陈大光，教授。河北通县（今属北京）人。1952年毕业于清华大学航空系。历任北京航空航天大学讲师、副教授、教授、系主任。长期从事发动机与飞机性能匹配与优化的教学和研究工作。是我国第一架无人驾驶侦察机发动机的总设计师。对多级轴流压气机特性估算的研究获重要成果。2022年1月25日，教授陈大光先生，因病医治无效，在北京逝世，享年91岁。

陈大光先生担任涡喷11发动机研发项目的总设计师，带领团队攻坚克难。该发动机于1980年12月15日获得中央军委航空军工产品定型委员会的设计定型批准，成为多款国产无人机和导弹的动力来源，至今仍在使用。这一成就被永久记载于北京中华世纪坛的文字碑上，该碑旨在展示中华五千年的文化，也为北京航空航天大学的历史增添了辉煌的一笔。

陈大光先生是中航集团发动机总体性能专业的奠基者之一，他开创了航空发动机总体设计与优化、发动机与飞机性能匹配与优化、以及发动机状态监控与故障诊断等研究领域，并取得了多项重要成果。

陈大光先生从事教育工作近70年，主讲了《航空燃气涡轮发动机原理及性能》和《飞机发动机性能匹配与优化》等本科课程，以及《叶片机原理》和《飞行力学》等研究生课程，指导了数十名博士和硕士研究生。他培养了一大批杰出的学术带头人和航空发动机专业人才，其中包括多位院士。

他还多次获得民航总局科技进步一等奖和二等奖，以及航空部科技进步二等奖和三等奖。

参考文献：

陈大光1952年8月起任北京航空航天大学（今北京航空航天大学）发动机系教师，先后任讲师、副教授、教授，401教研室主任，发动机系主任。曾担任中国航空学会常务理事、中国航空学会动力分会主任、中国航空一集团科学技术委员会顾问、中国航空一集团高空模拟试验台重点试验室学术委员会副主任等，享受国家政府特殊津贴。陈大光曾多次担任国家重点工程高空台和多项高性能发动机重大预研计划的关键技术评审组长，多次参与向中央提交航空发动机发展咨询报告，得到中央领导的重要批示，对根治飞机“心脏病”做出了重大贡献。

2022年1月26日，北京航空航天大学能源与动力工程学院消息，中国著名航空发动机专家、涡喷11发动机研制项目总设计师、北京航空航天大学能源与动力工程学院（原发动机系）原系主任、教授陈大光先生，因病医治无效，于2022年1月25日6时36分在北京逝世，享年91岁。

陈大光主持编写了中国航空工业集团有限公司的《航空发动机监视指南》，已作为中国航空工业标准和国家军用标准公布实施。主持编著了《航空发动机设计手册（第一册）—通用基础》《航空燃气涡轮发动机工作原理及性能》（国家出版基金资助的大飞机专项丛书），《飞机发动机性能匹配与优化》以及译著《飞机推进系统技术与设计》等，他还以副主编的身份编撰了《中国大百科全书•航空航天卷-推进系统分册》。