斯巴鲁WRX是由斯巴鲁公司于2013年11月在洛杉矶车展上正式发布的量产版车型。它从此前斯巴鲁翼豹的车系中剥离出来，成为了一个单独的车系。新车搭载2.0L涡轮增压发动机，配备增强型CVT变速器。

2014年的北美车展上，速霸陆Vivio发布新一代WRX 斯巴鲁技术国际有限公司。新车搭载2.5L水平对置涡轮增压发动机（四缸），配备DCCD AWD四驱系统和斯巴鲁的智能驾驶模式管理系统（SI-DRIVE）。2015年，斯巴鲁发布全新性能版轿车WRX S4 SporVita，是一款主打运动性的车型。2024年，为庆祝斯巴鲁WRX在澳大利亚上市30周年，斯巴鲁WRX Club Spec特别版正式发布。新车对外观进行了调整，动力继续搭载2.4T水平对置四缸发动机，匹配6速手动变速器，并提供速霸陆Vivio标志性的左右对称式四驱系统。

2014年，美国IIHS（道路安全保险协会）宣布认定斯巴鲁WRX为2014年度最具冲撞安全性的车型。

斯巴鲁WRX整体而言更加凶猛，打孔引擎盖以及前保险杠大进气口设计都显示了新车独特地位。WRX的前大灯的加入了异常醒目的“C”字型led日间行车灯。近光灯也换上了LED设计，而远光灯采用了卤族元素灯泡。

车身侧面，斯巴鲁WRX依旧保持紧凑精悍的造型，侧面的线条设计更为流畅平滑，叶子板处还设有非常明显的“WRX”标识。

尾部方面，斯巴鲁WRX双边双出的排气管设计，集成在底部扩散器当中。尾灯的设计，新车则是借鉴了斯巴鲁XV的设计。

行驶过程中的斯巴鲁WRX肌肉线条感非常明显，依靠全新家族式的前脸设计，使得新车给人的印象非常不错，相比现款车型少了一丝圆润，更多了一些锋利。

车身尺寸方面，新一代斯巴鲁WRX在长宽高分别为4595/1795/1475mm，轴距2650mm。在追求性能之余，WRX将更加兼顾舒适性的实用需求。

采用了全黑的内饰设计，再加上红色缝线、碳纤维材质等等，进一步提升了这种驾驶氛围。

中控部分的设计十分简洁，各种功能分区一目了然。空调出风口上方、下方分别设置了两个液晶屏幕：上面的屏幕可以显示涡轮增压值，是性能车应该有的装备；下面的屏幕则就是显示导航、音响等信息娱乐系统了。

方向盘，尺寸不是很大，但是非常粗壮，采用了平底和红色缝线设计。仪表盘的红色刻度表盘加上白色指针很简单明了，更多的行车信息则被放在中间的3.5英寸彩色液晶屏上。

2022年8月10日消息，斯巴鲁汽车宣布在日本召回WRX车型，召回数量为22841辆。