东戴河站
2012年建于辽宁葫芦岛的四等站
东戴河站位于辽宁省葫芦岛市绥中县,隶属于中国铁路沈阳局集团有限公司管辖的四等站。该站始建于2012年,位于京哈铁路秦沈客运专线)沿线,是京哈铁路进入辽宁省的第一站。东戴河站距离北京站322.5公里,建站目的是为了配合东戴河新区的开发。2014年2月25日,东戴河站正式投入使用,站台规模为2台4线,站房建筑面积达3880平方米。自2020年1月20日起,东戴河站开通了电子客票业务。
车站简介
东戴河站位于辽宁省葫芦岛市绥中县东戴河新区,地处辽宁、河北省两省交界附近,是国铁集团第一条客运专线——秦沈客运专线(已归为京哈铁路一部分)上的车站,距山海关站仅8.4公里,距秦皇岛站23公里,隶属于中国铁路沈阳局集团有限公司,是葫芦岛市第三个通行动车组列车的车站,主要经停进出东北地区的CRH动车组列车和特快列车。下行接绥中北站,上行接山海关站。
除东戴河站外,绥中县境内还有同线路的绥中北站和沈山线上的绥中站,这种一县三站(其中两站为通行动车组列车的车站)的模式,在全国都十分罕见。
车站规模
东戴河站总占地37.5公顷,车站站型采用2个站台夹4条到发线的形式。站房建筑面积3880平方米,设有候车室、售票厅、出站厅、贵宾室等。候车室室内高17米,设有300个旅客座椅。售票厅设有5个售票窗口,其中有一个无障碍窗口,并设有两台自动售票机。车站各种设施较为先进,旅客引导系统均为电子显示屏。站前广场占地6万平方米,包括疏散广场、道路、绿地、停车场等功能区域。
设施结构
东戴河站站房综合楼工程包括框架主体工程、砌筑工程、墙体抹灰、地面垫层,接长涵混凝土浇筑。沈山铁路在此新建立交桥一座。东戴河站站前广场至北宋路间新建道路1500米,污水管线1029米,雨水管线274米,道路工程排水管部分包括浆砌片石路基护坡、排水边沟、过桥段污水倒虹吸、给水管线。站前广场至北宋路间金丝河大桥设有护坡锥坡。
上下行车站
车站位置
东戴河站位于辽宁省葫芦岛市绥中县东戴河新区南邱洼村长城北路,在京哈铁路上距北京站322.3千米,距哈尔滨站918.9千米。
列车时刻表
本时刻表自2018年8月1日起执行
参考资料

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目录
概述
车站简介
车站规模
设施结构
上下行车站
车站位置
列车时刻表
参考资料