先读音乐后读哲学,矛盾体。先后毕业于
山西大学音乐系作曲专业、
新加坡国立大学西方哲学专业,硕士学位。大学时代是标准愤青,如垮掉一派般堕落却意外获得全国十佳大学生称号。大学期间著有随感集《商》(北大出版社),长篇小说《盲点》(台湾尔雅出版公司)。16届东南亚国际文学节最高奖金狮奖获得者。
德国车迷兼
日本潮流文化的推行者,摄影发烧友,理智型超级车迷并爱车如命,硕士在读期间在
新加坡赛过车,曾赴
法兰克福、
巴黎、
东京、
日内瓦、
底特律参加过世界各大车展,去过大多数欧美国际汽车品牌的生产总装线。
2000年进入《时尚》集团担任《
时尚先生》编辑记者,曾应邀赴美、德、法等国作专业汽车评测。2001年9月自驾车横穿
美国。
1995年在
新加坡取得国际汽车运动协会业余C组拉力赛证书,曾自驾车纵穿东南亚热带雨林。
2003年1-2月赴赴
德国巴伐利亚州汽车驾驶学院参加
欧洲汽车造车文化专业培训,获得德国专业汽车评测资格认证。
2003年3月创刊时尚集团旗下中国第一本时尚生活方式的汽车杂志《座驾》,担任主编,其创刊风格大胆独特。现为
时尚传媒集团品牌杂志、车道杂志、
奥迪杂志出版人兼主编。
在
韩寒主编的杂志《独唱团》第一辑发表散文:《摩托日记》。
梁朝辉说,其实我是一个 综合体,在学习音乐、哲学,在写作、
摄影的时候,完全是感性的状态。而我的另一面却非常 迷恋机械。我11岁就会骑 摩托车,在 同龄人中应该算是年纪相当早的。1989年我学会了开车,那一年我18岁。我的一个亲戚以前是做汽车进口的,他那里有最早的一批 进口车。我很幸运,很早就有机会开 无级变速车。那个时候我的同龄人可能大多数都还不知道什么是无级变速,而我已经有机会开
皇冠了。那时我就开始迷恋汽车。
感性的他,承认汽车首先是一部机器。但是他认为汽车是会呼吸的,只要你有触觉和理解力。“我喜欢琢磨它,研究它,设计它,改变它。”他说他打开过很多车子,看里面的构造,一点小小的细节,蛛丝马迹,突然间就会有很多启发。