位置距离当前的挖掘点仍有约20米的距离,而且没有证据表明坍塌与地铁施工直接相关。此外,由于这次事故的影响,该地区的挖掘工作暂时停止。地铁十号线二期工程
石榴庄站的负责人则表示,他们的项目范围仅限于车站内部,不对周边道路进行挖掘。