NiterraInc.（日本特殊陶业株式会社，Nippon Tokushu Tōgyō kabushiki gaisha），成立于1936年，总部位于名古屋市，是一家在汽车零部件制造和销售领域活跃的上市公司。公司的业务范围包括内燃机火花塞及相关产品的制造和销售，同时提供车辆电子产品和陶瓷材料。公司在全球范围内拥有多家子公司和生产基地，服务于原装设备和售后市场。Niterra为多个赛车类别的车队提供支持，并与法拉利一级方程式车队、IndyCar系列赛的本田技研工业动力车队等建立了合作关系。2022年，公司成为达喀尔拉力赛X-raid车队的官方技术合作伙伴。截至2023年4月，公司约有16,200名员工，其汽车和技术陶瓷业务在全球范围内的年总营业额约为43.3亿欧元。

Niterra北美公司成立于1966年，其公司总部最初位于加利福尼亚州，后迁至密歇根州的Wixom，该公司在西弗吉尼亚州西森维尔生产火花塞和氧探头。

公司于1975年成立了第一家欧洲子公司NGK SPARK PLUG （U.K.） ltd；1979年，其第二家欧洲子公司NGK SPARK PLUG 德国 GmbH在德国成立。

公司在西弗吉尼亚州的Sissonville拥有生产设施。NGK在中国的业务始于2001年，分别在广州市、苏州市和上海市设立了代表处。

2003年，公司在上海成立了中国地区的第一家生产基地——上海特殊陶业有限公司，旨在为中国市场提供技术和服务。Niterra在英国和德国分别成立了子公司，负责欧洲的运营。Damien Germès自2019年起担任Niterra EMEA的总裁兼首席执行官。该地区拥有六家区域公司、一个生产工厂和一个技术中心。

2021年，日特陶业将其全球总部迁至日本小牧工厂的N-Forest大楼。

Niterra提供适用于多种应用的点火和车辆电子产品。点火产品系列包括火花塞、电热塞、点火线圈等，车辆电子产品系列包括氧探头、EGTS、MAP/MAF传感器等。公司还生产半导体产品、精细陶瓷和医疗行业产品。日特陶业为四轮车、两轮车、ATV/SSV、雪地摩托车、农业、园艺、船舶和工业应用提供点火和车辆电子产品。在售后市场，这些产品供应给零部件批发商和分销商。公司的点火产品范围包括火花塞、加热塞、点火线圈和点火线圈和盖，这些产品以NGK点火部件品牌供应。日特陶业的车辆电子产品范围包括氧传感器、EGTS、MAP/MAF传感器、发动机转速和位置传感器、EGR阀和排气气体和差压传感器（EDPS），这些产品以NTK车辆电子产品品牌供应。

Niterra也是法拉利F1车队的供应商。日特陶业曾是IndyCar系列赛的独家火花塞供应商（2007年至2011年）。自2012年以来，该公司仅为搭载本田技研工业引擎的IndyCar系列赛车队提供火花塞。此外，日特陶业还支持一些赛车类别的车队，如世界摩托车大奖赛、Moto2、Moto3、世界拉力锦标赛、世界摩托车锦标赛、FIM试验世界锦标赛和世界超级摩托车锦标赛。2022年，日特陶业成为达喀尔拉力赛X-raid车队的官方技术合作伙伴。

Niterra EMEA拥有六家区域公司，一家位于南非的生产工厂，一家位于德国的技术中心。2023年，其欧洲、中东和非洲地区的销售额占集团全球营业额的23%。在南非的工厂，每年生产 2200 万个火花塞。自 1990 年以来，欧洲分部一直运营着专门的研发部门。除了设计和测试新的汽车原型产品外，该部门还开发了解决汽车尾气排放等问题的技术。它还为欧洲、中东和非洲地区的汽车制造商提供技术支持。

Niterra设立了三个创新实验室，专注于智能健康、智能移动和公用事业领域的创新。公司致力于实现到2050年达成碳中和的目标，并制定了“2030生态愿景”。公司正在转变其业务组合，注重可持续性，并通过企业风险投资基金和并购活动寻求新的业务机会。为了实现2050年的碳中和目标，日特陶业制定了“生态愿景2030”。基于联合国的“可持续发展目标”，这一愿景设定了公司在2020年代末和接下来的十年中的里程碑。目前，公司正在将其组织和业务组合转向更加注重可持续发展的方向。为此，确定了四个业务领域：交通、医疗、环境与能源和通信。作为这一转型的一部分，公司于2021年4月推出了1亿美元的企业风险投资基金，以追求这些领域的新机遇。此外，公司通过收购企业（例如在医疗领域）和初创企业，扩展到新的业务领域，为此目标提供额外的数字汽车服务。