本田技研工业（中国）投资有限公司于2004-01-08在北京市工商行政管理局登记成立。

本田技研工业（中国）投资有限公司与东风汽车集团股份有限公司共同合作，开启本田的燃料电池系统在商用车领域技术验证。本田技研工业（中国）投资有限公司官方宣布，本田中国的全资子公司本田技研科技（中国）有限公司将与本田生产技术（中国）有限公司合并。

(1)向国家许外商投资的领域，特别是各种类型的汽车、摩托车、通用发动机、通用动力产品以及相关零部件、生产设备的生产、销售等领域依法进行投资。

(2)受所投资企业的书面委托，向其提供下列服务:协助或代理所投资企业从国内外采购该企业自用的机器设备、办公设备及生产所需的原材料、零部件等;②以协助、代理或经销的方式在国内外销售其所投资企业的产品并提供售后服务;③协助所投资企业产品的市场调查以及促销活动;④)协助所投资企业进行员工录用、培训;(5)为所投资企业提供产品生产、销售及市场开发方面的技术援助等服务;6对所投资企业进行经营管理等指导;⑦在外汇管制部门同意和监督下，在所投资企业间平衡外汇收支;⑧协助所投资企业寻求融资或提供担保。

(3)在中国国内成立科研开发中心或部门、从事新产品等的研究开发，转让研究开发成果及其使用许可，并提供相应的技术服务。

(4)为其股东提供咨询服务，为其关联公司提供与其投资有关的市场信息、投资政策等咨询服务。

(5)经中国人民银行批准，向所投资企业提供财务支持。

(6)以代理经销或设立出口采购机构(包括内部机构)的方式出口境内商品，并可按有关规定办理出口退税。

(7)购买所投资企业生产的产品进行系统售成后在国内外销售(汽车整车产品除外)，如所投资企业生产的产品不能完全满足系统集成需要，允许其在国内外采购系统集成配套产品，但所购买的系统集成配套产品的价值不应超过系统集成所需全部产品价值的百分之五十。

(8)为其所投资企业的产品的国内经销商，代理商以及与投资件公司，其母公司或其关联公司答有技术转计协议的国内公司，企业提供相关的技术培训。

(9)在其所投资企业投产前或其所投资企业新产品投产前，为进行产品市场开发，允许投资性公司从其母公司进口与其所投资企业生产产品相关的母公司产品在国内试销:

(10)为其进口的产品提供售后服务。

(11)商品的进口及国内批发业务国内采购商品的国内批发业务佣金代理(不含拍卖)业务。(以上业务不含汽车整车产品，其他涉及配额许可证管理、专项规定管理的商品按国家有关规定办理)。

(12)进口为所投资企业、跨国公司的产品提供维修服务所需的原辅材料及零、配件。

(13)根据有关规定，从事物流配送服务。

(14)经中国银行业监督管理委员会批准，设立财务公司，向投资件公司及其所投资企业提供相关财务服务:

(15)经务部批准，从事境外工程承包业务和境外投资，设立融资租赁公司并提供相关服务。

(16)委托境内其他企业生产/加工其产品或其母公司产品并在国内外销售。

(17)作为本田技研工业讴歌和Honda品牌(CIVICHybrid本田思域混合动力FITHYBRID本田飞度混合动力:Honda CR-Z本田CR-7INSIGHT除外)进口汽车在中国大陆地区的总经销商，进口并在国内销售(不含零售)上述品牌进口汽车。

(18)承接国内外企业的服务外包业务。

(19)向所投资企业及关联公司提供经营性租赁业务(地区总部)。(市场主体依法自主选择经营项目，开展经营活动;依法须经批准的项目，经相关部门批准后依批准的内容开展经营活动;不得从事国家和本市产业政策禁止和限制类项目的经营活动。)

2020年1月31日，本田技研工业与本田技研工业（中国）投资有限公司宣布向湖北省红十字会捐赠1000万元，用于抗击新型冠状病毒肺炎疫情。

2021年8月，本田技研工业（中国）投资有限公司依据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2021年8月15日起，召回2020年4月1日至2021年4月31日期间销售的摩托车售后维修用的回复反射器零件（13-15年款CB500F/CBR500R摩托车的维修零件、零件号为33741-KPL-902、生产批次号为321286300、型号为33741-KPL-902），在中国大陆地区涉及9件，其中有6件已经安装到车辆上，3件为经销商库存。

2021年10月19日，本田技研工业（中国）投资有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2021年11月1日起，召回2019年6月15日至2020年2月5日之间生产的部分2019-2020年款进口CB500R、CBR500F、CB500X摩托车，共计792辆。

2021年11月，本田技研工业（中国）投资有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自即日起，召回2021年3月23日至2021年7月7日之间生产的部分进口NSS750型摩托车，共计559辆。

2021年12月15日起，本田技研工业（中国）投资有限公司召回2021年3月23日至2021年7月7日之间生产的部分进口NSS750型摩托车，共计559辆。本次召回范围内车辆因主线束布线状态不适当，安装脚踏支架时，主线束可能被夹到脚踏支架安装座面或脚踏支架和行李箱之间。车辆在此状态下长期使用后主线束的保护套可能被磨损，如果磨损到主线束内各分线束的绝缘保护层，会导致线芯裸露并发生漏电和短路，可能造成车辆骑行中熄火，存在安全隐患。自12月3日起，召回2021年3月17日至2021年9月13日之间生产的部分进口2021年款ADV750/NSS750/NC750摩托车，共计1676辆。

解决方法

本田技研工业（中国）投资有限公司将为召回范围内的车辆免费检查脚踏支架安装座面上有无线束被夹住，及脚踏支架安装里侧部位和行李箱之间的线束有无被夹住。如果线束没有被夹住则用扎带把线束固定，如果线束被夹住则免费更换主线束，以消除安全隐患。

2022年4月2日消息，本田技研工业（中国）投资有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自即日起，召回2021年8月26日生产的部分进口2022年款本田CB1100型摩托车，共计38辆。

2022年12月29日，本田技研工业（中国）投资有限公司决定，自即日起，召回部分进口2021、2022年款CRF1100L型、ADV750型摩托车等，共计2956辆，涉及燃油喷射控制单元的车载诊断系统、电动转向锁等处问题。

2023年，本田技研工业（中国）投资有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自即日起，召回2021年3月19日至2022年3月9日之间生产的部分进口2021、2022年款CB1300型摩托车，共计415辆。

2021年10月13日，本田技研工业（中国）投资有限公司与广汽本田、东风本田汽车有限公司共同发布本田技研工业中国电动化战略。

本田技研工业（中国）投资有限公司与东风集团股份共同合作，开启本田的燃料电池系统在商用车领域技术验证。

本田技研工业（中国）投资有限公司官方宣布，本田中国的全资子公司本田技研科技（中国）有限公司将与本田生产技术（中国）有限公司合并。